Penyebab Rpm Vixion Old Mati. Selang beberapa hari setelah dapat info dari teman tentang bengkel kami (Wahyu Motor), pemilik motor datang dengan menceritakan penyakit motornya. Saya berfikir sejenak, soalnya saya juga pernah mengalami hal tersebut, tapi setelah saya ganti kiprok, motorpun kembali normal. Akhirnya saya coba untuk mengecek satu persatu yang berkaitan dengan charging sistem sampai saya buatkan kapasitor bank sendiri, saya berfikir kemungkinan kapasitor banknya yang lemah (kondisi aki agak soak).
Padadahal kan sekringnya ga putus, tapi apa salahnya saya coba ganti sekringnya dengan yang baru, eh ladalah ternyata penyakitnya hilang mas. Kejadian yang memusingkan sampai terjadi percekcokan di bengkel resmi akibat salah paham, ternyata penyebabnya barang kecil yang bernama sekring dengan ukuran 20A. .
Ketahui Penyakit Yamaha Vixion, Sosok Motor Laki Idaman
Bagi kalian yang ingin berburu Yamaha Vixion bekas, sebaiknya ketahui apa saja penyakit yang bisa muncul. Penyakit yang sering terjadi pada Yamaha Vixion lama adalah masalah mesin brebet.
Yamaha Vixion salah satu pelet Jepang yang cukup manjur untuk menggaet kaum hawa, karena tongkrongannya yang enak dipandang, dengan performa yang cukup mumpuni. Vixion Susah Oper GigiMasalah yang terakhir yang sering pada Yamaha Vixion ialah susahnya oper gigi terutama saat dari gigi 1 ke 2 atau hendak dinetralkan. Penyakit Langka Yamaha Vixion, Asap Putih dari KnalpotPenyakit yang satu ini memang jarang dijumpai pada Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa muncul.
.
3 Penyebab dan Cara Memperbaiki Speedometer Motor Mati atau
Speedometer motor mati? Speedometer GPSSistem speedometer GPS ini lebih canggih, dengan menggunakan perubahan koordinat kendaraan saat melaju kemudian diolah sehingga menghasilkan kecepatan kendaraan, data koordinat diperolah dari satelit. Kali ini jagatotomotif akan membahas penyebab dan cara mengatasi speedometer motor yang mati, speedometer yang akan dibahas yaitu speedometer mekanis, karena sebagian besar kendaraan roda dua di Indonesia masih menggunakan speedometer mekanis. Saya sendiri sebagai penulis pernah mengalami masalah speedometer mati, hingga tulisan ini dibuat speedometer yang saya gunakan masih rusak,hehe.
Itulah penyebab dan cara memperbaiki speedometer motor mati atau rusak semoga teman-teman bisa terbantu, terimakasih. .
Jarum RPM di Speedometer Vixion Naik Turun
Jadi suatu ketika pas di malam hari perjalanan menuju rumah sepulang dari kantor, Vixion gue mengalami masalah dengan sistem kelistrikan nya karena tiba-tiba jarum RPM di speedometer Vixion gue selalu drop ke titik 0 setiap rem di pakai. Akhirnya motor gue di cek lagi oleh si montir, kelihatan si montir bingung juga masalah yang di hadapi motor Vixion gue. Akhirnya di buka lah rumah sekring motor Vixion gue dan sekring Vixion 20 Ampere baru seharga 5 ribu rupiah pun terpasang. Update Januari 2016Penyakit RPM Speedometer di motor Vixion gue terjadi kembali setelah 3 tahun kejadian ganti sekring.
Gue pun coba mengganti sekring Vixion yang lama ( 20 Ampere ) dengan sekring Vixion yang baru, namun hasil nya sama saja masih naik turun. .
Speedo RPM vixion Mati Karena Cuaca Dingin
Mumpung lagi santaaaaai gue dan ane mai Berbagi pengalaman lagi tentang vixion ane yang speedo RPMnya ngambek gara gara ga ane kasih selimut. Hehee… Soalnya gara gara ane ajak ke daerah pegunungan di wonogiri dan di Candi boko.
Waktu itu ane pulang jam 6 pagi han, Awalnya ga tau sihh, pas idupin msih kog di RPM udah nympe 4000Rpm? Tapi ane betot dikiiit gasnya, tp usaha sia sia, rpm ga bergerak sama sekali. Agan agan yg blm pernah ke wonogiri hrus nyoba tuuhh ga kalah ama jalan yg dket telaga sarangan jatim… hehee.. Lanjutt ke topik yukk. .
Vixion Anda Brebet, Ini 5 Penyebab dan Cara Mengatasinya
Secara sederhana, semakin besar nilai oktane bensin, maka semakin besar pula titik nyala apinya. Beberapa penyebab motor vixion nyendat antara lain ;Untuk mengatasi permasalahan ini, tak banyak yang perlu kita lakukan asal kita tahu letak permasalahan inti. Untuk memperbaikinya, anda cukup melepas busi motor anda dan apabila memungkinkan lakukan pembersihan pada elektroda dari kerak.
Jika anda mengalami masalah ini pada motor kesayangan anda, jangan khawatir karena kali ini kita akan membahas berbagai penyebab motor vixion nyendat atau brebet. Namun penyebab umum motor vixion brebet adalah limal diatas.
.
Vixion Mbrebet Setelah Mesin Panas,,,, – Aripitstop.com
Kang bro,,,,pasting kita nggak mau ngalamin motor kita mbebet bahkan sampai mogok,,, la sopo yang mau dorong2 motor sudah capek dan pasti tengsin pas dilihatin cewek cakep lagi,,,,kali ini kang ari kasih ilmu ”KENAPA VIXION SETELAH JALAN JAUH ATAU KONDISI MESIN PANAS JADI MBREBET BAHKAN ADA YANG MOGOK”Begini kang bro,,, jika motor vixion kang bro punya gejala2 seperti :1.lampu utama jadi redup saat kita nyalakan +- 10menit dan bunyi klakson jadi pelan,2.jarum rpm di speedometer jadi naik turun saat kita nyalakan lampu utama,klakson,lampu sen,3.aki jadi cepet soak,ganti aki baru tapi 1bulan dipakai sudah soak lagi,4.motor setelah jalan lebih dari 3km mulai mbrebet5.kadang2 pada saat kecepatan diatas 60km/jam rpm motor tidak mau naik lagi. Tenang kang bro,,, kang ari kasih info top markotop,,,jadi pada saat kang bro ngalamin kejadian seprti diatas jangan panik dan tidak bisa dikibulin sama mekanik2 ‘jambret’,,,, 90% gejala2 itu bisa timbul karena pengapian terganggu disebabkan oleh tegangan yang masuk ke aki tidak normal,untuk vixion tegangan yang masuk ke aki saat kita cek menggunakan voltmeter motor dihidupkan lalu voltmeter colok ke aki harus menunjukkan angka 14volt,jika kurang dari 14V atau bahkan lebih dari 14V (15V ke atas)maka dipastikan ada yang tidak beres di pada sistem setrum yang masuk ke aki,ada bebarapa faktor kang bro,,,1.lebih sering kiprok sudah lemah dan konslet ,solusinya jika kang bro punya temen yang pakai vixion juga coba comot kiprok di motornya lalu buat ngetes ,,,jika sembuh tinggal beli kiprok saja.kalau punya voltmeter tinggal diukur saja motor dihidupkan lalu colok volt meter ke aki,jika menunjukkan angka 14v berarti kasus selesai.
2.yang kedua sekringnya lemah,tidak putus tapi ampernya dari sekring turun jadi tidak kuat menahan beban tegangan dan arus dari aki,saya anjurkan ganti sekring yang 20 ampere lebih baik ganti satu set berikut rumahnya.jika sudah diganti tetapi belu sembuh,,,lanjut,3.sepulnya sudah rusak,biasanya sepul bisa konslet karena menanggung beban yang terlalu besar seperti penambahan asesoris kelistrikan seperti lampu hazard,kunci rahasia,klakson keong,lampu utama punya mobil dll, untuk pengecekan sepul sebaikknya diserahkan ke bengkel resmi saja kang bro,,,4.fuelpum vixion kang bro sudah lemot,jadi kerja sepul jadi berat,fuelpump musti cek tekanannya kang bro,,,tekanan fuelpump vixion 224kpa,untuk pengecekannya hanya bengkel resmi yang punya alatnya kang bro,,,5.jika komponen diatas sudah di ganti semua tapi masih belum sembuh,,,,senjata terakhir ganti kabel bodynya,,,Semoga masukan dari kang ari bermanfaat kang bro,,,, jika ada pertanyaan2 mengenai masalah di motor kang bro,,,mungkin kang ari bisa bantu,,,,AdvertisementsBagikan ini: FacebookTwitterWhatsAppSkypeRedditTumblrMenyukai ini: Suka Memuat... .
Ternyata 4 hal ini jadi penyebab speedometer mati
Nah, apa jadinya jika ternyata speedometer di motor Anda mati? Jelas ini akan membuat Anda pusing karena tidak mampu mengontrol kecepatan motor. Tanda-tanda speedometer yang mati, biasanya jarum penunjuk diam di angka 0 kpj.
Tanda lain adalah jarum penunjuk bergerak naik turun saat dibawa melaju, serta terkadang jarum bergerak sangat lambat dan kecil. Nah, kira-kira apa ya penyebab matinya speedometer motor? .