Jalur Lampu Ninja Rr New

Jalur Lampu Ninja Rr New. Semoga Info ini dapat Sedikit Membantu Bagi Mas Bro -Diajeng para Bikers khususnya Pengguna Motor Kawasaki,, terlebih bagi Yang Hobii BONGKAR Service Motor Sendiri atau yang Memang TERPAKSA Harus Mau BONGKAR Service Sendiri karena Jarak Ke BeRes (Bengkel Resmi) atau Bengkel Langganan yang JAUH #seperti Saya-Abaikan Sahaja# …Berikut Warna-Warna Kabel Kelistrikan Pada Motor Kawasaki;-Kabel Warna Merah strip hitam merupakan kabel (+) Lampu Jauh-Kabel warna Merah strip Kuning merupakan kabel (+) Lampu Dekat-Kabel warna Abu-Abu merupakan Kabel (+) lampu sein Kanan-Kabel warna Hijau merupakan kabel (+) lampu sein kiri-Kabel warna Merah Merupakan Kabel (+) lampu belakang-Kabel warna Biru merupakan Kabel (+) Lampu Rem-Kabel warna Coklat merupakan Kabel (+) untuk Klakson-Kabel warna Putih ber-strip Merah merupakan Kabel (+) ke Aki-Kabel warna Hitam strip Kuning merupakan kabel (-) MasanyaDan Untuk warna kabel Selengkapnya yang ada pada Motor Kawasaki bisa Sampeyan PELOTOTIN sediri,, Monggoo di Baca Skemanya..*Mumed poraa…Semoga ada Mamfaatnya,, KIP BRADEHUD en PISS..SUMBERnya BroDitulis dalam Hobii, informasi, motorTag: 150cc, Ninja 150 .

Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips

Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian nya.Karena akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian nya.Nah pada posting artikel kali ini, kum3n.com akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. Ok.Urutan yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan Coil.Ok pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini.

Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai berikut.Di kelompok yang pertama ada 3 kabel.Y "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur penerangan.W "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian. Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa body.Kelompok kedua kabel dari spul ninja 150 R.Di kelompok ini terdapat 2 kabel.

.

4 Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati

Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil, Jumat (2/8/2019)"1. Masalah Bagian RelayPenyebab lampu redup pada motor yang pertama ialah bagian relay.

Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu. .

Gampang.. Ganti Bohlam Depan Kawasaki Ninja 150 RR Enggak

MOTOR Plus-online.com - Brother penunggang Kawasaki Ninja 150 RR, pasti bingung saat pertama kali mengganti bohlam lampu depan. Pasalnya, soket penahan lampu Ninja 150 RR memang beda dibandingkan motor pada umumnya. Meski tampak ribet, sebenarnya membuka bohlam lampu depan Ninja 2-tak ini cukup mudah.

(BACA JUGA : Ternyata.. Bikin SIM Internasional Lebih Gampang Dari Pada Bikin SIM Biasa)Karena, bohlam lampu depan Ninja hanya ditopang oleh kawat saja. Langkah awal yang harus dilakukan, buka karet pelindung soket.

.

Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor dari AC ke DC, Cuma Modal

Makanya saat ingin memasang aksesori yang butuh arus listrik besar, akan membuat aki motor cepat soak atau rusak. Untuk mengatasi kendala tersebut, sistem kelistrikan motor harus diubah dari AC ke DC.

Jadi tinggal memindahkan arus AC, yang tadinya ke lampu utama, dialihkan sepenuhnya jadi arus pengisian ke aki. Setelah itu, arus listrik yang pada awalnya berasal dari dari spul serta kiprok, pindahkan ke aki via kunci kontak.

"Selanjutnya, ubah jalur kabel lampu depan. .

Trik Gampang Pasang Lampu LED di Motor yang Kelistrikannya

MOTOR Plus-online.com - Tertarik ingin pakai lampu LED di motor kesayangan? Ciri-ciri motor yang kelistrikannya masih AC adalah terangnya lampu berdasarkan putaran mesin. "Maklum karena sumber listrik lampu (headlamp) disuplai oleh spul yang digerakkan poros engkol mesin," ujar Hariza Yazidi, owner Light Corner. Sedangkan lampu LED sebagian besar membutuhkan arus listrik yang stabil.

"Nah, supaya arusnya stabil, sumber arus buat lampu Led ambil dari jalur kontak," ujar pria yang akrab disapa Mas Hari ini. .

