Cara Perawatan Motor Suzuki Satria Fu 150

Cara Perawatan Motor Suzuki Satria Fu 150. GridOto.com - Setiap orang pasti pengen motor kesayanganya selalu sehat dan siap digunakan bepergian kapan pun, tak terkecuali bagi pemilik Suzuki Satria F150. Suzuki Satria F150 memang usianya boleh dibilang udah cukup tua nih, untuk tahun paling awal bahkan sudah lebih dari 10 tahun.

Nah, berikut ini ada tips untuk merawat Suzuki Satria F150 kamu. (Baca Juga: Redam Getar di Setang Motor, Pasang Jalu Setang Suzuki Satria FU!) (Baca Juga: Mulai Rp 22 Jutaan, Ini Update Harga 'Ayam Jago' Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic Juni 2019) .

Cara Tepat Merawat dan Mengatasi Masalah di Satria FU 150

Cara Merawat Satria FU 150Bagi pengendara Motor Suzuki Satria F150 , pastinya pernah mengalami masalah yang tidak diinginkan seperti, mesin dirasakan mesin satria berisik , atau mesin mbrebe t, atau mungkin mesin motor tersendat . Apalagi mesin satria kita berteknologi DOHC, Twin Cam, yang memiliki klep jauh lebih banyak dibanding mesin 4-tak biasa. Merawat Satria FU sebenarnya diperlukan sebelum terjadinya masalah sehingga tidak perlu menunggu rusak untuk menggantinya.

Servis rutin dan berkala adalah sebuah kewajiban bagi setiap pemilik sepeda motor, termasuk untuk motor satria fu. Jangan lupa setel jarak maen kopling, caranya tinggal atur dari pangkal tuas kopling depan, tinggal diputer aja pake tangan atau pake tang kalau susah.Nah sekian mengenai cara merawat Satria Fu dan memperbaiki masalah di Satria FU. .

Simak Penyakit Suzuki Satria FU Bekas

Sepeda motor yang satu ini menjadi salah satu ikon sepeda motor kencang yang pernah merajai penjualan di Indonesia. Sebelum membeli motor yang satu ini, kenali dulu penyakit Suzuki Satria FU yang kerap ditemui.

Suzuki Satria FU merupakan motor sport yang masih memiliki banyak penggemar, terutama di beberapa daerah di Indonesia. Salah satu kelebihan dari motor Suzuki Satria FU ini adalah jumlah transmisinya yang cukup banyak.

Penyakit Suzuki Satria FU BekasSalah satu masalah dari sepeda motor Satria FU ada di bagian mesin motor. .

Cara Merawat Motor Satria FU F150 Bagi Para Pemula (NewBie

Buka dan keluarkan busi pake konci busi standar yang dikasih suzuki. Begitu pula dengan filter oli yang terletak di bak mesin kanan, disarankan diganti per 8.000 km berbarengan saat ganti oli mesin.

Kalau baut buangan oli udah dibuka, biarkan oli mengucur keluar sampe habis tetesan terakhir, trus tutup lagi deh kencengin bautnya. Cuma perlu kunci 8 mm buat buka cover filter oli, lalu tarik filter oli yang lama keluar. Semoga tips-tips di atas dapat berguna bagi para pengguna sepeda motor Satria Fu 150 khususnya bagi para pemula atau newbie. .

Cara Perawatan Motor Sebelum Dipakai Mudik

HarianBernas.com - Bagi Anda yang sebentar lagi akan melakukan perjalanan mudik ataupun pulang kampung dengan memakai kendaraan sepeda motor, sebaiknya Anda melakukan perawatan terlebih dulu pada sepeda motor Anda sebelum waktunya mudik. Mudik dengan sepeda motor, waktu yang tepat maka lakukan perawatan sepeda motor anda yakni 1 atau 2 minggu sebelum keberangkatan Anda ke daerah asal Anda tercinta, karena itulah waktu yang digunakan untuk pengerjaan yang benar-benar optimal.

