Cara Ganti V Belt Vespa Lx

Cara Ganti V Belt Vespa Lx. Jakarta, Otomania - Populasi pengguna Vespa modern di Indonesia semakin banyak. Salah satunya, mengetahui kondisi v-belt yang harus diganti.

Ichan, mekanik bengkel Vespa di jalan Penggilingan Cakung, Jakarta Timur mengatakan, v-belt itu sendiri berfungsi sebagai penghubung antara putaran mesin ke roda belakang. Dijelaskan Ichan, mengetahui tanda v-belt harus diganti cukup mudah. Jangan mengambil risiko, karena selain tidak aman, juga bisa menyusahkan pemilik jika di tengah jalan tiba-tiba putus," ujar Ichan.

.

Bikin Akselerasi Vespa Matik Lebih Enteng untuk Harian

BOGOR, KOMPAS.com – Vespa matik banyak digunakan harian oleh pemilik, karena faktor praktis skuter matik (skutik) dan punya tampilan retro, sehingga menarik perhatian. Mesin Vespa matik pada dasarnya sudah cukup untuk menunjang aktivitas harian.

Bagus, pemilik Rage, bengkel spesialis Vespa matik di Bogor, mengatakan, kalau modifikasi mesin untuk harian, cukup mengganti beberapa parts aftermarket ataupun subtitusi dari motor lain. Daftarkan emailJika mengganti roller Vespa matik dengan yang lebih berat, akselerasinya jadi kurang tetapi lebih enak kalau dibawa dengan kecepatan yang stabil dan tidak macet-macetan.

“Modifikasi mesin untuk dipakai harian sudah cukup dengan mengganti parts tadi. .

Berita cvt getar terbaru hari ini

Hemat Rp 25 Ribu, Orang Awam Bisa Membersihkan Komponen CVT Sendiri2 Tahun yang lalu - Di dalam ruang CVT motor matic banyak debu hasil gesekan komponen. Bahkan kotoran dari luar juga banyak yang terisap masuk ke ruang CVT. .

Biaya Servis Ringan dan Daftar Harga Komponen Fast Moving

Selain oli mesin, terdapat juga beberapa komponen fast moving yang perlu diperhatikan kondisinya, dan harus diganti juga sudah tidak layak. Komponen fast moving ini merupakan komponen yang batas usia pakainya relatif lebih cepat, seperti oli mesin, busi, filter udara dan kampas rem. Penggantian komponen fast moving diperlukan agar motor selalu dalam kondisi yang prima dan aman diajak berkendara.

Selain komponen fast moving tersebut, biaya yang dikeluarkan untuk jasa servis ringan sebesar Rp 85.000 dan servis CVT 65,000. Nah, itulah beberapa komponen fast moving dan jasa servis untuk Vespa matik.

.

Penyakit Umum Vespa Modern dan Cara Mengatasinya

Nah, sayangnya motor yang mayoritas diproduksi di Vietnam ini tak luput dari kekurangan. Setidaknya, kumparanOTOmerangkumsejumlah masalah umum yang ada pada Vespa modern (kasus Vespa Sprint 3vi), namun tentu dengan solusi untuk mengatasi permasalahan: .

Panduan Servis Tahun Pertama Vespa Sprint & Primavera i-get

Jadi semuanya harus bayar ya hehe..Yang pertama dilakukan pada 1.000 km atau 1 bulan yaitu untuk ganti oli dan pengecekan filter oli mesin untuk melihat apakah ada sisa gram ketika perakitan mesin di pabrik. “Volume oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jadi harus membeli 2 botol untuk mencapai volumenya.

Hanya ada tambahan melumasi standar tengah, periksa sistem kelistrikan dan aki, periksa volume minyak rem dan oli mesin, periksa ketebalan bantalan rem dan tekanan juga keausan ban. “Filter udara pada tipe mesin i-get ini sudah viskos elemen oil jadi bisa menyerap lebih sempurna dan tidak bisa dibersihkan. • (Fariz / otomotifnet.com)Daftar Harga:Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500/botol x 2Total: Rp 277. .

Mau Ganti Rantai Motor? Bisa Coba V-Belt Ini

Selasa, 28 Februari 2017 13:15Editor : Ahmad Khoirudin | Reporter : Nazar RayOtosia.com - Perusahaan pembuat gir kendaraan bermotor SINNOB Sprocket Gear mengeluarkan produk terbaru SINNOB driving belt. Produk ini merupakan inovasi terbaru dari SINNOB dimana penggerak motor bukan lagi konvensional pakai rantai melainkan menggunakan V-Belt.

“Cara perawatan ini kami informasikan dalam buku petunjuk pemasangan yang menyertai dalam setiap paket Sinnob Driving Belt. Sinnob Driving Belt tersedia dalam 9 warna, yakni merah, kuning, hitam, biru, putih, gold, silver, sky blue, dan orange.

Sinnob Driving Belt tersedia untuk Honda Tiger, CB150R, CBR150R, dan Yamaha Vixion yang dijual Rp 1,5 juta, serta Rp 2,5 juta untuk Kawasaki Ninja 250. .

Panduan Servis Vespa LX 125 i-get Tahun Pertama, Perlu Tiga Kali

Untuk mengganti filter oli mesin untuk memastikan mesin bersih dari sisa serbuk gram saat perakitan di pabrik. “Kapasitas oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jika berbarengan dengan penggantian filter oli cukup ditambah 50 ml saja,” ucap Purwono kepala mekanik di Premier Vespa - Kebayoran.

No credit No caption Penggantian filter oli mesin 2 kali dalam tahun pertamanyaServis 10.000 km atau 10 bulanServis ketiga kalinya menurut buku servis perlu dilakukan pengecekan CVT, “Meski begitu disarankan melakukan servis CVT tiap servis berkala. No credit No caption Servis dan pengecekan bagian CVT tiap 10.000 kmSelanjutnya kembali melakukan penggantian oli mesin lengkap dengan filter oli mesinnya. Busi pada Vespa modern punya umur panjang hingga 20.000 kmPREMIER VESPA - Kebayoran 021-5306601Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500 / botolTotal: Rp 277.750Servis kedua:Jasa servis ringan: Rp 72.000Total: Rp 72.000Servis ketiga:Jasa servis: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Jasa servis CVT: Rp 60.000Total: Rp 178.000Total biaya perawatan servis berkala dalam jangka 1 tahun untuk motor ini adalah Rp 527.750, jangan sampai terlewat yah! .

14 Sparepart Vespa Matic Terbaik & Harga Termurah 2021

14 Sparepart Vespa Matic Terbaik & Harga Termurah 2021Sparepart Vespa – Saat ini hampir semua orang sudah bisa menggunakan kendaraan roda dua atau yang disebut juga dengan motor, dengan demikian banyak sekali motor beredar dari jenis bebek, sport, sampai Matic. AdvertisementsSalah satu motor matic populer di Indonesia dan banyak menjadi motor idaman adalah Vespa matic, perusahaan asal Italy ini menjadi salah satu produsen Vespa yang sangat terkenal sekali di Indonesia dan dunia.

Tidak heran jika Vespa matic selalu ramai dan digandrungi oleh banyak orang, dari segi harga sendiri Vespa matic memang dibanderol dengan harga cukup tinggi namun masih banyak peminat. Jika penasaran atau ingin mengganti part tertentu dari motor Vespa matic kesayangan namun belum mengetahui harganya simak terus daftar sparepart Vespa matic dibawah ini. Nah itu dia beberapa harga sparepart Vespa matic serta juga cara merawat Vespa agar dapat awet dan tahan lama, sehingga tidak perlu bolak-balik ke bengkel untuk memperbaikinya atau mengganti sparepart baru.

.

Menghitung Biaya Perawatan Vespa Primavera i-get

Biaya Service 1.000 – 5.000 KmPada bulan pertama, konsumen Primavera direkomendasikan untuk melakukan service 1.000 kilometer. Biaya Service 10.000 – 15.000 KmBergerak ke jarak tempuh berikutnya, 10.000 km, Primavera mendapatkan 9 poin perawatan. Mulai dari penggantian busi, filter oli, v-belt, roller, kampas kopling, pelumas mesin, minyak rem, rem tromol hingga oli transmisi.

Biaya Service 20.000 – 25.000 KmDapat dikatakan, pada interval kali ini merupakan yang paling memakan biaya paling besar. Namun khusus kelipatan 20.000 km, perlu menjadi perhatian tersendiri, pasalnya jumlah biaya service motor matic Italia ini terbilang tinggi.

.