Soket Lampu Depan Kawasaki Ninja 150 Hangus, Ini Solusi

GridOto.com - Beberapa pengguna Kawasaki Ninja 150 series mengeluhkan soket lampu depan yang hangus. Soket lampu depan yang hangus bikin lampu depan Ninja bermesin 2-tak ini jadi sering berkedip bahkan mati. Tentu ada hal yang jadi penyebab soket lampu di Kawasaki Ninja 150 yang berjenis H4 itu jadi gampang hangus. Di pasaran banyak tersedia soket lampu Kawasaki Ninja 150 berbahan keramik.

Meski sudah ganti soket lampu berbahan keramik, nyatanya masih ada beberapa pengguna yang lampunya kembali berkedip bahkan mati. .

Wiring Soket Ninja R/RR 150 Old dan New

Kiprok merupakan salah satu komponen kelistrikan di sebuah motor dimana kiprok ini berperan sangat penting. Karena apabila kiprok ini bermasalah maka motor juga ikut bermasah. Misalkan kiproknya sudah mulai eror maka bisa saja merusak komponen lain, seperti CDI, AKI, dan Lampu. Dan di bawah ini saya akan memberikan wiring diagram soket kiprok dari motor Kawasaki Ninja 150 R/RR. Gepeng : Zx 150, R/RR OldKotak : R/RR NewWiring soket kiprok Ninja 150 R/RR oldKabel warna kuning : Dari Spull untuk lampu utama (+) Kabel hitam - kuning : Massa/ground Biru - putih : Pengisian dari spull Putih - Hitam : Positif ke Aki (+)Wiring Soket Kiprok Ninja 150 R/RR NewHitam - kuning : Ground/massa Biru - putih : pengisian dari spull Kuning : Positif untuk lampu utama (dari spull) Putih - hitam : Pengisian untuk Aki (+)Semoga artikelnya bermanfaatBaca juga: .

Kelistrikan Ninja RR

Perhatikan bahwa di soket stator nggak ada lagi kabel dari arah stator, kecuali jalur ground (hitam-kuning). Sedangkan dua jalur baru, rencananya akan terpasang sebagai INPUT di regulator fullwave, seperti skema di bawah ini:Lanjut ke penggantian regulator …Posisi regulator Ninja RR terletak di bawah tangki bagian depan.

Kemudian instalasi ulang kabel-kabel hasil copotan regulator lama ke soket regulator baru seperti skema di bawah ini. Beres-beres, dan lakukan test-drive … jika setelah dipakai jalan 1/2 harian aki nggak mengalami gejala tekor dan mesin nggak mengalami “batuk-batuk” pada RPM tinggi … selamat! Modifikasi fullwave kamu berhasil 😀thx to om dian_bulat untuk referensi foto statornya, juga mbokne.gajah (klonengan om gajah_gendut) & om exc4l1bur73 buat ilmu per-Ninja-annya 😀——-FYI:Modifikasi ini berlaku untuk KR150K (Ninja RR), KR 150L/M/N (Ninja R) — karena sistem kelistrikannya sama 🙂Info by jintramtam & trit Ninja 150 @ kaskus.us … thx 🙂 .

Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Jepang Honda, Yamaha, Suzuki

Arti Warna Kabel Pada Kelistrikan Motor Pabrikan Jepang Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki…Yang Mau Modif Kelistrikan Wajib Baca ! BMspeed7.com – Halo masbro sekalian,berawal dari seringnya para bikers yang suka modifikasi kendaraan roda dua..entah itu pada sektor tampilan exterior motor,engine,kaki-kaki,maupun kelistrikan body…nah kali ini saya akan jelaskan seputar kelistrikan body…untuk kelistrikan body pada motor meliputi lampu kepala (HL),lampu pertanda belok(sein),lampu darurat (kalo ada),lampu rem,klakson,dan lampu lampu lainya yang ada pada kendaraan. Nah,terkadang kala kita mempunyai motor hal yang wajib di lakukan adalah perawatan,disini yg saya bahas tentunya kelistrikan motor. Fungsi kabel sendiri adalah untuk menghubungkan/mengkoneksi listrik /arus dari komponen satu ke komponen kelistrikan lainnya. Semoga berguna manakala kalian sedang dalam memodifikasi kelistrikan motor. .