Cara Bore Up Vario 125

Cara Bore Up Vario 125. GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan buat meningkatkan drastis performa Honda Vario 125. Selain pakai part aftermarket, ternyata bisa lho bore up Honda Vario 125 menggunakan part standar pabrikan. Supaya jadi 155 cc, piston bawaan Honda Vario 125 yaitu 52,4 mm diganti dengan kepunyaan Honda CS1 yang punya ukuran lebih besar.

"Dengan pakai piston Honda CS1 yang berukuran 58 mm, kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 153 cc atau dibulatkan jadi 155 cc," jelas Anggi. Gilang Speed Way Gilang Speed Way juga menjual pake bore up Honda Vario 125 seharga Rp 2 jutaBaca Juga: Nama Enggak Sesuai Tampang, Kloningan Honda CS1 Ini Namanya Kavassaki GS! .

Pilihan Paket Bore Up All New Honda Vario 125/150 eSP

“Vario 125 pakai pen 13 mm, sedangkan Vario 150 pakai piston dengan pen 14 mm,” jelas Freddy Gautama bos Ultraspeed Racing. OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Kelengkapan paket SRP tinggal pasang saja, ada 2 material piston forging dan castingDok.

“Paket bore up piston 61 mm, pen 13 mm dengan piston casting kita jual Rp 1,45 juta. OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Jika ingin bore up, wajib menyesuaikan suplai bensin dan udara.

OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Jangan lupa ganti knalpot agar lebih plongHarga segitu kemahalan? .

Tips Bore Up Honda Vario 125, Jangan Asal Pilih Paket Bore Up

GridOto.com - Buat yang ingin bore up Honda Vario 125 jangan asal pilih paket bore up. Sebab, salah pilih bahan bikin bore up, Honda Vario 125 jadi rawan jebol.

Apalagi, pilihan paket bore up buat Honda Vario series enggak sebanyak matic Yamaha yang memang jadi primadona buat diupgrade. Layaknya pembuatan pedang, piston forged ditempa dan dibentuk dari bahan menjadi berbentuk piston. Dibandingkan dengan casting piston yang dibuat dengan cara dicetak, piston forged terbukti lebih kuat menahan gebukan kompresi. .

Modifikasi Honda Vario 125 Old Tampil Kalem, Mesin Bore Up 153

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Honda Vario 125 Old tampil kalem, mesin bore up 153 cc. Honda Vario 125 Old alias generasi pertama, masih ramai jadi motor matic favorit untuk dimodifikasi.

Seperti Honda Vario 125 2014 milik Pratama Putra Dinata, yang tampil kalem namun punya banyak ubahan. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Warna Bodi Kontras, Aksesoris BerkelasBaca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Grafis Bodi Nyentrik, Headlamp UnikFariz/otomotifnet.com Cover CVT diganti pakai PCX CBU, tanpa selahan bikin tampilan lebih simpelUntuk Honda Vario 125 ini, ubahannya punya konsep daily namun siap diajak touring. Mesin ditingatkan kapasitasnya jadi 153 cc, dengan cara bore up pakai piston 58 mm. .

Honda Vario 125 Bore Up Jadi 155 cc, Top Speed Tembus 130 KPJ

TEMPO.CO, Depok - Salah satu motor garapan bengkel JRT workshop yang sudah di bore up dan beberapa settingan pada bagian CVT, membuat Honda Vario 125 tahun 2016 ini naik level jadi 155 cc. Kemudian per CVT diganti pakai KTC Racing 1500 rpm, tak ketinggalan pasang sensor o2 manipulator,” ujarnya kepada Tempo di bengkel JRT workshop, Depok pada Kamis, 4 Oktober 2018. Setelah tiga bulan Asep bore up motornya di JRT workshop, ia tidak menemukan masalah pada motornya.

Baca: Cara Kemenperin Dorong Tingkatkan Kualitas V-Belt Sepeda Motor“Yang terpenting perawatan setelah bore up, perhatikan selalu oli mesin dan jangan sampai telat. Menurut anjuran dari Irvan, pemilik bengkel JRT workshop ganti oli setiap dua minggu sekali,” katanya. .

Tips Motor Vario 125!! Bore up Jadi 170 cc “Aman Buat Harian

Motor Vario 125 Bore up Jadi 170 cc – Motor injeksi susah untuk diotak-atik mesinnya !! Tips Motor Vario 125 Bore up Jadi 170 ccUntuk Honda Vario 125 ini dijual dengan dua variant yaitu versi standard an versi ISS. Bore Up Vario 125 ( Blok, Seher Dan Injektor )Dalam membore up pada vario 125 untuk harian memang tidak mengubah secara ekstrim.

Bore Up Vario 125 ( Knalpot )Dan yang terakhir untuk memperlancar pada aliran gas buang, knalpot berlabel tsukigi dapat diaplikasikan pada Vario menjadi 170 cc anda. Bore Up Vario 125 ( Hasil Akhir )Dengan perubahan tersebut tenaga yang akan dihasilkan pada motor vario yang tadinya berkapasitas 125 cc inipun terdongkrak cukup besar.

.

Bore Up Harian Honda Vario 125 – 142,3 cc.

Kalau agan cari artikel tentang BUD vario 125, umumnya yang nongol adalah bore up 150 cc atau 170 cc. 😀Diameter piston vario 125 adalah 52.4 mm dipadukan dengan langkah 57.8 mm. Untuk ngorter, cukup bawa piston ori vario 125, piston yang akan dipasang, dan blok silinder yang mau dikorter. Kompresi mesin vario 125 diatas kertas adalah 1:11, padahal kenyataannya hanya 1:10,5.

Untuk menurunkan mesin vario 125 dari bodynya (atau lebih tepatnya mengangkat bodynya dari mesinnya :D) diperlukan extra effort dibandingkan Beat ataupun Vario lama. .

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125

21 Nov, 2020Salah satu cara untuk menaikkan cc sekaligus menambah performa sebuah motor adalah melakukan bore up.Tak terkecuali juga bagi sobat yang memiliki motor vario 125,bisa menyimak tips aman melakukan bore up vario 125. Maka tak heran apabila banyak pemilik kendaraan vario 125 ingin melakukan modifikasi.Modifikasi tak hanya di bagian luar saja tetapi sudah sampai di bagian mesin.

TIPS AMAN MERUBAH VARIO 125 MENJADI 150 CCLangkah yang pertama yang bisa sobat persiapkan adalah sebagai berikut:1.MENYIAPKAN PISTON VARIO 150Mungkin akan timbul pertanyaan dalam benak pikiran sobat,kenapa memakai piston vario 150? 3.MENYIAPKAN STANG PISTON VARIO 150Sebenarnya ukuran panjang dari stang piston vario 125 dengan vario 150 adalah sama.Yang menjadi perbedaan diantara kedua stang tersebut adalah untuk vario 125 memiliki panjang pen stang piston 13 mm,sedangkan untuk vario 150 memiliki pen stang piston 14 mm.Walaupun hanya berbeda 1 mm saja,tetap saja pen stang vario 125 tidak akan bisa dipasang di vario 150. Demikianlah tips aman melakukan bore up vario 125,semoga bisa membantu sobat dalam meningkatkan performa mesin.Apabila sobat masih merasa kebingungan,silahkan minta bantuan ke bengkel langganan. .

Honda Vario 125, Sidoarjo : BORE UP 152 CC

Sebab, matic sporty idola priyayi ini, oleh Iksan sang pemilik diupgrade hingga 152 cc dari standarnya 125 cc. Memang sadis, baru kali ini Vario 125 cc, dipaksa tampil bengis performa mesinya.

Diracik ulang imbangi naiknya kapasitas mesin 152 cc. Itu artinya, semburan power mesin untuk keperluan akselerasi , jadi lebih jambak. Sebagai transfer power mesin ke speed, agar akurasinya lebih baik, drive belt berganti Daytona. .