Ganti Ban Old Vixion Velg Standar

Follow
Lazada Otomotif Offer
Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Yukk Ngobrolin Upgrade Ban Yamaha New Vixion Dengan Velg

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Bro Sekalian, saat tmcblog selesai membuat artikel upgrade Ban CB150R dengan Velg standar sebagai acuan agak proses upgrade ban sesuai dengan spesifikasi velg, banyak juga permintaan dari pengunjung blog agar dibuatkan artikel serupa untuk Yamaha New Vixion . oke deh mariKita Ulangi dengan Memuulai dulu dengan pengulangan Standar penulisan Ukuran baN .

Nahhh data awal adalah Fakta Ukuran Velg Yamaha New Vixion yakni depan lebar 2,15 inchi ring 17 dan velg belakang 3,5 Inchi Ring 17 . kalo dipaksakan akan membuat ban 110/70/17 di ban velg 2,15 inchi akan terlihat seperti ‘donat’, cmiiwRoda BelakangDari Data diatas . Ban paling gede di data di atas yang masih masuk toleransi velg 3,5 inchi adalah ban dengan ukuran 150/70/17 whuaaah gedeee nihhh .

.

Menggunakan Ban Sesuai Ukuran ...

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Menggunakan Ban Sesuai Ukuran ...

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban IdealPemakaian ban harus memperhatikan ukuran velgnya. Kombinasi ban dan velg yang ngga sesuai mengakibatkan ban meninggi atau melebar dari ukuran standar.

Jika tapak ban terlalu besar daripada tapak velg, ban cenderung meninggi dan lancip. Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar. Jika tapak ban lebih kecil daripada tapak velg, ban akan melebar dan mengkotak. .

Ganti Ban Tubeless, Tak Perlu Ganti Velg?

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Ganti Ban Tubeless, Tak Perlu Ganti Velg?

Liputan6.com, Depok - Dadan, pengendara Honda Vario 125, berniat untuk mengganti ban tubetype menjadi ban tubeless. Namun ternyata, tidak bisa serta merta mengganti ban tubetype dengan ban tubeless. "Kalau ban tubeless itu kan harus velg racing, bukan yang jari-jari seperti waktu pakai ban biasa. Menurutnya, hal ini disebabkan karena pada velg jari-jari terdapat lubang, sementara syarat penggunaan ban tubeless adalah tidak boleh ada lubang sama sekali. Meski begitu, sebetulnya velg jari-jari juga bisa dipaksakan menggunakan ban tubeless. .

Yuk Bahas Upgrade ban Yamaha R15 dengan Velg Standar

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Yuk Bahas Upgrade ban Yamaha R15 dengan Velg Standar

Roda belakangnya memiliki dimensi jari jari 17 inchi dan lebar Velg 3,5 Inchi sedangkan roda depannya menggunakan dimensi lebar Velg 2,5 inchi. Secara Umum Ukuran velg adalah standar dan bahan utama untuk menentukan Ukuran Ban yang akan kita gunakan.

nanti tmcblog akan memberikan Ancer ancer Range ukuran ban berapa yang paling sesuai dengan ban R15. Kebetulan Ukuran Velg dari Yamaha R15 ini mirip dengan ukuran Velg Yamaha new Vixion.

Artinya ban Ukuran 100/80/17 masih direkomendasikan untuk dibalutkan di velg Standar Yamaha R15. .

Ini Rumus Sederhana Ganti Ban Motor Lebih Lebar

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Ini Rumus Sederhana Ganti Ban Motor Lebih Lebar

Jakarta, KompasOtomotif – Lepas booming ”ban cacing” dengan ukuran ceking, belakangan banyak pengendara sepeda motor yang bangga dengan ukuran ban yang oversize. Jangan pernah memasang ban lebar tanpa mengganti pelek yang juga lebih lebar. Perhatikan selisih ideal antara ukuran lebar ban dan pelek. Misalnya, pelek standar dengan lebar 2,75 inci, ban standarnya selebar 3 inci, maksimal ukuran bannya adalah 3,25 inci, atau setara 100/90.

Jika ukuran ban dan pelek sudah pas, perhatikan lebar lengan ayun. .

Ini Harga Ban Tubeless FDR 90/80 dan 100/80 untuk Vixion

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Ini Harga Ban Tubeless FDR 90/80 dan 100/80 untuk Vixion

Tapi toh, FDR gak punya ban luar ukuran 100/80 yang memang dengan ban dalam, bukan tubeless. Yang saya rasakan, sepertinya ban tubeless dengan ban dalam itu bikin ban cepet panas setelah dipakai beberapa lama.

Nah, pas bayar di kasir, akhirnya saya tau harga ban luar tubeless merk FDR ukuran 90/80 untuk ban depan, dan 100/80 untuk ban belakang, dan dipasang di Vixion old. Dan, harga tertera untuk ban tubeless FDR ukuran 90/80 adalah Rp 230 ribu.

Gak murah, tapi masih terjangkau laah…Nah, itu dia sekilas info harga ban FDR tubeless ukuran 90/80 dan 100/90 untuk motor Vixion old. .

Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini

GridOto.com - Seperti yang diketahui, Honda Vario 125 dan 150 memiliki ukuran pelek yang sama yakni ring 14 inci. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya.

Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Hobi Jalan Terus)Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! .

honda CB150R memakai ban dan velg standar, tanpa spakbor

Ganti Ban Old Vixion Velg Standar. honda CB150R memakai ban dan velg standar, tanpa spakbor

Partnerhonda CB150R meneh… cckckck, sampai mblenger blogger kurang idedah pada tahu betapa bentuknya honda cb150R aka tralis streetfire, dah tau enginenya, standar tengah PROLIINK system dan kelebihan lainya, mari kita bahas kekurangannya aja menurut ane pribadi1. ban kurang gede, dengan ban ukuran standar nggak lebar2 amat dengan velg standat honda NMP ( untung aja ring 17 :( )^ terlihat cungkring dan seadanya, blogger harus kasih solusibeli velg tapak lebar buat NMP , bisa pilih CHEMCO ukuran 2.5 inch 3.5 inch, jadi gagah gede gitu :D ban pake punya byson atau cbr150, cocok masbro !!!! 2. stoplamp hadehh, kayak megapro primus model jadul, untung aja bentuknya keren, walau nggak sekeren punya ayamah ew vixion, kenapa honda nggak kasih stoplam minimal ya modelnya honda tiger revo lah, pakai LED lagi, solusinya belum tahu kalau ini 😀3.

minus SPAKBOR kolongtanpa spakbor kolong menjadikan area ban belakang kopong, honda pasti mikir, walau minusnya spakbor kolong ini bikin monoshock bakal kotor ampun2an, tapi setelah ane melihat rumuss karangan sendiri bahwaBAN nggak LEBAR + SPAKBOR kolong = GAGALya begitulah, ban tandar dikasih spakbor kolong memang malah GAGAL FAIL, mending ga usah kasih, kalau merujuk opsi 1 tentang ban diganti lebar oleh user kemudian, kan tinggal beli spakbor kolong, pake punya yamaha byxon juga terjankau, dan carinya juga nggak susah 😀siap2 aja lah oleh user nih CB150R di rombak kekurangan2annya ( siap2 nampung velg bekas NMP atau Cb150R tralis ini buat dipasang di megison 😀 siul2 😀 😀 )salam ngawur, masih mencari kelemahan lain akan nih motor,ini menurutku, kalau menurut pemirsa? foto paling bawah punya bang haji, lainya dari lek iwb, thanks 😀 .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak