Yamaha Lexi Pakai Velg Nmax

Yamaha Lexi Pakai Velg Nmax. ardiantoyugo.com – Ini adalah postingan cerita lanjutan beberapa waktu lalu mengenai modifikasi Yamaha Lexi putih… Selain mengganti suspensi belakang menjadi dual suspensi, ada satu lagi yang cukup menarik perhatian dari Yamaha Lexi ini… Dialah penggunaan velg Yamaha Aerox 155… Yoi, Yamaha Lexi pakai velg Aerox ternyata mendongkrak penampilan berkali kali lipat… Hal ini karena body Yamaha Lexi 125 memang sudah cukup besar dan mantap banget… Namun soal kaki kaki memang dirasa kurang terlihat pas dengan bodynya… Menggunakan velg dan juga ukuran ban yang kurang lebar… Hal inilah yang membuat banyak owner Yamaha Lexi mengubah bagian kaki kaki menggunakan kaki kaki Yamaha Aerox… Hasilnya ciamik punya nih…Ukuran velg dan ban Yamaha Lexi sendiri memang tergolong tidak terlalu lebar… Menggunakan ukuran velg 1,85 inchi dan ukuran ban 90/90 – 14 untuk depan… Sementara untuk ukuran velg belakangnya adalah 2,15 inchi dan menggunakan ban berukuran 100/90 – 14… Jika dibandingkan dengan body Yamaha Lexi memang agak jomplang… Bodynya yang sudah lebar dan tinggi terasa kurang pas dengan ban yang standar saja ukurannya… Bahkan kalau dilihat dari sisi depan maupun belakang agak terkesan cungkring… Baca juga: Modifikasi Yamaha Lexi Dual Shock…Pasang velg Aerox di Lexi…Yamaha Lexi Pakai Velg AeroxSalah satu alasan menggunakan velg Yamaha Aerox di Lexi adalah ukurannya yang lebih lebar… Ukuran velg depan Yamaha Aerox mencapai 3,0 inchi dengan kombinasi ban 110/80 – 14… Sedangkan untuk belakang menggunakan velg dengan lebar 3,5 inchi plus ban berukuran 140/70 – 14… Jelas perbedaannya sangat mencolok jika dibandingkan dengan ukuran standar velg maupun ban Yamaha Lexi… Dan dalam modifikasi kali ini tentunya sama sama menggunakan velg OEM alias velg asli dari Yamaha Aerox… Dari segi kualitas tentu akan lebih terjamin dibandingkan velg after market dengan harga di bawahnya… Baca juga: Yamaha BWS 2021 Calon Pengganti X-Ride…!! Kenapa tidak menggunakan velg Yamaha NMax 155 terbaru…?? Salah satu alasannya karena velg Yamaha NMax masih menggunakan diameter 13 inchi… Menggunakan velg berdiameter 14 inchi dirasa masih paling pas untuk ukuran motor matic dan pilihan ban dipasaran juga melimpah… Alasan kedua adalah untuk pengereman belakang Yamaha NMax sudah menggunakan rem cakram… Hal ini tentu akan menambah biaya ketika dipasangkan ke Yamaha Lexi yang masih menggunakan rem tromol untuk belakang… Yamaha Lexi pakai velg Aerox memang dirasa paling pas dan tidak banyak ubahan…Yamaha Lexi pakai velg Aerox 155…Karena sekalian menggunakan suspensi belakang dual shock, maka bagian swingarms juga menggunakan kepunyaan Yamaha Aerox… Yamaha Lexi dual shock plus ditambah Yamaha Lexi Pakai Velg Aerox ini suer tambah cakep mas bro… Kesan Maxi Family Yamaha lebih terasa dengan menggunakan kaki kaki yang lebih lebar… Cocok banget menjadi inspirasi para owner untuk melakukan modifikasi Yamaha Lexi kesayangannya… Modifikasi kali ini benar benar sangat recomended untuk ditiru…Pasang velg Aerox di Lexi…Rincian Biaya ModifikasiNah, sekarang giliran berapa biaya untuk modifikasi Yamaha Lexi pakai velg Aerox ini…?? Ternyata biaya yang harus dikeluarkan cukup lumayan juga… Terutama untuk memboyong sepasang velg Yamaha Aerox 155 depan dan belakang… Dan juga tentunya beserta ban depan belakang karena ban bawaan Yamaha Lexi masih kurang lebar untuk dipasang di velg standar Yamaha Aerox… Berikut daftar biaya yang harus dikeluarkan: (harga dari website resmi Yamaha)Harga velg depan Yamaha Aerox 155: Rp. 888.000Harga velg belakang Yamaha Aerox 155: Rp. .

Yamaha Lexi Bisa Comot Pelek Aerox, Tapi Dua Bagian Ini Bikin

Otomotifnet.com - Pelek Yamaha Aerox 155 cocok mengimbangi bodi Yamaha Lexi. Sebab, bodi 'gendut' Lexi 125 terlihat pas kalau berpadu dengan pelek Aerox 155. Meskipun sekilas terlihat berdesain sama, pelek bawaan Lexi memang tidak sebesar pelek bawaan Aerox 155.

Dilihat dari diameter pelek, baik pelek Lexi maupun Aerox 155 keduanya punya ukuran yang sama yaitu 14 inci. (Baca Juga : Pasang Pelek Yamaha YZF-R25 di MX King, Bisa Tapi Ribet!) .

Modal Pelek Lebar dan Monosok, Motor Yamaha Lexi Langsung

MOTOR Plus-online.com - Motor Yamaha Lexi, secara tampilan sudah gambot, berkat bodinya yang besar. Namun ada beberapa area, yang bisa ditingkatkan, untuk menambah kesan Maxi-series khas Yamaha seperti NMAX.

Sebagai inspirasi, simak modifikasi motor Yamaha Lexi S milik Albertus Hastomo Sutanto, yang diajak foto bareng pengacara Hotman Paris. Emak-emak Ojol yang Terlindas Truk Malah Jadi Bahan Ejekan, Pelaku Langsung DiburuFARIZ/OTOMOTIF Modifikasi Yamaha Lexi 2018 Sah Jadi Big MaxKonsep dari Albert, adalah Big Max Scooter, karena Lexi punya bodi yang besar dibanding matik lain. Fat Motorsport, dikenal spesialis modifikasi Maxi-series, dan rutin mengikuti event Customaxi Yamaha, jadi terpecaya garapannya.

.

Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125, Maksimal berapa

Partnersalam pertamax7.com, Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125, Maksimal berapa ? setelah puas kepoin berapa ukuran velg dan ban Skutik terbaru dan tercanggih yamaha di Indonesia yakni Yamaha Lexi 125 baca : ( Kepo Ukuran Velg dan Ban Yamaha Lexi 125 )ada yang berkomentar kok ban sama velgnya terasa kurang lebarUkuran Ban Yamaha Lexi 12maklum saja kalau terasa kurang lebar, karena velg depan Yamaha lexi 125 baik Lexi 125 std dan Yamaha Lexi S 125 lebarnya cuma 1.85 inchi yang di balut ban berukuran 90/90-14M/C 46Psementara di roda belakang, pakai velg dengan lebar 2.15 inchi di balut ban 100/90-14M/C 57Pbaik roda depan dan roda belakang memang sedikit terasa kurang lebar jika dibandingkan dengan body Yamaha Lexi 125 yang lumayan seksi dan montokUpgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125dengan velg standar dibagian depan lebar 1.85 inchi dan belakang 2.15 inchi, kesemuanya berukuran diameter aka ring 14 Inchimaka upgrade maksimal yang ideal untuk Yamaha Lexi 125 adalahban depan bawaan yamaha lexi sudah berada di angka maksimal untuk velg lebar 1.85 inchi, yakni ban ukuran 90/90-14M/C 46Pban belakang maksimal 120/80 ( naik dua step dari standar ) atau 110/70, 110/80 ( naik satu step dari standar )catatan : ban dengan ukuran diatas mungkin lumayan susah dicari, namun bisa pakai ukuran 1 step diatasnya ( depan 100/80 misal ) atau belakang naik 3 step jadi 130/80 misal, namun dengan konsekuensi ban terasa ngedonat dan kurang proporsionaljadi, kesimpulannya menurut pertamax7.com, Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125 idealnya hanya terjadi di ban belakang yakni dari 100/90 menjadi 110/80 atau 120/80 , sedangkan ban depan tetap 90/90-14M/C 46Pban depan tetap 90/90-14ban belakang maksimal 120/80-14untuk bisa upgrade lebih lebar, opsi aka pilihan upgrade lebar velg kemungkinan bisa menjadi jawaban,, hemm apakah velg yamaha aerox 155 VVA bisa dipasang PNP di Yamaha Lexi 125 yak..menurut pertamax7.com, kenapa Yamaha lexi 125 sebagai keluarga baru Yamaha MAXI tidak menggunakan ban dengan ukuran seperti minimal ya selebar Yamaha NMAX 155 ? ya karena Yamaha Lexi 125 cuma pakai mesin 125 cc SOHC 4 klep VVA yang nampaknya kurang nampol untuk Lexi 125 jika menggunakan ban ukuran 130/70 apalagi lebih lebar macam punya Yamaha Aerox 155 , bisa jadi terlalu berat ( diatas yang di test internal Yamaha guna mencapai variable yang di tentukan missal kecepatan, akselerasi, handling, konsumsi bahan bakar dan estetika )nah diatas adalah uraian seberapa lebar ban Yamaha Lexi 125 jika di upgrade dengan catatan masih menggunakan velg asli alias bawaan, semoga menjawab pertanyaan pertamax7 pribadi atau mungkin pemirsa sebagia calon konsumen, semoga berguna. salam @ipanase .

