Ukuran Shock Depan Yamaha Lexi

Ukuran Shock Depan Yamaha Lexi. Bagaimana dengan Yamaha Lexi 125, skutik terbaru yang melengkapi line-up Yamaha Maxi-series di Indonesia? Yuk kita simak spesifikasi lengkap kaki-kaki dari Lexi 125! (Baca Juga : Ini Spesifikasi Lengkap Yamaha Lexi, Berapa Tenaganya?) Pelek 14 inci rampingDesain pelek Lexi 125 mirip dengan Aerox 155 VVA, palang tiga yang terbelah menjadi 6 bilah. Biar ramping, pelek Lexi 125 sudah memiliki bead / bibir pelek di dalamnya agar aman memakai ban tubeless.

.

Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125, Banyak Lebihnya!

Di artikel kali ini BlogOtive akan mengajak untuk membahas tentang Spesifikasi Yamaha Lexi 125 beserta dengan fitur apa saja yang ada di motor ini. Untuk tenaga, Yamaha Lexi lebih unggul daripada Mio maupun Honda Vario 125, untuk perbandinganya kita bahas di artikel lain ya, berikut data tabel spesifikasi mesin-nya! RANGKATipe Rangka Underbone Suspensi Depan Teleskopic Fork Suspensi Belakang Unit SwingFitur Yamaha Lexi 125, Paket LengkapYamaha Lexi 125 dibagi menjadi dua varian yakni varian standar dan juga Lexi S yang merupakan versi tertingginya, untuk Lexi standar tidak memiliki fitur Smart Key System dan juga Subtank Suspenssion (Shock tabung). Tidak perlu anak kunci, cukup bawa remot untuk mengaktifkan atau nonaktifkan motor (Lexi S saja) Advance Key System, Kunci kontak biasa berpengaman magnet, hanya saja dapat bonus Answer-Back System (Lexi 125 standar saja).

Baca juga: Yamaha Lexi S ABS Muncul di Website, Harga lebih mahal 2,8 juta saja! .

Cara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak

Cara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih RendahSemarMoto – Hai mas vroh… Bagi sebagian orang yang berpostur badan kurang tinggi tentunya agak kesulitan ketika menaiki Yamaha Lexi 125. Untuk itu akan coba saya share tips bagaimana cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah sehingga tidak jinjit ketika dinaiki.

Untuk cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah itu bisa diakali dengan berbagai modifikasi ringan. Cara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak Jinjit Ketika DinaikiTurunkan shockbreaker depan Yamaha Lexi 125.

Bagi yang suka dengan Yamaha Lexi 125 vva tetapi agak kesulitan karena memang terlalu tinggi ketika dinaiki. .

Ganti per Depan lexi

Lapor HansipUsername ID Jenis Laporan -- Pilih Jenis Laporan -- Sara Porno Insult Piracy Other Alasan 1500Semua laporan yang masuk akan kami proses dalam 1-7 hari kerja. Kami mencatat IP pelapor untuk alasan keamanan. Barang siapa memberikan laporan palsu akan dikenakan sanksi banned. .

Takaran Oli Shock Depan Yamaha, Ini Tabelnya Sob !!!

Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari motor-motor Yamaha. Oli shock sendiri setidaknya harus memiliki beberapa sifat yang diantaranya adalah sebagai berikut:1.

Pelumasan, sama seperti oli kebanyakan, oli shock depan juga harus dapat melumasi beberapa komponen pada shock depan yang nantinya akan bergesekan saat terjadinya proses “shock”. Tahan panas, selanjutnya adalah oli shock harus dapat tahan panas meski memang tingkat ketahanan terhadap panasnya akan berada di bawah oli mesin. Tahan karat, oli shock juga harus tahan terhadap karat dan sebisa mungkin tidak membuat bagian-bagian pada shock menjadi berkarat. .

Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125, Maksimal berapa

Partnersalam pertamax7.com, Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125, Maksimal berapa ? setelah puas kepoin berapa ukuran velg dan ban Skutik terbaru dan tercanggih yamaha di Indonesia yakni Yamaha Lexi 125 baca : ( Kepo Ukuran Velg dan Ban Yamaha Lexi 125 )ada yang berkomentar kok ban sama velgnya terasa kurang lebarUkuran Ban Yamaha Lexi 12maklum saja kalau terasa kurang lebar, karena velg depan Yamaha lexi 125 baik Lexi 125 std dan Yamaha Lexi S 125 lebarnya cuma 1.85 inchi yang di balut ban berukuran 90/90-14M/C 46Psementara di roda belakang, pakai velg dengan lebar 2.15 inchi di balut ban 100/90-14M/C 57Pbaik roda depan dan roda belakang memang sedikit terasa kurang lebar jika dibandingkan dengan body Yamaha Lexi 125 yang lumayan seksi dan montokUpgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125dengan velg standar dibagian depan lebar 1.85 inchi dan belakang 2.15 inchi, kesemuanya berukuran diameter aka ring 14 Inchimaka upgrade maksimal yang ideal untuk Yamaha Lexi 125 adalahban depan bawaan yamaha lexi sudah berada di angka maksimal untuk velg lebar 1.85 inchi, yakni ban ukuran 90/90-14M/C 46Pban belakang maksimal 120/80 ( naik dua step dari standar ) atau 110/70, 110/80 ( naik satu step dari standar )catatan : ban dengan ukuran diatas mungkin lumayan susah dicari, namun bisa pakai ukuran 1 step diatasnya ( depan 100/80 misal ) atau belakang naik 3 step jadi 130/80 misal, namun dengan konsekuensi ban terasa ngedonat dan kurang proporsionaljadi, kesimpulannya menurut pertamax7.com, Upgrade Ukuran Ban Yamaha Lexi 125 idealnya hanya terjadi di ban belakang yakni dari 100/90 menjadi 110/80 atau 120/80 , sedangkan ban depan tetap 90/90-14M/C 46Pban depan tetap 90/90-14ban belakang maksimal 120/80-14untuk bisa upgrade lebih lebar, opsi aka pilihan upgrade lebar velg kemungkinan bisa menjadi jawaban,, hemm apakah velg yamaha aerox 155 VVA bisa dipasang PNP di Yamaha Lexi 125 yak..menurut pertamax7.com, kenapa Yamaha lexi 125 sebagai keluarga baru Yamaha MAXI tidak menggunakan ban dengan ukuran seperti minimal ya selebar Yamaha NMAX 155 ? ya karena Yamaha Lexi 125 cuma pakai mesin 125 cc SOHC 4 klep VVA yang nampaknya kurang nampol untuk Lexi 125 jika menggunakan ban ukuran 130/70 apalagi lebih lebar macam punya Yamaha Aerox 155 , bisa jadi terlalu berat ( diatas yang di test internal Yamaha guna mencapai variable yang di tentukan missal kecepatan, akselerasi, handling, konsumsi bahan bakar dan estetika )nah diatas adalah uraian seberapa lebar ban Yamaha Lexi 125 jika di upgrade dengan catatan masih menggunakan velg asli alias bawaan, semoga menjawab pertanyaan pertamax7 pribadi atau mungkin pemirsa sebagia calon konsumen, semoga berguna. salam @ipanase .

Yamaha Lexi Pakai Velg Aerox, Ini Baru Maxi Family

ardiantoyugo.com – Ini adalah postingan cerita lanjutan beberapa waktu lalu mengenai modifikasi Yamaha Lexi putih… Selain mengganti suspensi belakang menjadi dual suspensi, ada satu lagi yang cukup menarik perhatian dari Yamaha Lexi ini… Dialah penggunaan velg Yamaha Aerox 155… Yoi, Yamaha Lexi pakai velg Aerox ternyata mendongkrak penampilan berkali kali lipat… Hal ini karena body Yamaha Lexi 125 memang sudah cukup besar dan mantap banget… Namun soal kaki kaki memang dirasa kurang terlihat pas dengan bodynya… Menggunakan velg dan juga ukuran ban yang kurang lebar… Hal inilah yang membuat banyak owner Yamaha Lexi mengubah bagian kaki kaki menggunakan kaki kaki Yamaha Aerox… Hasilnya ciamik punya nih…Ukuran velg dan ban Yamaha Lexi sendiri memang tergolong tidak terlalu lebar… Menggunakan ukuran velg 1,85 inchi dan ukuran ban 90/90 – 14 untuk depan… Sementara untuk ukuran velg belakangnya adalah 2,15 inchi dan menggunakan ban berukuran 100/90 – 14… Jika dibandingkan dengan body Yamaha Lexi memang agak jomplang… Bodynya yang sudah lebar dan tinggi terasa kurang pas dengan ban yang standar saja ukurannya… Bahkan kalau dilihat dari sisi depan maupun belakang agak terkesan cungkring… Baca juga: Modifikasi Yamaha Lexi Dual Shock…Pasang velg Aerox di Lexi…Yamaha Lexi Pakai Velg AeroxSalah satu alasan menggunakan velg Yamaha Aerox di Lexi adalah ukurannya yang lebih lebar… Ukuran velg depan Yamaha Aerox mencapai 3,0 inchi dengan kombinasi ban 110/80 – 14… Sedangkan untuk belakang menggunakan velg dengan lebar 3,5 inchi plus ban berukuran 140/70 – 14… Jelas perbedaannya sangat mencolok jika dibandingkan dengan ukuran standar velg maupun ban Yamaha Lexi… Dan dalam modifikasi kali ini tentunya sama sama menggunakan velg OEM alias velg asli dari Yamaha Aerox… Dari segi kualitas tentu akan lebih terjamin dibandingkan velg after market dengan harga di bawahnya… Baca juga: Yamaha BWS 2021 Calon Pengganti X-Ride…!! Kenapa tidak menggunakan velg Yamaha NMax 155 terbaru…?? Salah satu alasannya karena velg Yamaha NMax masih menggunakan diameter 13 inchi… Menggunakan velg berdiameter 14 inchi dirasa masih paling pas untuk ukuran motor matic dan pilihan ban dipasaran juga melimpah… Alasan kedua adalah untuk pengereman belakang Yamaha NMax sudah menggunakan rem cakram… Hal ini tentu akan menambah biaya ketika dipasangkan ke Yamaha Lexi yang masih menggunakan rem tromol untuk belakang… Yamaha Lexi pakai velg Aerox memang dirasa paling pas dan tidak banyak ubahan…Yamaha Lexi pakai velg Aerox 155…Karena sekalian menggunakan suspensi belakang dual shock, maka bagian swingarms juga menggunakan kepunyaan Yamaha Aerox… Yamaha Lexi dual shock plus ditambah Yamaha Lexi Pakai Velg Aerox ini suer tambah cakep mas bro… Kesan Maxi Family Yamaha lebih terasa dengan menggunakan kaki kaki yang lebih lebar… Cocok banget menjadi inspirasi para owner untuk melakukan modifikasi Yamaha Lexi kesayangannya… Modifikasi kali ini benar benar sangat recomended untuk ditiru…Pasang velg Aerox di Lexi…Rincian Biaya ModifikasiNah, sekarang giliran berapa biaya untuk modifikasi Yamaha Lexi pakai velg Aerox ini…?? Ternyata biaya yang harus dikeluarkan cukup lumayan juga… Terutama untuk memboyong sepasang velg Yamaha Aerox 155 depan dan belakang… Dan juga tentunya beserta ban depan belakang karena ban bawaan Yamaha Lexi masih kurang lebar untuk dipasang di velg standar Yamaha Aerox… Berikut daftar biaya yang harus dikeluarkan: (harga dari website resmi Yamaha)Harga velg depan Yamaha Aerox 155: Rp. 888.000Harga velg belakang Yamaha Aerox 155: Rp.

.

Diameter as shock depan nya diameter brp

Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .