Harga Busi Ninja R Ori. MOTOR Plus-online.com - Mungkin banyak bikers yang enggak tahu sama kode busi standar dari motor kesayangan. Jadinya kalau beli busi cuma dilihat dari ciri-cirinya saja yang sama.
Nah biar enggak salah beli dan enggak ribet, berikut ini daftar kode busi bawaan motor dari berbagai merek. Yaitu Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Begini Caranya Bikin Pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP Tambah PakemPabrikan-pabrikan motor di atas biasanya memakai merek Honda Genuine Part (HGP), NGK dan Denso. .
Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih
Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com.
Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya.
Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .
Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib
GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah..
ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9. .
Komparasi Cop Busi Aftermarket Vs Orisinal Favorit, Mana Yang
OTOMOTIFNET - Salah satu komponen dalam sistem pengapian adalah cop busi (CB). Parameternya ada 3, yaitu tahanan, kualitas sil dan tentu saja harga. CB yang bagus punya sil yang kuat dan elastis, sehingga bisa mencegah air menyusup ke busi yang berakibat pengapian bocor. Selain itu kualitas sil harus diperhatikan lagi, karena kendati elastis, saat dipasang pada busi terlihat sangat longgar.
Memang kualitas CB Mio silnya sangat bagus, kenyal dan bagian depan ada bagian mirip payung, sehingga air tak mungkin masuk. .
Kawasaki Ninja 150 R Digas Bukannya Jalan Malah Mesinnya Mati
/photo/2020/12/02/4231990882.jpeg)
GridOto.com - Kawasaki Ninja 150 R tiba-tiba datang ke bengkel, keluhannya saat digas lebih besar motor bukannya jalan mesinnya malah mati. "Sebelumnya pernah mogok juga, ditangani bengkel tapi malah sering mati-mati terus mesinnya dan aki sering tekor, ini sudah aki yang ketiga saya ganti," buka Riyan, pemilik Kawasaki Ninja 150 R besutan tahun 2013 kepada GridOto.com. Seperti kita ketahui, kiprok salah satu fungsinya untuk mengatur arus listrik yang dihasilkan oleh spul.
Skemanya arus listrik yang dari kiprok masuk ke CDI kemudian dilipatgandakan di koil yang kemudian memantik busi untuk terjadinya proses pembakaran. Isal/GridOto.com Kiprok Kawasaki Ninja 150 R rusakBaca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 Mengaspal di Eropa, Indonesia Menyusul? .
Busi Motor Standar Dari Pabrikan, Catat Ya Daftar Kodenya!
Spark plug atau busi motor memang menjadi salah satu komponen motor yang terlihat sepele. Berkaitan dengan heat range, ada dua jenis busi yang bisa ditemukan di pasaran, yakni busi panas dan busi dingin.
Busi panas merupakan jenis busi yang didesain untuk motor standar. Daftar Kode Busi Motor Standar Asli PabrikanDengan melihat pertimbangan di atas, moladiners jadi lebih tahu cara tepat untuk memilih busi motor.
Apalagi, setiap kendaraan memiliki kode busi motor yang berbeda satu sama lain. .
Awas Jangan Salah Pilih Busi, Cek Kodenya yang Sesuai Jenis
Disarankan untuk memasang busi sesuai kode pabrikan jika ingin mengganti busiOTOSIA.COM - Busi merupakan komponen penting pada siklus pembakaran mesin berbahan bakar bensin. Wicaksana, Marketing & Brand Management PT NGK Busi Indonesia, penggunaan tipe busi yang tidak tepat akan mengakibatkan penurunan kinerja mesin. Sebagai pemasok busi (OEM) untuk beberapa brand sepeda motor, seperti Yamaha dan Honda, NGK menyarankan memasang busi sesuai kode pabrikan jika ingin mengganti busi. Kesalahan pasang kode busi dapat mengakibatkan beberapa hal, seperti carbon fouling, overheat, piston mentok, elektroda meleleh, ECU bermasalah, dan knocking,? NGK menyarankan agar pemilik Yamaha dan Honda memperhatikan kode busi yang sesuai dengan spesifikasi motor jika ingin menggantinya.
.