Untuk itu, ini beberapa cara merawat sepeda motor sebelum mudik :1. Berbekal dengan nama besar yang disandang Suzuki dan dahsyatnya performa dari Suzuki Satria F150 , Suzuki juga akan membangun Satria F150 FI dengan kekuatan yang terbaik.

Mengenai harga dari Suzuki Satria F150 sendiri, ternyata Suzuki juga masih menyematkan harga yang cukup bersaing untuk generasi paling baru yaknir Satria F150 ini. .

Cara Mudah Merawat Motor Injeksi

Liputan6.com, Jakarta - Jika dibandingkan dengan motor karburator, harus diakui sistem injeksi memang lebih mudah dari sisi perawatan. Bahkan terdapat rumor yang menganggap motor injeksi tidak perlu dirawat.

Meski terlihat lebih mudah, motor injeksi tetap perlu mendapatkan perawatan, khususnya di sistem injeksi seperti dilansir Suzuki, Minggu (24/2/2019). Pengecekan yang dilakukan meliputi beberapa komponen penting, mulai dari selang injektor sampai ke bagian throttle body. Akibatnya akan langsung terlihat pada performa mesin, sehingga pemilik kendaraan wajib membersihkan secara berkala, terutama komponen throttle body.

.

Tips Cara Merawat Motor Satria FU Supaya Awet dan Tidak Cepat

Kali ini saya akan berbagi Tips Cara Merawat Motor Satria FU Supaya Awet dan Tidak Cepat Rusak. Disini tentu akan saya bagikan bagiaman merawat motor Satria FU secara normal, standart yang tidak mengeluarkan biaya banyak.

Intinya merawat sepeda motor itu harus telaten, sabar, jadikan sebagai kesenangan bukan paksaan sehingga merawat motor itu tanpa beban, enjoy. Langsung saja yuk simak tips-tips merawat motor satria fu. Tips Cara Merawat Motor Satria FU Supaya Awet dan Tidak Cepat Rusak untuk anda supaya anda giat merawat kendaraan anda.

.

Dua Pantangan Pengguna Suzuki Satria F150 Baru

Liputan6.com, Depok - Menurut Buku Panduan, ada dua pantangan yang harus dilakukan pemilik baru Suzuki Satria F150. Untuk Satria F150 yang pemakaiannya belum sampai 500 km, maka bukaan gas tidak boleh lebih dari setengah.

Sementara itu, sebelum motor sampai ke 1.600 km, maka bukaan gas maksimal tiga perempat. Di atas itu, barulah bukaan gas dapat dilakukan dengan maksimal, meskipun tetap tidak boleh terlalu lama.

Selain dua poin di atas, Supriyadi mengingatkan bahwa pemilik Satria F150 anyar juga harus tetap melakukan servis rutin. .

Bukan Diajak Fitness, Begini Cara Menjaga Kebugaran Motor

Otomania.com - Sudah seharusnya perawatan motor dilakukan dengan baik agar tenaga mesin motor yang sudah berumur bisa terus terjaga. Ambil contoh perawatan para penuggang Suzuki Satria F-150 yang setia menjaga kondisi motornya meski usia motornya sudah lebih dari 10 tahun.

Jaga kondisi motor dengan perawatan berkalaSalah satu pengguna Satria F150 lebih dari 10 tahun, adalah Tiarno Panjita, yang memiliki motor ini sejak tahun 2006. Baca Juga: Tenaga Dan Tampilan Kawasaki Ninja 250 Fi Terdongkrak, Ini KnalpotnyaTips pertama dari dia agar motor awet, adalah melakukan perawatan berkala, misalnya tune-up. Satria F150 yang digunakan Panji dikenal sebagai FU Thailand, yang punya mesin awet jika dirawat, karena punya kepala silinder yang lebih keras materialnya.

.