Harga Kampas Kopling Vespa Sprint Matic

Harga Kampas Kopling Vespa Sprint Matic. Otomotifnet.com - Buat yang ingin boyong Vespa matik seken varian Primavera, ada beberapa hal yang harus dicek. “Bisa dibilang benar karena kampas kopling bawaan Vespa memiliki bahan lembut.

Sehingga mudah rontok yang bikin CVT kotor dan getar," kata Andre Mendean owner Bellissimo Una Vespa di daerah BSD, Tangerang Selatan. Sebagai solusi alternatif bisa mengganti kampas kopling atau kampas ganda pakai buatan aftermarket untuk menghilangkan gejala getar ini.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Warna Sudah Kusam, Repaint Jadi Solusi, Segini Biayanya .

Efek Samping Subtitusi Kampas Kopling MP3 ke Vespa Sprint

Selain ukuran kampas kopling yang relatif lebih besar, subtitusi kampas kopling untuk Vespa Sprint juga membuat ukuran per kampas ganda menjadi lebih panjang. Otomatis, penggunaan kampas kopling ini membuat tarik awal Vespa Sprint tak seagresif biasanya. Namun, ada tips agar tarikan awal tetap responsif dengan mengurangi berat dari roller.

.

Kampas Kopling Piaggio MP3 Jadi Andalan, Getaran CVT Vespa

Otomotifnet.com - Gejala bergetar di area CVT sudah jadi masalah klasik untuk Vespa matik. Alhasil banyak para pengguna Vespa yang mengakali komponen CVT penyebab getar menggunakan komponen asal Italia. Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.

"Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matik," jelas Yudhit"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya. Makanya bisa menghilangkan gejala getaran di CVT Vespa," tambah Yudhit yang bisa dikontak di nomor 088211107912. .

Atasi Getar Vespa Non I-Get, dari Cara yang Murah Hingga Mahal

KompasOtomotif merangkum berbagai masukan dari para mekanik, dari mulai bengkel resmi Piaggio Indonesia hingga bengkel spesialis Vespa umum lainnya, serta dari biaya yang paling murah hingga yang paling mahal. KompasOtomotif/Alsadad Rudi Suasana di Bengkel Vespa di Jalan Margonda, Depok pada Jumat (29/12/2017) Suasana di Bengkel Vespa di Jalan Margonda, Depok pada Jumat (29/12/2017)2. Ganti RollerSelain mengganti satu set kampas kopling, salah satu cara untuk menghilangkan penyakit getar pada vespa modern non I-Get biasanya juga dibarengi dengan pergantian roller yang lebih ringan.

Cara ini biasanya dilakukan di bengkel spesialis Vespa umum. Ghulam/Otomania Bengkel spesialis Vespa dan Piaggio mtik yang berlokasi di Jalan Layur Pulogadung Jakarta TImur Bengkel spesialis Vespa dan Piaggio mtik yang berlokasi di Jalan Layur Pulogadung Jakarta TImur3.

.

Vespa Primavera Sering Getar dari CVT? Begini Kata Bengkel

GridOto.com - Kalau kalian berminat dengan Vespa matic bisa tengok Vespa bekas varian Primavera. Harga second Vespa Primavera bekas bervariasi mulai dari Rp 28 jutaan sampai Rp 35 jutaan. Tapi banyak anggapan kalau Vespa ini sering getar terutama dari area CVT. Baca Juga: Begini Cara Pasang Body Protector Berbahan Karet, Gampang Kok! Sehingga mudah rontok yang bikin CVT kotor dan getar," kata Andre Mendean owner Bellissimo Una Vespa di daerah BSD, Tangerang Selatan. .

Motor Vespa Modern Rawan Getaran? Cuma Lakukan Trik Ini

GridMotor.id - Motor Vespa modern rawan getaran? Hal ini yang sering membuat getaran pada mesin Vespa semakin terasa,” jelas Andre Mendean, pemilik bengkel Bellissimo yang bergerak dalam bidang Vespa Modern. Biar Gak Penasaran Lihat Desain Vespa yang Ada di Dunia“Sebenarnya sih karena pake bahan non asbestos, perbedaan getaran mesin pasti kerasa.

Terus karakter kampas kopling ini bisa untuk racing dan enggak masalah juga kalau mau dipakeharian,” tambah Andre. Begbow / motor plusCara mengganti kampas kopling Vespa juga tidak membutuhkan waktu lama.

.

Pakai Kampas Kopling Asli Italia Ini, Getaran CVT Vespa Modern

GridOto.com - Masalah klasik dari Vespa matic adalah gejala bergetar di area CVT. Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.

(Baca Juga : Salah Dikawinkan, Cakram Floating Bisa Berfungsi Kurang Maksimal)"Banyak yang ambil dari Piaggio MP3. "Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matic," jelas Yudhit"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya.

Soalnya kampas kopling punya MP3 ini punya banyak keunggulan. .

Substitusi Kampas Ganda Vespa LX 150, Harga Terjangkau

MOTOR Plus-online.com- Vespa LX atau varian lain yang menggunakan tipe mesin 2V ini memang memiliki ciri khas dengan getaran-getaran. Namun, ada kok obatnyal Yaitu, pakai kampas kopling ganda milik Piaggio MP3. Menurut Aditya Maulana yang menunggangi Vespa LX keluaran 2012, kampas ganda milik MP3 inilebih tebal dari milik LX 150. Jadinya, gejala getaran khas Vespa itu bisa lebih berkurang.

"Tapi meskipun belinya kita harus satu set dengan rumah kampas gandanya, kita cuma pakaisepatu kampasnya saja ya bro. .

Getar dan Gredek di Vespa Matic Bekas, Ini Sebab dan Solusinya

GridOto.com – Vespa matic bekas alami masalah getar dan gredek saat dipakai berakselerasi, ini sebab dan solusi untuk mengatasinya. Penyakit getar dan gredek memang sudah jadi ciri khas yang umum ditemui pada Vespa matic bekas yang sudah berumur. Menurut salah satu bengkel spesialis Vespa, soal getar dan gredek ini berasal dari sektor transmisi CVT di motor.

Penyakit ini diakui banyak terjadi pada Vespa matic Vietnam keluaran awal, seperti Vespa LX, S, Primavera dan Sprint 3V. Untuk mengobati getar dan gredek di Vespa matic bekas, bengkel menawarkan solusi berupa penggantian kampas ganda aftermarket.

.