Ukuran Roller Vespa S 125

Ukuran Roller Vespa S 125. Jadi, jika dihitung menggunakan sigmat, diameter bagian dalam mangkuk sentrifugal yang awalnya 134 mm mengecil jadi 133 mm. Dengan begitu, gap antara mangkuk sentrifugal dan kampas ganda jadi sedikit lebih renggang.

Roller ganti satu set punya Vespa LX 125aKalau mau tarikan motor lebih joss lagi, roller ikut dimainkan. Berat roller standar Vespa S 150 yang 14 gram, diganti dengan punya Vespa LX 125 yang beratnya hanya 10 gram. Maksudnya, mangkuk sentrifugal dan puli rumah roller standar LX 125 sobat bisa ditukar dengan yang sudah dimodifikasi. .

Upgrade Performa Vespa S 125 3V i-Get, Neng Alfi Ingin Ngebut

Hal ini yang dirasakan Alfrida Noor Khalida, gadis penunggang Vespa S 125 lansiran 2017. Tapi pas riding gak enak ditinggal di belakang, hahahaa…,” kata gadis yang biasa disapa Alfi ini memberi alasan motornya dioprek. PISTON & BLOKVespa S ini aslinya berkapasitas 124,3 cc atau 125 cc, pistonnya 52 mm dengan stroke 58,6 cc. Langkah bore up dilakukan dengan menggunakan blok dan piston Vespa Sprint 150 3V, pistonnya 58 mm kapasitasnya menjadi 154,8 cc. Fariz / OTOMOTIF Blok serta piston Vespa Sprint 150 3V disematkan untuk meningkatkan tenaga pada Vespa S125 ini“Kompresi 10,5:1 gak dinaikin. .

Upgrade Performa Vespa S 125 3V i-Get, Neng Alfi Ingin Ngebut

Langkah bore up dilakukan dengan menggunakan blok dan piston Vespa Sprint 150 3V, pistonnya 58 mm kapasitasnya menjadi 154,8 cc. Fariz / OTOMOTIF Blok serta piston Vespa Sprint 150 3V disematkan untuk meningkatkan tenaga pada Vespa S125 ini“Kompresi 10,5:1 gak dinaikin. Karena piston standar susah dinaikin, dipapas head-nya nanti klepnya mentok piston.

Per kecil atau per koplingnya pakai standar tapi per CVT pakai 1.500 rpm,” tambah pria asal Tasikmalaya ini. Fariz / OTOMOTIFSeventeen Garage: 0856-1033-538Sportisi Motorsport: 0878-8914-2380Data Upgrade:Blok silinder dan pistom: Standar Vespa Sprint 150 3VNoken as: Kawahara customKompresi: 10,5:1Per CVT: 1.500 rpmRoller: 10 grVariator: Custom 13°Piggyback: PapapitstopKabel: AccentWireKnalpot: Custom .

Bikin Akselerasi Vespa Matik Lebih Enteng untuk Harian

BOGOR, KOMPAS.com – Vespa matik banyak digunakan harian oleh pemilik, karena faktor praktis skuter matik (skutik) dan punya tampilan retro, sehingga menarik perhatian. Mesin Vespa matik pada dasarnya sudah cukup untuk menunjang aktivitas harian. Bagus, pemilik Rage, bengkel spesialis Vespa matik di Bogor, mengatakan, kalau modifikasi mesin untuk harian, cukup mengganti beberapa parts aftermarket ataupun subtitusi dari motor lain.

Daftarkan emailJika mengganti roller Vespa matik dengan yang lebih berat, akselerasinya jadi kurang tetapi lebih enak kalau dibawa dengan kecepatan yang stabil dan tidak macet-macetan. “Modifikasi mesin untuk dipakai harian sudah cukup dengan mengganti parts tadi.

.

Harga Vespa S 125 : Review, Spesifikasi, & Gambar Agustus 2021

Harga Vespa S 125 dan Spesifikasi – Anda penggemar nuansa klasik khas Italia? Kali ini Mas Sena akan membahas Vespa S 125 yang merupakan produk baru dari pabrikan asal Italia. Skuter Vespa S 125 ini secara resmi diluncurkan oleh PT Piaggio Indonesia pada Rabu, (13/5/2015) kemarin.

Meski mesinnya lebih kecil dari seri Vespa S, namun tetap saja Vespa S 125 ini akan menjadi primadona baru bagi penggemar skutik retro beraroma Italiano. Nah, buat Anda yang semakin penasaran dengan detail spesifikasi dan harga Vespa S 125 ini, Mas Sena sudah menyiapkan ulasan lengkapnya pada segmen-segmen berikut ini. .

Cuma Modal Roller, Akselerasi Vespa Sprint Semakin Enteng

GridOto.com - Ganti roller ringan pada motor matic ternyata enggak hanya membuat akselerasi semakin enteng. Ganti roller lebih ringan juga bikin konsumsi bahan bakar semakin irit. Seperti yang dilakukan oleh pengguna Vespa Sprint besutan tahun 2014. "Awalnya saya mengeluhkan tarikan awal Vespa Sprint ini berat banget," Kata Suriansyah, pengguna Vespa Sprint kepada GridOto.com. MOTOR Plus Ilustrasi Transmisi CVT Vespa maticPadahal Rian mengaku Vespa Sprint besutan tahun 2014 miliknya masih pakai mesin dan CVT Standar. .

Daftar Berat Roller Motor Matic Yamaha, Honda dan Suzuki

Daftar Berat Roller Motor Matic Yamaha, Honda dan SuzukiTim GridOto sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller .