Roller Yang Cocok Buat Aerox

Roller Yang Cocok Buat Aerox. Yamaha Aerox 155 Enaknya Pakai Roller Berapa Gram? Mau nanya aerox enak pake loler berapa gram ya… Apa lebih enak punya bawan mtr … V belt ini masih aman apa udah waktunya ganti ya bos###Roller kalau mau nambah akselerasi ringanin bobot rollernya misal pakai 10gr / 9 gr. Cvt udh ganti semua – DioDio Arif Falindra ya ganti biar gak ngempos gan, sama glasswool ganti punya wrx biar nambah tenaganya. Kirian udah up, roller 11gr, mangkok ganda bubutan, per 1500rpm cld, ring pulley mio J, sama kerok jalur rumah roller – RizkyPunya saya pake pull 10gr punya XeonPer cvt PCX .

Mau top speed naikan berat roller dari uk standar , mau akselerasi mantap kurangi berat roller dari uk std . .

Subtitusi Roller Murah Motor Yamaha Aerox 155, Bikin Enteng

Nah, trik subtitusi ini bobot roller standar Aerox 155 bisa pakai yang bobotnya lebih ringan. "Bisa subtitusi pakai kepunyaan milik Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon," ucap Bedul mekanik yang biasa pegang matik Yamaha ini.

Roller Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon selain lebih enteng barangnya orisinal punya. Roller Mio M3 punya bobot 12 gram, Xeon 11 gram dan Soul GT paling ringan yakni 9,5 gram per piece.

Untuk harga roller standar Yamaha Aerox 155 dihargai Rp 11 ribu per piece. .

Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA, Ternyata Sama Dengan

Jakarta - Meski belum lama beredar di jalan, banyak pengguna Yamaha Aerox 155 VVA yang telah memodifikasi motor yang pakai teknologi VVA (variable valve actuation) ini. (Aant / Otomotifnet.com)Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller KTC, ada 8-14 gramKTCJelas terpampang di roller ukurannya 20x12, sedang bobotnya tentu beragam. Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller CLD. Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller Vertex. Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller TDR. .

Otoseken: Asyik... 5 Motor Yamaha Ini Bisa Saling Tukar Roller

GridOto.com - Roller punya peran penting di motor matik, bukan sekadar bikin motor berjalan, juga penentu torsi dan power motor mau di rpm berapa? Begitu juga bobot roller yang lebih berat dari standar, motor akan jauh lebih enak diajak top- speed, tapi jadi lambat di tarikan awal. Jika treknya macet pakai roller ringan, tapi jika jalanan panjang dan sepi, pakai roller berat biar bisa ngejar top-speed tinggi.

Baca Juga : Lebih Dekat dengan Yamaha F1ZR dari Masa ke Masa, Begini SejarahnyaUntuk rumah roller, Yamaha FreeGo menggunakan kode 2PH, sedangkan Aerox 1550 2DP. Kalau berat dirasa masih kurang pas, bisa juga pakai roller aftermarket seperti KTC, TDR, Kawahara, BRT, atau Moto1. .

Ini Rahasia Upgrade CVT Yamaha Aerox 155 VVA ala CR Speed

Jakarta - Upgrade performa Yamaha Aerox 155 VVA dengan mengaplikasi paket bore up 63 mm sudah pernah dibahas OTOMOTIF. Aerox 155 VVA standarnya mentok 122 km/jam saja.OTOMOTIF penasaran hasilnya, makanya langsung deh tes pakai Racelogic dan dibandingkan dengan akselerasi standar Aerox. Ternyata memang ada peningkatan akselerasi, ambil contoh 0-100 km/jam, dari 16,7 detik jadi 15,5 detik. Ubahan dilakukan oleh Bambang Wibisono, mekanik CR Speed yang beralamat di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No.

CR Speed: 0813-2287-8989Hasil Tes:Standar0-60 km/j: 5,4 detik0-80 km/j: 9,4 detik0-100 km/j: 16,7 detik0-100 m: 7,9 detik (@73,8 km/j)0-201 m: 12,3 detik (@90,1 km/j)0-402 m: 19,6 detik (@105,5 km/j)Upgrade0-60 km/j: 4,6 detik0-80 km/j: 8 detik0-100 km/j: 15,5 detik0-100 m: 7,4 detik (@77,6 km/j)0-201 m: 11,7 detik (@92,8 km/j)0-402 m: 19 detik (@103 km/j) .

Otoseken: Pakai Part Standar Motor Lain, Honda PCX 150 Nendang

Ini dibuktikan Ikim Muhammad yang mengoprek Honda PCX 150 miliknya dengan mengadopsi part asli dari motor lain. Saat dilakukan pengukuran, pulley Aerox 155 VVA memiliki diameter total 129,5 mm, sedangkan pulley asli PCX 150 berdiameter 124 mm. MOTOR PLUS Pulley Aerox 155 VVA (kiri) diameter 129,5 mm, sedangkan pulley asli PCX 150 (kanan) berdiameter 124 mm. MOTOR PLUS Aerox 155 VVA punya dimensi panjang roller 20 mm dan lebar 12 mm, sedang Honda PCX 150, 20 mm untuk panjang dan tebal 15 mmBerat roller standar PCX 150 17 gram, sedangkan Aerox 155 VVA 13 gram. Untuk dapat dipasang, rumah roller Aerox 155 VVA harus dilengkapi ram plate dan piece slide Aerox 155 VVA juga. .

Yamaha Aerox 155 Tambah Akselerasi Dengan Biaya Minim

OTOExpo.com – Yamaha Aerox 155 diklaim memiliki tenaga yang besar. Rudi Wahyudi yang merupakan mekanik Bintang Cemerlang Motor di daerah Madura mengatakan, “Untuk upgrade tarikan Yamaha Aerox menjadi lebih ‘ganas’, lebih baik kalau mesinnya di bore up.

Tenaga BesarPada dasarnya, Yamaha Aerox 155 sudah memiliki tenaga yang cukup besar. Rudi menyarankan, lebih baik menggunakan per sentri milik Yamaha Mio/Nouvo, dan tetap menggunakan per cvt asli aerox.

Kalau ingin tarikan bawah lebih terasa, gunakan roller yang lebih ringan beratnya, Tapi kalau ingin mengejar Top Speed, roller diganti menjadi yang lebih berat. .

Mesin Yamaha Aerox Bore Up Pakai Roller Silang Power Lebih

GridOto.com - Dalam ulasan sebelumnya kami membahas upgrade performa Yamaha Aerox garapan Invent Speed yang bisa tembus 19,3 dk di atas mesin dyno. Dimana kapasitas mesin kini jadi 183 cc dengan pakai piston 63 mm. "Kita mulai dari roller dimana pakai ukuran 8 dan 10 gram silang," ucap Dwiyanta Saputra alias Marong dari Invent Speed. Uje Mangkok kopling dibikin bolong"Jadi ada 4 roller 8 gram dan 2 roller 10 gram, dua roller yang lebih berat ini kami pasang searah dengan TMA piston," ucapnya. "Memang secara teknis belum pasti penjelasannya, tapi top speed motor lebih dapat dengan pasang dua roller lebih berat ini," ungkap Marong. .

Cuma Ganti Roller & Pegas CVT Tenaga NMAX Melejit, Ini Bukti

Nadira, MT4Tes Pegas SekunderPegas sekunder yang lebih dikenal dengan sebutan Pegas CVT ini punya dimensi besar. Kebetulan waktu sambang ke bengkelnya Om Gisik, ada pegas CVT Honda Vario 125 tercecer di tumpukan.

Hasilnya power naik 0,1 dk jadi 12,5 dk, torsi naik 0,22 N.m..Bentuk grafik cenderung identik dengan kenaikan rata dari bawah hingga atas. Tes Roller Xeon & Pegas Sekunder Vario 125Mumpung rasa penasaran lagi memuncak.

Mari kita gabungkan roller Xeon dengan pegas CVT Vario 125. .