Cara Merubah Nmax Abs Ke Non Abs

Cara Merubah Nmax Abs Ke Non Abs. GridOto.com - Biaya bikin Yamaha NMAX ABS jadi Non-ABS, ternyata cuma habis Rp 1 jutaan. Ternyata dalam beberapa kasus, seiring pemakaian dan kurangnya perawatan, modul ABS Yamaha NMAX ini rusak dan bikin error baik di sistem kelistrikan maupun pengereman.

Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta. Farhan Proses pengecekan ECU Yamaha NMAX menggunakan sambungan khususNah, makanya Dustin memberikan solusi murahnya yakni mencopot modul ABS tersebut agar Yamaha NMAX yang modul ABS-nya rusak bisa berfungsi normal kembali. "Caranya dengan ubah NMAX ABS jadi model tidak ABS.

.

Cara Merubah Nmax ABS Menjadi Nmax Non ABS Karena Modul

Indikator yang menyala ini biasanya karena modul ABS yang rusak, tetapi karena harga Modul ABS yang dinilai mahal maka tak jarang opsi merubah menjadi Non ABS adalah pilihan utama. Lalu apa yang harus dilakukan jika Modul ABS di motor Nmax sudah rusak?, ya pastinya harus ganti modul ABS, berapa harganya?, kode part Modul ABS nmax adalah 2DP-85930-09 dan untuk harga HET per bulan Juli 2021 ini adalah Rp 5,950,000. Kemudian melepas piranti Modul ABS, karena Modul ABS yang sudah rusak kedepannya akan berpotensi bisa membuat bocor minyak rem. Cara ini bisa dengan cara membeli selang rem yang after market atau selang rem asli bawaan motor Non ABS.

Sehingga cara ini benar2 menjadi Nmax ABS menjadi Nmax Non ABS murni alias benar2 downgrade, hehehhe… Apa saja yang dibutuhkan? .

Bisa Atau Enggak? Motor Dengan Sistem Rem ABS Diubah Menjadi

GridOto.com – Bisa tidak ya, motor yang dilengkapi dengan sistem rem ABS diubah menjadi rem biasa atau non ABS? Pertanyaan tersebut mungkin muncul dari pemilik yang mengalami masalah pada sistem rem ABS di motornya dan ingin membuat motornya menjadi non ABS. Maklum saja, jika terjadi kerusakan pada sistem rem ABS biaya perbaikannya cukup menguras kantong. Kalau ternyata rusak parah alternatifnya bisa diubah jadi non ABS,” ungkap Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat kepada Gridoto.com.

bukalapak Ilustrasi ECU (Electronic Control Unit) MotorSedangkan ECU bawaan tipe ABS akan ditukar dengan versi non ABS sehingga motor dapat berfungsi normal. .

Harga Modul Nmax Abs Old Mahal Tanya Tips Buat Rubah Jadi

Harga Modul Nmax Abs Old Mahal Tanya Tips Buat Rubah Jadi Non Abs? Yg jadi kendala harga modul mahal ada ga tips nya buat rubah sistem abs jadi non abs tapi yg tidak harus ganti kabel body. Salam plat g####Lah modul abs mati kan sdh otomatis jd non abs… – AntonAnton S iya tapi buat lari kecepatan di atas 80 mesin langsung mati kaya telat bensin gitu. – MasAnton S ya ng segitu gampang, banyak perubahan, ECU ganti no ABS. Cuma ganti Ecu non abs.

.

ABS Yamaha NMax Bermasalah, Akhirnya Berubah Jadi Non ABS

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Cerita ini adalah hasil sharing dari pemakai Yamaha NMax ABS, ini adalah email keduanya setelah kami sepakat untuk mengangkatnya menjadi artikel..

Sang pengirim email, mang Aji Rahadian sepakat dan tidak keberatan sharingnya melalui email dijadikan artikel, bukan untuk sebagai bahan Black Campaign, tapi demi kebaikan peningkatan dari sisi teknis Yamaha sendiri.. Seperti apa cerita Yamaha NMax ABS berubah menjadi Non ABS? Langsung aja kang ke intina supados teu manjang teuing hehehe..tanggal 7 april 2016 abs nmax tiba nyala indikator nya. Berhubung sya ada keperluan nmax sya tinggal, sore nya sya di telpon kalo nmax sya bermasalah pada ecu nya..

waaaawww kageeet pisan kang kobay naha jadi kana ecu..Hujan2 ge langsung meluncur ka dds. Dan motor sya skarang jadi NMAX ex ABS.. mau bikin email ke contact center lg juga asa hoream kang kobay.

.

SAAT MODUL ABS N-MAX MULAI REWEL – Sooko Project

Berdasarkan analisa dan pengukuran kami memvonis bahwa MODUL ABS bermasalah. Karna harga yang sangat lumayan untuk sebuah MODUL ABS yaitu 5.950.000 rupiah, kami memutuskan untuk menonaktifkan sistem ABS dengan cara mengganti ECU bawaan Motor dengan ECU non ABS yang harganya sekitar 700.000 rupiah dan sedikit memodifikasi ECU PIN OUT agar speed meter tetep bekerja.

ECU Pin OUT NMAX non ABSECU Pin OUT NMAX ABSBerdasarkan diagram ECU Pin OUT NMAX NON ABS diatas kita ketahui bahwa pin untuk speed sensor adalah R/L(merah/biru) dan W(putih). sedangkan untuk NMAX ABS sendiri Pin Yang berhubungan dengan speed sensor hanya ada satu kabel yaitu W dan pin tersebut masuk ke modul ABS.

Dengan menyesuaikan ECU NMAX non ABS kita modifikasi Wireharness Jadi seperti iniDengan Demikian jejala brebet di kecepatan tertentu pun hilang dan speedo meter bisa berfungsi normal. .

Pilih Custom Yamaha NMAX Non ABS jadi ABS atau langsung beli

Bro sekalian, Yamaha NMAX Non ABS telah dirilis oleh YIMM dengan Bandrol seharga 23,5 juta rupiah sedangkan kita ketahui Yamahan NMAX ABS telah dirilis dengan Bandrol Harga 27,4 juta rupiah saat pertama rilis dan sekarang telah naik harga menjadi 27,9 juta rupiah . berapa sebenarnya biaya Yang dibutuhkan konsumen jika mau mengubah NMAX (non abs) menjadi NMAX ABS .

dilihat di situ Yamaha Part harganya cuma 3.500 rupiah per emblem . so mau pilih yang mana abs atau non abs ? Ini jelas pilihan, namun setelah jembrengan fakta harga harga HET dari part part ABS Yamah NMAX ini menurut TMCBlog jelas lebih value langsung beli Versi ABS dibanding custom Penambahan part ABS untuk NMAX Non ABS . .

Segini Biaya Bikin Yamaha NMAX ABS Jadi Non-ABS, Simak Detail

Otomotifnet.com - Buat yang mau bikin rem Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS segini biayanya. Karena dalam beberapa kasus, seiring pemakaian dan kurangnya perawatan, modul ABS Yamaha NMAX ini rusak dan bikin error baik di sistem kelistrikan maupun pengereman. Baca Juga: Fitur ABS di Motor Enggak Bikin Rem Jadi Lebih Pakem, Ini Fungsi UtamanyaFarhan Proses pengecekan ECU Yamaha NMAX menggunakan sambungan khususSebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta.

Coba kita rinci total biayanya harga ECU NMAX Non-ABS dengan kode part 2DP-H591A-10 harganya Rp 701 ribu. Baca Juga: Waspadai Modul ABS Rusak di Motor, Bisa Bikin Rem Blong, Ini Awal Masalahnya .

Awas Beli Yamaha NMAX ABS Bekas Berisiko Buang Uang Rp 5

Ini khusus bagi yang akan beli Yamaha NMAX ABS bekas berisiko akan buang sia-sia Rp 5 juta untuk mengganti part yang rusak. Awal dikenalkan pada tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX hadir hanya varian rem ABS (Anti-lock Braking System). Mengingat usia Yamaha NMAX ABS generasi awal sudah sekitar 5 tahun, komponen ABS-nya perlu dicermati, terlebih yang mau beli Yamaha NMAX ABS dalam kondisi seken. Gridoto Rotor sensor Yamaha NMAX ketika terpasangCiri ABS bermasalah bisa dilihat dari indikator ABS pada panel spidometer.

Baca Juga: Segini Harga Yamaha NMAX dan Motor Matic Baru Yamaha Oktober 2020"Cuma nantinya indikator ABS akan hidup terus, tapi itu fungsinya sudah seperti non ABS. .

Motor Rem ABS Bisa 'Disulap' Jadi Non ABS, Pengerjaan Maksimal

Otomotifnet.com - Banyak yang bertanya apakah motor dengan sistem rem ABS diubah jadi non ABS atau rem biasa? Pertanyaan tersebut mungkin muncul karena pemilik mengalami masalah pada rem ABS di motornya dan ingin membuat motornya menjadi non ABS. Maklum saja, jika ada kerusakan pada sistem rem ABS biaya perbaikannya cukup menghabiskan uang. Kalau ternyata rusak parah alternatifnya bisa diubah jadi non ABS,” ungkap Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat. bukalapak Ilustrasi ECU (Electronic Control Unit) MotorSedangkan ECU bawaan tipe ABS akan ditukar dengan versi non ABS sehingga motor dapat berfungsi normal.

.