Cara Menutup Lubang Ais Klx. Menutup AIS di Motor Knalpot Standar Bikin Tarikan Mantap, Tapi...Bagi sebagian bengkel menutup Air Induction System (AIS) dipercaya mempunyai khasiat. Berikut kelebihan dan kekurangan nutup AIS di knalpot standar.
.
Begini Cara Menutup Lubang AIS di Motor, Mudah Kok Bisa Sambil
MOTOR Plus-online.com - Bisa perhatikan cara berikut ini buat yang mau menutup lubang Air Induction System (AIS). Terutama buat kamu yang ingin ganti knalpot standar motor kamu dengan knalpot racing. (BACA JUGA: Mitos Apa Fakta, Kalau Menutup Lubang AIS Tarikan Makin Yahud?) "Saluran AIS itu ada dua, dari manifold dan dari filter udara," ujar Koko.
"Yang dipampet saluran AIS dari filter udara dengan baut 12," tambahnya. .
Akibatnya atau efek menutup lubang AIS CECS Saluran Udara
Banyak banget yang tiba di website karena mencari efek dari akibat menutup AIS (yamaha) CECS (Honda), Suzuki juga punya, semua kendaraan punya, yaitu saluran udara dari mesin atau saluran pernafasan mesin. Efek dari menutup lubang saluran pernafasan mesin dapat mengakibatkan seal atau gasket yang menjadi penghubung antara top blok silinder dan body blok silinder mengeluarkan rembesan oli. Maka diciptakan lah saluran pernafasan mesin ini agar dapat bersirkulasi. Sebagai pendingin mesin maksudnya adalah sebagai media pembawa udara panas mesin untuk disalurkan keluar melalui lubang pernafasan tersebut.
Udara panas yang dikeluarkan dari lubang pernafasan akan dimasukkan ke dalam di kotak filter udara untuk membantu pemanasan udara yang masuk dalam karburato. .
Cara Mudah Menyumbat AIS di Motor, Bisa Pakai Komponen Bekas
MOTOR Plus-online.com - Umumnya mekanik menutup lubang Air Induction System (AIS) dengan beragam tujuan. "Biasanya sih saya menyesuaikan dengan selang AIS-nya," Buka Suma, mekanik Suma Jaya Motor di Pondok Gede Bekasi. Oya, untuk ukuran selang saluran AIS yang lebih besar Suma menggunakan baut.
Maklum, kan ada tiga slang yang terhubung langsung ke lubang AIS. "Kan ada dua selang menuju AIS yaitu slang dari filter udara dan satu lagi slang dari manifold karbu," ungkap Suma.
.
KSAI(Kawasaki Secondary Air Injecktion
Standar oli dt lama 315ml per shock. Standar oli new DT atau klx BF 350ml per shock... Seal usd klx bf..dt lama atau baru sama dalam bentu... .
Pelor Hingga Baut Jadi Andalan Mekanik Menutup Lubang Di Motor
"Biasanya sih saya menyesuaikan dengan selang AIS-nya," ujar Suma, mekanik Suma Jaya Motor di Pondok Gede Bekasi. Oya, untuk ukuran selang saluran AIS yang lebih besar Suma menggunakan baut.
(BACA JUGA: Dengar Kasus Xpander Terbakar, MMKSI Langsung Gercep Kirim Perwakilan)Jalur yang disumbat juga enggak sembarangan..Maklum, kan ada tiga selang yang terhubung langsung ke lubang AIS. "Kan ada dua selang menuju AIS yaitu slang dari filter udara dan satu lagi selang dari manifold karbu," ungkap Suma. Umumnya mekanik menutup lubang AIS dengan beragam tujuan.
.
Fungsi AIS (Air Induction System) Pada Motor
Nah untuk kalian yang penasaran dengan apa itu AIS dan apa fungsi dari AIS pada motor, maka simak saja beberapa sub bab di bawah ini. Fungsi AIS Pada MotorSecara garis besar, AIS memiliki fungsi untuk menekan emisi gas buang dengan menyuntikan udara bersih ke jalur gas buang melalui kepala silinder. Secara emisi gas buang, AIS memang direkomendasikan karena dapat membuat kendaraan bermotor jadi lebih “go green”. Oleh sebab itu, maka jangan heran jika banyak yang mencoba menyumpal lubang AIS pada motor. Hal tersebut bertujuan guna kepentingan akselerasi dari motor, namun secara emisi gas buang, menyumpal AIS sama sekali tidak direkomendasikan karena dapat menyebabkan emisi gas buang jadi lebih buruk. .
Jurus Ampuh Mencegah Honda Scoopy Seken "Kentut
Otoseken.id - Terkadang, Honda Scoopy seken suka buang angin sembarangan, gejala yang biasa dan umum terjadi ketika mesin masih dalam keadaan dingin adalah lewat "nembak" usai melepas grip gas, duuaarr..! "Mengatasi kentut sembarangan pada Honda Scoopy seken cukup mainkan part Air Secondary System atau AIS," sebut Basio, mekanik Matic Shop di Jl. AIS pada motor seperti Honda Scoopy seken berfungsi mengalirkan udara bersih ke exhaust port, nantinya, udara yang masuk ini akab bereaksi dengan udara panas dari lubang exhaust untuk membantu rendahkan emisi gas. Youtube: Djarwo Vlog Nutup lubang AIS di motor dengan knalpot standar punya plus minusMasih menurut Basio, ada dua cara yang bisa diandalkan supaya nggak lagi kentut sembarangan. Tapi, kadang masih tetap suka nembak lagi," tambah Bacio.
.
5 Tips dan Cara Jitu Menghilangkan Suara Nembak Di Knalpot
After burn tersebut meletup ketika gas segar yang tidak terbakar berhasil lari keluar knalpot. Knalpot yang mengeluarkan suara letupan atau sering disebut dengan ‘nembak’ bisa di sebabkan banyak faktor, salah satunya yaitu kerusakan yang terjadi pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran . selain hal tersebut penyebab letupan suara knalpot meledak yaitu kondisi busi yang tidak layak .
Elektroda busi yang sudah kotor dikarenakan diselimut oleh kerak sisa pembakaran atau basah terkena air yang menyebabkan percikan api yang tidak stabil dengan demikian maka knalpot pun bisa mengeluarkan suara nembak. Nah saat bunyi suara knalpo tersebut , langkah apa saja yang harus dilakukan untuk memperbaiki agar suara nembak tersebut hilang atau sudah tidak ada lagi.Sebenarnya ada banyak cara , tapi dibawah ini mungkin bisa anda coba praktekan untuk beberapa list yang menjadi faktor penyebab suara knalpot nembak. .
Atasi Cuk Bocor, Penyebab Mesin Ogah Langsam
Jack Atasi Cuk Bocor, Penyebab Mesin Ogah LangsamAda dua tipe cuk yang digunakan pada motor. Yaitu cuk yang bekerja dengan cara mengurangi udara yang masuk ke karburator dan cuk yang bekerja dengan cara menambah pasokan bahan bakar yang dialirkan ke ruang bakar. Cuk macam ini kebanyakan dipakai di karburator Keihin.Tapi, pada tipe cuk yang bekerja dengan cara menambah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar berbeda.
Cuk model ini kebanyakan dipakai Mikuni. Seperti pada kebanyakan motor Suzuki dan Yamaha rawan terjadi kebocoran.
.