Cara Menutup Hsas Ninja R. Jika Kawasaki Ninja 2-Tak sudah ganti knalpot racing yang tentu saja tidak menggunakan Catalytic Converter, maka fungsi HSAS sudah tidak efektif lagi. Setelah ganti knalpot racing, HSAS tidak perlu difungsikan karena tidak akan efektif lagi, caranya bisa dengan menyumbat lubang inlet HSAS menggunakan baut yang ukurannya sesuai dengan lubang inlet kemudian pasang lagi karetnya.
Selain itu, mesin Ninja RR juga lebih mudah dihidupkan meskipun lama tidak dipakai, berbeda dengan saat HSAS masih aktif harus sering menggunakan choke untuk menghidupkan mesin. Dengan adanya klep tersebut maka pada waktu putaran mesin rendah, campuran sisa pembakaran (termasuk didalamnya unsur HC) yang dihasilkan mesin 2-Tak yang umumnya akan terbuang, tapi pada Kawasaki Ninja RR gas HC tersebut dapat dicegah untuk keluar dengan adanya mekanisme Super KIPS, sehingga kadar HC pada sisa gas buangnya menjadi lebih rendah. Tapi cara kerja super KIPS yang baru akan aktif pada putaran 7000 RPM biasanya akan menimbulkan jeda atau transisi ketika katup KIPS mulai membuka dengan gejala mbrebet terlebih dulu sebelum mesin mencapai putaran tinggi.
Katup ini berfungsi karena mekanisme sentrifugal didalam mesin yang akan membuka ketika mesin sudah mencapai putaran diatas 7000 - 8500 RPM. Tapi ada cara lain yang lebih mudah untuk menyetel Super KIPS. .
Merawat Super kips Kawasaki Ninja 150RR
Dengan adanya klep tersebut, pada waktu putaran mesin rendah, campuran sisa pembakaran - termasuk didalamnya unsur HC (yang pada mesin 2-tak biasa seyogyanya akan terbuang), pada Ninja RR dapat dicegah untuk keluar dengan mekanisme Super KIPS ini, sehingga kadar HC yang dihasilkan menjadi rendah dalam sisa gas buangnya. Katup/klep ini berfungsi karena mekanisme sentrifugal di dalam mesin. Katup ini akan berfungsi membuka pada RPM tinggi, agar pembuangan gas sisa pembakaran dapat berlangsung lebih sempurna. Di bengkel resmi Kawasaki sudah tersedia peranti untuk mengganti tutup HSAS ini.Ada yang bilang dengan menutup peranti HSAS ini akan menambah power.Padahal ya enggak, cuman menyempurnakan pembakaranya saja.Mengingat sistem penekan emisi gas buang selalu mengorbankan power walaupun hanya kecil. Selanjutnya, atur agar jeda antara kips menutup dan membuka nya sesingkat mungkin.Caranya buka kips penuh lalu tutup perlahan sampai suara kenalpot menyampaikan bahwa kips baru aja menutup. .
- Serba-Serbi Kawasaki Ninja 150 Versi 25
Original Posted By rz831 waduh, gitu ya suhu? Original Posted By m3talgear ya kalo mau dijual ya gapapa... tawarin ke sy aja... ada yg bilang yg nempel ini ga fungsi, cuman tempelan doang... boleh aja buktiin sendiri... yg jelas, ni logika yg mau sy sampein, biar tambah bingung mengenai HSAS : 1. HSAS ditutup, tapi di tret kok banyak yg bahas kalo itu berfungsi, apa bener ngaruh atau ndak yah? Pada akhir saluran udara ini ditempatkan mekanismereed-valve, yang hanya membuka pada saat tekanan dalamchamber rendah (pada waktu putaran mesin rendah).
Dengan adanya klep tersebut, pada waktu putaran mesin rendah, campuran sisa pembakaran termasuk didalamnyaunsur HC, yang pada mesin 2-tak biasa akan terbuang, dapat dicegah untuk keluar sehingga kadar HC yang dihasilkan menjadi rendah dalam sisa gas buangnya.Bagian terpenting dari Super KIPS adalah adanya klep (valve) yangdifungsikan pada lubang pembuangan. Katup ini berfungsi membuka pada kecepatan/RPM di atas7000-8500. Katup ini akan berfungsi membuka pada RPM tinggi, agar pembuangan gas sisa pembakaran dapat berlangsung lebih sempurna. Original Posted By karyo88 gan mau nanya soal olsam ama bahan bakar. Ane : saya pke SPC mas Montir : ini mas sy geber2 skipsnya nyangkut, lama bgt baliknya, ini skipsnya pernah mas goyang2 sendiri ya (kyk kimpoy aja goyang2) Ane : iya mas, klo nyangkut biasa ane goyang2 sendiris, masalahnya apa ya mas? Montir : bgsnya pke bawaan kawasaki aja mas Ane : ooooooo, bw muka bego gara2 g mudengyg mau ane tanyaain ama suhu2 di mari, lebih pengaruh mana si antara olsam atau bahan bakar yg di pake, dalam menyebabkan skips nyangkut. Original Posted By m3talgear ya kalo mau dijual ya gapapa...
tawarin ke sy aja... ada yg bilang yg nempel ini ga fungsi, cuman tempelan doang... boleh aja buktiin sendiri...
yg jelas, ni logika yg mau sy sampein, biar tambah bingung mengenai HSAS : 1. HSAS ditutup, tapi di tret kok banyak yg bahas kalo itu berfungsi, apa bener ngaruh atau ndak yah? Pengendalian Emisi Gas Buang Oksigen dalam udara itu terkirim sehingga bergabung dengan gas-gas pembakaran yang tidak terbakar untuk memicu pembakaran yang lebih sempurna dan polusi udara yang lebih rendah. Sistem resirkulasi gas buangan (EGR) Metode yang efektif untuk mengurangi emisi oksida-oksida nitrogenadalah mencairkan campuran udara dan bahan bakar yang masuk dengan gas buangan yang relatif diam, yang keluar dari peralatan buangan dan dialirkanke peralatan penyerap.
Sistem reaktor termal Metode lain untuk membatasi jumlah hidrokarbon yang tidak terbakar dan gas-gas karbon monoksida yang dikeluarkan dari mesin adalahmenggantikan manifold pembuangan konvensional dengan reaktor termal yang tertutup rapat dan berkapasitas lebih besar yang berperan sebagai ruang pembakaran sekunder. Untuk membantu oksidasi lanjutan dari hidrokarbon dan karbon monoksida yangmasih ada dalam aliran pembuangan, sebuah kompresor penginjeksi udarayang digerakkan oleh mesin kadang-kadang digunakan untuk memaksa udara bersih masuk ke dalam reaktor termal; cara lainnya, mesin adalah mesindijalankan dengan campuran yang sangat rendah. Lapisan katalis halus biasanya adalah campuran logam-logam mulia(tidak mudah berkarat) dengan platinum, atau palladium, yang digunakanuntuk mengakselerasi oksidasi hidrokarbon dan karbon monoksida untuk mengurangi oksida-oksida nitrogen.
Casing itu sendiridibentuk dengan ujung-ujung kerucut yang berhubungan dengan perpipaansistem pembuangan dan tujuannya adalah untuk membantu aliran gas melaluikonverter.Gambar 2.18. Dengan lapisan katalis halus yang berupa campuranlogam-logam mulia (tidak mudah berkarat) yaitu platinum, atau palladium, yang berguna untuk mengakselerasi oksidasi hidrokarbon, karbon monoksida danrhodium untuk mengurangi oksida-oksida nitrogen.
Untuk mengontrol emisi hidrokarbon dan karbon monoksida dan biasanya digabung dengan injeksi udaradari kompresor yang digerakkan mesin, hal itu bertujuan untuk menyediakanoksigen dalam jumlah yang cukup guna menyempurnakan pembakaran campuranudara-bahan bakar yang banyak mengandung stoikiometri. termasuk kampas rem, kalo udah ga asli berarti harganya turun ya suhu? Original Posted By jintramtam nambaihi ah.......................kapooooooook.........................................
Bagi pengguna Ninja 150 EURO -2 pastinya sudah tidak asing lagi HSAS (High Performance Secondary Air System) yaitu sebuah tehnologi yang dapat membantu membuat gas buang Kawasaki Ninja 150 R/RR lebih Ramah linggkungan.. merupakan Sistem saluran yang menyuntikkan udara bersih ke dalam chamber (ruangan) yang menjadi muara gas buang dari ruang bakar melalui mekanisme reed valve (katup buluh) yang membuka pada saat tekanan dalam chamber rendah dan masuk kesaluran buang (knalpot) melalui valve superKIps saat RPM rendah /di bawah @7000 rpm..Intinya tugas utama dari HSAS adalah membantu Fungsi Catalytic Converter pada Knalpot Ninja 2 Tak untuk memurnikan gas CO(karbon Monoksida) & HC (hidrokarbon) menjadi CO2 (karbon dioksida) serta H2O (air) yang tidak beracun..
Jadi gimana kalo Ninjanya sudah pake knalpot racing (yang tidak menggunakan Catalik converter) seperti sipaIJO, yaaa jelas lah HSASnya mandul atawa kurang efektif lagi.. Oleh karena itu, Banyak Pengguna Ninja 150 R/RR yang sudah mengganti knalpotnya dengan knalpot after market (Knalpot racing) atau membobok /melepas CC kenalpot standard menDISFUNGSIkan teghnology yang satu ini, dan caranya pun berVariasi, menurut mereka efeknya akselerasi jadi lebih Hot.. Klo Saya cukup sumbat aja pake Baut lobang inlet HSASnya kemudian pasang lagi karetnya..
kata suhu yg td kan gitu, hrg gak turun klo msh ada part asli Original Posted By erwintel selamat sore NKAH Original Posted By JorgeGuerrero99 dlu mbah m3t bilang pake pelor speda balap, ada yg bilang pake model tappered kayak pny moto-x ada yg brani pake komstir Faito kaze? org ga pernah belanja jugaa., hhehehe.. insyaallah ya om..
Ninja r 2033 ane masih pake klip jarumnya. Ninja m 2008 ane udah ngak pake klip jarumnya kalo pake cb berarti ada yg di ubah dong om??..
ada yg bilang yg nempel ini ga fungsi, cuman tempelan doang... boleh aja buktiin sendiri...
yg jelas, ni logika yg mau sy sampein, biar tambah bingung mengenai HSAS : 1. HSAS ditutup, tapi di tret kok banyak yg bahas kalo itu berfungsi, apa bener ngaruh atau ndak yah? dulu pernah baca majalah otomotif kalo HSAS itu org kawasaki bilang menambah performa motor..
tp kerjanya tidak saling menggangu satu sama lain(skips dkk) gitu kalo ga salah baca.. Original Posted By .die. pake KGO aja.. sering macet skips kalo pake oli2 merek lain selain KGO.. Original Posted By JorgeGuerrero99 kata suhu yg td kan gitu, hrg gak turun klo msh ada part asli sesepuh suhu !!! Original Posted By karyo88 gan mau nanya soal olsam ama bahan bakar. Ane : saya pke SPC mas Montir : ini mas sy geber2 skipsnya nyangkut, lama bgt baliknya, ini skipsnya pernah mas goyang2 sendiri ya (kyk kimpoy aja goyang2) Ane : iya mas, klo nyangkut biasa ane goyang2 sendiris, masalahnya apa ya mas? Montir : bgsnya pke bawaan kawasaki aja mas Ane : ooooooo, bw muka bego gara2 g mudengyg mau ane tanyaain ama suhu2 di mari, lebih pengaruh mana si antara olsam atau bahan bakar yg di pake, dalam menyebabkan skips nyangkut.
minta yg ukuran 1/4" inch aj om, yg buat spd balap Original Posted By erwintel anyinkkk... orang gunung turun gitu yah kwkwkwkw .
Cara Menutup Hsas Pada Ninja Rr » KabarMotor.com
…2014 yang menggunakan topik cat brush modifi Kawasaki Ninja 150 cc, modifikasi Kawasaki Ninja 150 cc minimalis, modifikasi Kawasaki Ninja 150 cc semi balap, modifikasi keren Kawasaki Ninja 150 cc…. Para pecinta motor Kawasaki kembali di beri kejutan dengan di luncurkannya Kawasaki Ninja RR Mono (Ninja 250SL) memang diproyeksikan sebagai pengganti Ninja 150 RR 2-tak.
…Untuk model modifikasi di atas ini adalah modifikasi ninja yang sering muncul pada ajang kontes motor, dan pada motor ninja jenis ini memang sangat banyak sekali disajikan pada ajang kontes… Seperti juga Ninja 250 FI yang lalu, kemunculan New 2014 Kawasaki Ninja RR Mono merupakan world First Premier. …Ala Ninja 250 : 1.
Setelah itu, lakukan sesuai dengan aturan dan mendengar orang mendampingi Anda dengan cara anda nyalakan motor dengan cara… .
Menutup hsas di ninja r/rr
Ninja 150R/RR generasi 2006 ke atas (kalo ga salah) sudah dilengkapi dengan HSAS (High performance Secondary Air System), teknologi yang membuat Ninja 150 R/RR lebih Ramah lingkungan.HSAS bekerja dengan menyuntikkan udara bersih ke dalam exhaust chamber/saluran buang yang menjadi muara gas buang dari ruang bakar melalui mekanisme reed valve (katup buluh) yang membuka pada saat tekanan dalam chamber rendah dan masuk ke knalpot melalui valve SKIPS saat RPM rendah ( Tp klo msh pake knalpot standar sih perasaan ga ada bedanya… :-) .