Apakah Vixion Advance Sudah Dc. nampaknya yimm mendegarkan keluhan pengguna yamaha new vixion advance 2013 alias generasi sebelum yamaha new vixion advance dimana lampu depan masih pakai sistem AC layaknya motor bebek kebanyakan new vixion advance 2015 lampu depan pakai AKI .
Yamaha New Vixion Advance (NVA) Bisa Nyala Tanpa Pakai Aki
Yamaha Vixion Advance Nyala Tanpa Aki Yaps seperti kita ketahui sebelumnya, Kelistrikan motor Yamaha Vixion baik OVI,NVL serta NVA berbeda beda bro, untuk OVI full DC,NVL pakai Arus AC sedangkan NVA full DC cuman pas di kontak belum bisa nyala kudu pake mesin nyala dulu…tapi saya kaget ketika tombol engine cut off diselect ke posisi ON mesin langsung mati tapi anehnya lampu depan masih nyala terang khas arus DC. ?..dan di situlah ane merenung,ouh ..mungkin ini adalah penyempurnaan jadi lampu tetep memakai Arus DC dan untuk meminimalisir aki soak jadi lampu hanya menyala saat engine hidup saja..hal ini terdeteski soalnya kala mesin hidup lampu terang saja ngak ngikutin putaran mesin begitu juga saat di Bleyer…(Brem ,,Brem ,,brem) Lampu masih stabil dan sekali lagi ngak ngikutin putaran mesin..jadi arus kelistrikan NVA ini Full DC (direct current). Berawal dari hal di atas,ane penasaran lebih sama kelistrikan NVA ini…bisa gak ya mesin motor NVA hidup memakai aki soak atau bahkan tanpa Aki? Nah sekarang fuse/sekering sudah di lepas,artinya = motor tanpa aki .
Perbedaan New Vixion Advanced dengan New Vixion Lightning
Modifikasi.co.id – Bagi anda para pecinta motor NVA (New Vixion Advanced) atau pecinta motor yamaha NVL (New Vixion Lightning) maka anda bisa baca ulasan saya dibawah ini untuk menambah informasi detail mengenai perubahaan apa saja yang terdapat pada New vixion advanced dibandingkan dengan New Vixion Lightning…? Tampilan Headlamp terbaru pada New Vixion Advanced yang terlihat lebih sporty dan juga lebih meruncing selain itu terlihat membentuk huruf V anda bisa perhatikan perbedaaanya pada gambar dibawah ini : Untuk bagian spakbor belakang untuk NVA sekarang lebih pendekk di bandingkan dengan NVL , kalau sebelumnya terlihat lebih panjang ,hal ini tentunya yamaha menuruti kemauan konsumen yang menginginkan tampilan New Vixion Advanced lebih sporty. Untuk Motor New Vixion Advanced pada bagian tutup mesin juga mengalami perubahaan , yaitu pada bagian cover crankcase magnet dan kompling dibalurkan warna gold. Pada bagian speedometer juga mengalami perubahaan yaitu bisa dilihat pada versi NVA tampil lebih terlihat agresif sedangkan pada sebelumnya NVL (New Vixion Lightning) terlihat biasa saja. untuk motor yamaha new vixion lightning part ini belum ada ,terus bagaimana jika ingin memasang part undercowl pada NVL monggo simak ulasan saya dibawah ini : Perubahan pada Knalpot yamaha New Vixion Advance ini sekarang sudah berbeda walaupun dilihat pada bagian luarnya sama dengan New Vixion Lightning, Walaupun bagian luar sama tapi untuk NVA ini sudah berbeda pada bagian dalamnya karena untuk catalyc converter ditbekali dengan engan Rhodium, Palladium, dan Platinum yang memiliki tujuan agar semakin banyak mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan dari sisa pembakaran pada motor vixion tersebut.
Untuk Mesin yang digunakan pada Engine New Vixion Advance kini yaitu mengadopsi mesin dari motor MX King namun power tetap tidak mengalami perubahan yaitu masih sama untuk power tenaganya bisa sampai 12,2 kW (16,59 PS) pada 8000 rpm dan sedangkan untuk torsinya sekitar 14,50 Nm pada 7500 rpm. .
Spesifikasi Dan Harga Yamaha Vixion Advance Terbaru
Spesifikasi dan Harga Yamaha Vixion Advance - Yamaha Vixion Advance merupakan jajaran motor sport terbaru Yamaha generasi penerus Yamaha Vixion yang hadir dengan desain yang lebih atraktif dan sporti dipadukan dengan fitur-fitur terbaru yang membuat tampilan New Vixion Advance terlihat lebih mewah dan modern.Desain head light baru pada Yamaha Vixion Advance kini terlihat semakin agresif, rear fender yang dibuat lebih pendek menunjang tampilannya makin stylish, begitu juga dengan new gold cover crank case, standard emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem sebagai simbol terpercaya yang akan membawa Anda Semakin di Depan. Spesifikasi New V-ixion Advance Mesin Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan Jumlah/posisi silinder: Silinder tunggal/tegak Isi silinder : 149,7 cc Diameter x langkah : 57.0 x 58.7 mm Perbandingan kompresi : 10.4 : 1 Daya maksimum: 12.2kW/8500 rpm Torsi maksimum: 14.5 Nm / 7500 rpm Sistem bahan bakar : Fuel Injection Sitem Pelumasan: Basah Kapasitas Oli Mesin: Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L; ganti Filter Oli = 1 L Sistem starter : starter elektrik & kick starter Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat Tipe transmisi : constant mesh 5 – kecepatan Rangka Rangka : Diamond Suspensi Depan: Teleskopik Suspensi Belakang : Swingarm Ban depan: 90 /80-17M/C (46P) Ban Belakang : 120/70-17M/C (58P) Rem Depan: Single disc brake Rem Belakang: Single disc brake Yang pertama pastinya headlamp atau lampu depan New Vixion Advance yang sekarang bentuknya lebih lebih enak dipandang, lebih keren dari generasi Vixion sebelumnya. Selain itu sistem kelistrikan New Vixion Advance menganut sistem DC mirip dengan Yamaha R15 atau Vixion generasi pertama.
Dengan ditambahkannya undercover atau under cowl atau juga disebut cover mesin ini membuat tampilan di sektor mesin New Vixion Advance terkesan lebih padat. Selain terlihat lebih macho ban New Vixion Advance juga mengikuti standar Euro3 yang lebih ramah lingkungan.
Masih berhubungan dengan standar Euro3 mesin New Vixion Advance terutama di sistem emisi gas buang disesuaikan dengan standar Euro3. Selain perbedaan blok silinder mesin bentuk velg New Vixion Advance juga sedikit berbeda dengan NVL, seperti yang terlihat di gambar di bawah sebelah kiri NVL dan kanan NVA : Kembali ke sektor mesin, power NVA ini sepertinya ada sedikit peningkatan.
.
Kenapa New Vixion Advance tidak dibekali LED?. Berikut alasan
Bro dan sis sekalian….banyak pembaca yang melontarkan pertanyaan apakah New Vixion advance telah dibekali LED?. New Vixion facelift sudah termasuk advance. Sesuai dengan namanya ” NVL advance”. Oleh sebab itu…dengan kemampuannya untuk cruiser jarak jauh…..mereka memutuskan tetap mempercayakan pada lampu model halogen.
Nah…buat sampeyan sendiri gimana, apakah LED menjadi komponen wajib saat ini??. Subscribe Newsletter IWB .
Bedah Teknologi Yamaha New V-Ixion Advance, Eh Ada Yang
Pria yang biasa disapa Abidin ini melanjutkan, untuk knalpot hanya melalui penambahan 3 bahan pada honey comb catalityc converter yang telah ada di V-Ixion sebelumnya. Pertama standar kebisingan R41.03 dengan tes akselerasi, NVA punya kebisingan 76 db dari standar 77 db.Kedua, ban dengan standar R75.00, meliputi visual, dimensi dan pengujian. Ternyata sektor kelistrikan NVA juga ada perubahan, posisi kiprok dipindahkan ke depan, tepatnya di belakang komstir. Saat kontak on lampu kecil saja yang berpijar, begitu mesin menyala baru lampu utama hidup. Tak cuma ASEAN MRA, NVA juga mendapat tambahan perbaikan mengikuti standar GTR (Global Technical Regulation), tepatnya di sektor saklar, pengoperasian dan fungsi mengikuti standar R60.01. .
Detail Perubahan New Vixion Adavance Dibandingkan NVL
Ada perubahan pada spesifikasinya dibandingkan New V-Ixion Lightning yaitu dimensi dan berat isi. Tampilan headlamp baru yang lebih sporty, desain yang lebih meruncing dan membentuk huruf V.
Spakbor belakang sekarang lebih pendek dari pada sebelumnya hal ini juga menuruti kemauan konsumen yang menginginkan tampilan New Vixion Advance lebih sporty. Tetap12,2 kW (16,59 PS) pada 8000 rpm dan torsi 14,50 Nm pada 7500 rpm.
.
Perbedaan Kelistrikan AC Dan DC Di Motor, Jangan Salah! – Moladin
Mesin motor dengan arus listrik AC, biasanya bergantung pada sepul yang digerakan oleh poros engkol mesin. Lain halnya dengan arus kelistrikan DC, di mana arus listrik sudah ada bahkan sebelum mesin dinyalakan.
Listrik sudah tersedia, sebelum mesin dinyalakan. Listrik di sepeda motor pun secara otomatis bertambah ketika mesin dinyalakan.
Sepeda motor dengan kelistrikan ACKelistrikan motor yang memakai arus AC memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan. Aki yang digunakan akan lebih awet, karena beban listrik hanya digunakan untuk starter kendaraan saja.
Selebihnya arus listrik dari mesin yang menyala baru digunakan untuk banyak hal, termasuk menyalakan lampu. Sepeda motor dengan kelistrikan DCSepeda motor dengan kelistrikan DC pun tak jauh berbeda dengan AC, sama-sama memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.
Lampu menyala lebih stabil, meski mesin kendaraan belum dinyalakan. Lampu bisa menyala dengan terang, karena menggunakan listrik yang arusnya berasal dari aki. Arus yang dipakai pada motor DC berasal dari aki. Jenis Motor dengan Kelistrikan DC Sekarang sudah tahukan mengenai arus listrik AC dan DC pada kendaraan bermotor. Sebagai bikers, kamu harus tahu penyebab dan cara memperbaiki rem cakram motor yang blong. Kalau kamu belum selengkapnya Namun sebelum selengkapnya Biasanya berbeda jenis kendaraan, berbeda pula penggunaan cakramnya.
Banyak cara yang bisa dilakukan agar motor injeksi bisa berlari lebih kencang. .