Pasang Disk Brake Belakang di Yamaha Lexi Enggak Pake Ribet

GridOto.com - Mau pasang disk brake belakang pada Yamaha Lexi enggak perlu ribet dan tinggal 'ngakalin' saja kok Sob! Obatnya ada pelek VND Racing yang modelnya serupa dengan pelek Lexi 125 atau Aerox 155 VVA dengan palang tiga yang terbelah jadi 6 bilah. Pelek VND Racing ini sudah dirancang dengan 3 dudukan baut disk brake yang dibuat dari aluminium alloy.

Wawa Pelek Belakang Yamaha Lexi 125 Lebih Lebar VND RacingProses pasangnya mudah saja karena sudah disedikan bracket kaliper lengkap dengan bushingnya. Aslinya pelek belakang Lexi 125 berukuran 2.15 x 14 dengan menggunakan ban 100/90-14 jadi lebih lebar bukan dengan pelek VND Racing ini. .

Velg 12 Inchi Yamaha Lexi Pakai VND Roulette, Jadi Imut

Partner., salam pertamax7.com, Velg 12 Inchi Yamaha Lexi Pakai VND Roulette, Jadi ImutSalam modifikasi. dan SejenisnyaVelg 12 Inchi Yamaha Lexi Pakai VND RouletteVelg VND Roulette Untuk Yamaha LEXI ini memiliki Ukuran velg Depan belakang sama dengan Honda Scoopy FI 12 In. Ukuran Velg VND ROULETTE untuk Yamaha LEXI yaitu velg depan 2,15 In ring 12 dan belakang 2,50 In ring 12 In . Spesifikasi Velg VND Roulette Ring 12 Inchi Yamaha LEXIVelg VND Roulette Ring 12In Khusus Yamaha LEXI Ini memiliki Spesifikasi Sebagai berikut :Bahan Aluminum AlloySNI no.

termasuk ventil miring ( rim valve )pilihan warna : Black-Red, Black-Gold, Gold Matte, Chrome PolishUkuran lebar Velg Depan 2.15 inchi Ring 12Ukuran lebar Velg Belakang 2.50 inchi Ring 12Harga Velg LEXI jadi 12 Inchi VND ROULETTEVelg VND Roulette Ring 12 Inchi Yamaha LEXI ini dijual seharga Rp.2 jutaan om setahu saya. .

Yamaha Lexi Pede Jejer Sama NMAX, Kunci Ada Di Bagian

GridOto.com - Sobat GridOto yang ingin Yamaha Lexi miliknya tampil keren bisa coba gaya satu ini. Modifikasi Yamaha Lexi ini adalah milik Albertus Hastomo Sutanto yang langsung digarap begitu keluar dealer. Yamaha Lexi ini dimodifikasi dengan konsep Big Max Scooter.

(Baca Juga : Usung Konsep Touring, Yamaha Lexi Ini Juara Kelas Rising Star di Medan)"Nah Lexi kan masuk keluarga Maxi, tapi kaki-kaki masih cungkring. (Baca Juga : Pakai Tema Tarian Dayak, Lexi Ini Siap Ke Final Customaxi)Hasilnya, Yamaha Lexi satu ini jadi lebih pede kalau jejer sama NMAX. .

Spyshoot Matic Misterius, Pakai Mesin NMAX, Dek Rata Tutup

Otomania.com - Geger Spyshoot Matic Baru Yamaha, Pakai Mesin NMAX, Dek Rata Tutup Tangki di Depan. Pasalnya, jika dilihat lebih detail, mesin yang digunakan sama seperti mesin Yamaha All New NMAX 155. Cover transmisi CVT-nya, boks air filter hingga velg dan rem cakram di roda belakang terlihat mirip sekali dengan Yamaha NMAX. Spy shoot matic baru Yamaha, pakai mesin All New NMAXSedang suspensinya pun mirip NMAX dengan dua shock di belakang.

Baca Juga: Skutik 125 cc Baru Suzuki Tantang Yamaha Lexi, Fiturnya Bikin NMAX dan PCX MinderOke, mesin boleh sama seperti Yamaha All New NMAX yang spesifikasinya 155 cc, SOHC 4 klep dengan variable valve actuation (VVA) dan berradiator. .

Tromol Belakang Yamaha Lexi Bisa Pakai Punya Motor Ini

GridOto.com – Buat yang ingin gunakan pelek jari-jari di Yamaha Lexi ternyata enggak perlu pusing. Ternyata ada tromol dari motor lain yang bisa langsung pasang di matic gambot 125 cc bikinan Yamaha ini.

Dari penelusuran tim GridOto di lapangan, ternyata tromol belakang Yamaha Lexi sama dengan milik Yamaha Aerox 155. (BACA JUGA: Cara Paling Gampang Buat Bikin Pendek Yamaha Lexi)“Tromol belakangnya sama dengan punya Yamaha Aerox 155.

Farhan Tromol pelek jari-jari untuk Yamaha Lexi dan Aerox 155Kalau kalian masih kesulitan mendapatkan tromol Aerox, ternyata tromol milik Yamaha NMAX juga bisa diberdayakan. .