Ban Untuk Ninja Rr Mono

Follow
Lazada Otomotif Offer
Ban Untuk Ninja Rr Mono. Jangan Berlebihan, Segini Ukuran Maksimal Ban Kawasaki Z250SL

Ban Untuk Ninja Rr Mono. GridOto.com - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang.

Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. Sebagai informasi, Kawasaki Z/Ninja 250SL punya ukuran lebar pelek depan 2,5 inci dan belakang 3,5 inci. .

Biar Gak Mentok, Segini Ukuran Maksimal Ban di Kawasaki Z250SL

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Biar Gak Mentok, Segini Ukuran Maksimal Ban di Kawasaki Z250SL

MOTOR Plus-online.com - Salah satu trik bikin tampilan motor lebih kekar adalah dengan menaikkan ukuran ban ke ukuran yang lebih besar. Untuk pengguna Kawasaki Z250SL atau Ninja 250SL, ukuran ban bawaannya adalah 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Lalu berapa ukuran ban maksimal untuk motor sport 250 cc tersebut? "Kita pernah pasang maksimal itu naik dua ukuran dari standarnya," kata Angga Kurniawan, owner bengkel Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat beberapa waktu lalu. Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan PerpanjanganBaca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanArtinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. .

Modifikasi Balap Kawasaki Ninja RR Mono, Modal Rp 15 Juta Jadi

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Modifikasi Balap Kawasaki Ninja RR Mono, Modal Rp 15 Juta Jadi

Untuk merengkuh prestasi itu, tak hanya ditunjang skill Kevin yang bagus, tapi juga ubahan motor yang mumpuni walaupun enggak ekstrem. "Sesuai regulasi saja, ubahan sangat sederhana, siap balap cuma habis dana sekitar Rp 15 juta di luar ban," terang Angga Kurniawan, pemilik tim dan bengkel Anjany Racing yang bermarkas di Kebon Jeruk, Jakbar itu.Mesin ternyata tak mengalami ubahan, karena dilarang regulasi! "Cuma boleh main kompresi, dinaikkan jadi 12,8:1 dengan memapas kepala silinder 0,5 mm," papar Angga. Nah untuk pasokan bensin diatur ulang piggyback Power Commander V (PC V) keluaran Dynojet.

"Satu set bisa dipakai 2 seri, kalau dulu pakai Ninja 250R satu seri habis 2 set," tutup Angga yang andalkan ban Pirelli.Terjangkau tapi tetap juara. .

Komparasi Handling Kawasaki Ninja RR Mono VS Kawasaki New

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Komparasi Handling Kawasaki Ninja RR Mono VS Kawasaki New

Setang RR Mono dibawah segitiga jadi lebih menundukKetika diparkir bersebelahan, desain dan dimensi Ninja 150 RR dan Ninja RR Mono terlihat identik. Ninja 150 RR dan RR Mono lincah, tapi radius putar setang Ninja 2-tak alias Pek Go ini jauh lebih lincah, terasa saat melakukan putar balik. Ini bisa dari pengaruh perbedaan bobot Ninja150 RR 134 kg sedangkan Ninja RR Mono 151 Kg. Namun untuk berkendara dikemacetan yang butuh putaran mesin rendah Ninja RR Mono terasa menyentak-nyentak, ini dirasakan pada kisaran 4.000 rpm.

Sebagai penerus RR 2-tak, Ninja Mono mewarisi sensasi berkendara yang selama ini menjadi andalan di RR 2-tak. .

Membandingkan Fisik All New Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Membandingkan Fisik All New Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja

Misalnya dengan Kawasaki Ninja 250 RR Mono. Malah dari beberapa sisi, All New Yamaha R15 terlihat lebih gambot dari pada Kawasaki Ninja 250 RR Mono.

Lanjut ke ban, All New Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja 250 RR Mono dibekali ukuran ban depan yang sama. Lalu, Anda sendiri punya pendapat seperti apa ketika melihat All New Yamaha R15 jejer dengan Kawasaki Ninja 250 RR Mono?. (Otomotifnet.com)Luthfi Anshori All New Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja 250 RR Mono All New Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja 250 RR Mono .

Bobot Ringan Bikin Ninja RR Mono Bergerak Lincah : Okezone

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Bobot Ringan Bikin Ninja RR Mono Bergerak Lincah : Okezone

MEMILIKI tubuh lebih ramping dan bobot lebih ringan dari Ninja 250 FI, menjadi salah satu keunggulan Ninja RR Mono. Kawasaki mengklaim model baru ini bobotnya lebih ringan 21 kg dibanding Ninja 250 FI. Total bobot Ninja RR Mono mencapai 151 kg.

Ninja RR Mono mampu bergerak lincah di tikungan cepat seperti "S kecil" dan anteng saat melibas tikungan cepat. Wheelbase-nya yang lebih pendek dari Ninja 250 FI (1.400 mm) yakni 1.330 mm, disebut-sebut menjadi salah satu kunci kelincahan Ninja RR Mono. .

Corsa Platinum R26 Promo Sepasang Ban Motor Kawasaki Ninja

Ban Untuk Ninja Rr Mono. Corsa Platinum R26 Promo Sepasang Ban Motor Kawasaki Ninja

Kebijakan KlaimProduk ini termasuk dalam kategori produk yang tidak bisa dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar. Pengembalian produk tidak berlaku untuk kategori produk kecantikan, perhiasan, pakaian dalam, pakaian renang, jam, kaos kaki, produk yang dibuat sesuai pesanan, makanan beku, es krim, sayuran, buah-buahan, dan semua produk yang bertanda "Item ini tidak dapat dikembalikan atau ditukar atau dibatalkan". Untuk informasi lebih lengkap bisa dilihat di halaman shopping tips > return & refund. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak