
Ukuran Standar Velg Honda Supra. Untuk menentukan pilihan antara velg dengan ban yang ukurannya paling pas dan cocok pastinya kita harus tahu berapa sebenarnya ukuran velg standar motor yang Bro & Sis miliki. Untuk jenis velg variasi mungkin sudah ada tertera di sekitar velg atau pembungkus velg tersebut ketika membeli baru, namun untuk beberapa velg standar MB perhatikan ada juga yang tidak mencantumkan berapa ukuran velg tersebut.
Nah supaya Bro & Sis lebih mudah menentukan pilihan untuk mengganti ban alternatif yang dianjurkan coba lihat berapa sebenarnya ukuran velg ori atau velg standar untuk motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki di gambar di bawah ini :Dari data gambar di atas sebenarnya bisa disimpulkan untuk jenis velg standar motor bebek seperti Honda Supra series, Yamaha Jupiter series dan Suzuki Smash kebanyakan ukuran velg depan 17 x 1.40 dan belakang 17 x 1.60. Untuk jenis motor matic Honda seperti Honda Beat, Vario, Scoopy kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.60 belakang 14 x 1.85 dan untuk matic Yamaha kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.40 belakang 14 x 1.60.
Sumber dan referensi tulisan dari berbagai forum diskusi di Kaskus dan group Facebook, juga spesifikasi standar motor masing-masing merk. .
Bikin Kekar Kaki-Kaki Supra X 125 FI, Subsitusi Pakai Pelek CB
/photo/gridoto/2017/12/15/1031209296.jpg)
Bermodal motor Honda Supra X125 FI 2014, terkadang was-was melalui jalan berlubang. Pelek asli Supra X125 FI yang hanya memiliki lebar 1,40 inci di depan dan 1,60 inci belakang, dirasa kurang ideal jika dikasih ban tapak lebar.
Bikers Menantang Presiden Dan Kapolri Gara-Gara Ulah Polisi Nakal Ini)Makanya, setelah timbang sana-sini, akhirnya warga Pondok Mitra Lestari, Pekayon, Bekasi ini memutuskan mengganti pelek bawaan motor dengan milik Honda CB 150R. Sebab, pelek CB 150R punya lebar bagian 1,85 inci di depan dan 2,5 inci belakang.
Karyawan di salah satu restoran cepat saji di Mall daerah Bekasi ini pun mau memberi tahu sobat bikers sekalian, bagaimana cara pasangnya. .
Pelek Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R Ternyata Berbeda

Jakarta - Sekilas, dua bebek bermesin 150 cc ini, Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R punya desain pelek sama. Kombinasi pelek dan ban Honda Supra GTR 150R ternyata lebih kekar karena lebih lebar.
Sedang Honda Sonic cuma pakai ban depan peleknya lebar 1.85x17 dan 2.15x17 dibalut ban 70/90-17 dan 80/90-17, pakainya IRC NR92. Tapi rem depan Supra GTR 150R pakai cakram berdiameter 256 mm, sedang belakang 220 mm.
Ukuran depan lebih kecil dari Sonic 150R yang berukuran 295 mm, sedang belakang malah lebih besar, Sonic hanya 190 mm. .
All New Honda Supra 150 GTR Andalkan Ban dan Suspensi Besar

Ban depan Honda Supra GTR 150 (Foto: Alif Sowandono/KabarOto)Shock suspensi depan All New Honda Supra 150 GTR berukuran diameter 31 mm. yang setara dengan shock motor sport seperti Honda CB150R dan Honda CBR150R sedangkan versi bebek hanya 26 mm saja. Selain itu, All New Honda Supra 150 GTR dibekali oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dengan fitur headlamp LED yang menjadi ciri khas, meski begitu bagian stoplamp dan lampu sein masih lampu bulb.
Suspensi depan Honda Supra GTR 150 ( Foto : Alif Sowandono/KabarOto)Konsumsi BBM motor ini terbilang cukup baik dengan 42,35 km per liter dengan metode EURO 3 menggunakan ECE R40. Harga Supra GTR 150mulai dari Rp.21,3 juta hingga Rp.21,5 juta. .
Ganti Ukuran Pelek Tidak Sesuai Standar Pabrik Bisa Ditilang Polisi
/photo/gridoto/2018/04/16/3362943608.jpg)
GridOto.com - Mengganti pelek pada sebuah mobil adalah salah satu langkah yang tepat untuk mendongkrak penampilan. Ubahan yang paling sederhana dan mudah adalah dengan mengganti pelek standar dengan berbagai jenis seperti pelek racing. Ambil contoh misal pelek standar mobil atau motor Anda adalah 15 inci lantas berniat untuk naik menggunakan 17 inci. Kasi STNK Subdit Regident Ditlantas Polda Metro Jaya Kompol Martinus Aditya pun berikan penjelasan. "Sepengetahuan saya untuk ukuran pelek belum diatur secara detail. .
Confirmed Velg Belakang Honda Supra GTR 150 Lebar 3 Inchi

Ternyata ada heboh heboh honda supra gtr 150 .. wah baru tahu ane gan,, memang kuper dan kudet … Confirmed : Velg belakang Honda Supra GTR 150 Memiliki Lebar 3,00 Inchi, Klaim Topspeed 122 Km per Jam ! Diatas adalah foto honda supra gtr 150 versi modifikasi turing, jangan tanya abis berapa..
pasti ya josss modalnya. dan SejenisnyaConfirmed Velg Belakang Honda Supra GTR 150Honda supra gtr 150 dibanderol rp.21,3 sampai rp.21,5 otr pulau jakarta ( All New Honda Supra GTR 150 Resmi Meluncur Harga Rp.21,3-21,5 Juta saja )Lalu soal velg seperti tanda tanya pertamax7.com kemaren…… ( Gila … Ban Honda Supra GTR 150 Seukuran Motor Sport Yamaha New Vixion Advance ! ) Ukuran velg depan Honda Supra GTR 150 memiliki lebar lebar 1,85 inchi dan dibalut dengan ban tubeless berukuran 90/80-17 inchiSedangkan, untuk ukuran velg belakang Honda Supra GTR 150 memiliki lebar 3.00 inchi dan dibalut dengan ban tubeless berukuran 120/70-17 inchiSudah jelas bukan.. soal topspeed klaim internal pt astra honda motor, honda supra gtr 150 tembus 122 km per jam .. nampaknya ini versi gps macam racelogic mungkin cmiiwLastly,, meeting dulu yak..
mungkin ada yang berminat? semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! .
Mau Upgrade Ukuran Cakram Rem Depan Honda Vario? Ini Batas
/photo/2020/01/31/4045796272.jpeg)
GridOto.com - Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! Ukuran piringan atau cakram bawaan Honda Vario adalah 190 mm. Buat yang ingin upgrade ukuran tapi masih mempertahankan pelek standar ternyata bisa. Hal ini bisa dilakukan untuk Honda Vario 125 generasi pertama hingga Honda Vario 125 dan 150 terbaru.
Salah satu contoh piringan atau cakram berukuran 260 mm adalah piringan Honda Tiger. .
Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya

ardiantoyugo.com – Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya…!! Libur lebaran telah usai, hari pertama masuk kerja nih… Tapi ada pula yang hari ini sudah hari ketiga masuk kerja… Bagi pecinta sepeda motor tentu sudah gatel untuk sedikit merombak motor kesayangannya dengan modal angpao lebaran atau THR lebaran… Itu pun juga kalau belum habis buat kebutuhan lebaran kemarin 😆 … Salah satu hal yang paling diminati adalah upgrade ukuran ban motor menjadi lebih besar… Hal ini memang biasa banget dilakukan, bahkan saya sendiri juga melakukannya… Kesannya tentu biar tambah cakep, apalagi setelah lebaran pakai ban baru…Namun ketika memilih untuk mengupgrade ban motor dari ukuran standar menjadi yang lebih besar kita harus memperhatian ukuran velg juga mas bro… Jangan sampai velg motor masih standar namun dipasangkan dengan ukuran ban yang jauh lebih besar… Tentunya bisa berakibat bahaya banget tuh ketika dikendarai… Kinerja ban juga tidak akan maksimal dalam menjaga grip ke aspal… Jika ban terlalu lebar atau kecil dengan ukura velg standar bisa bisa malah zonk seperti yang pernah saya gunakan…Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya…!! Yoi, beberapa waktu lalu saya menggunakan Honda Supra X 125 helm in seperti foto di atas namun menggunakan ukuran ban yang terlampau lebar… Velg masih standar bawaan pabrik namun ban yang dipasangkan tidak sesuai dengan lebar velg… Ukuran ban standar depan dari70/90 diupgrade ke 90/90… Sedangkan ukuran ban standar belakang dari 80/90 diupgrake ke 100/80… Tentunya kesan pertama jelas nampak ngedonat banget… Karena ukuran ban terlalu lebar ketika dipasangkan divelg standar Honda Supra yang tidak terlalu lebar…Dan ketika menocbanya di jalan memang malah zonk mas bro… Beranggapan motor jadi lebih anteng karena sudah pakai ukuran ban yang jauh lebih lebar tapi malah sebaliknya… Apalagi ketika motor dipakai nikung ternyata malah tidak stabil… Kemungkinan besar memang karena efek ban depan maupun belakang yang terlalu ngedonat… Jadinya saat dipakai nikung malah gripnya terlalu sedikit alhasil tidak stabil… Ketika ukuran ban diturunkan satu step yakni 80/90 untuk depan dan 90/80 memang jadi lebih enak… Ketika dipakai terasa pas banget, jauh lebih enak dibandingkan ukuran ban yang lebih lebar tadi…Disesuaikan dengan Ukuran Velg…Salah satu tips ketika memasang ban baru tentunya harus disesuaikan dengan ukuran velg motor… Jangan sampai masih pakai ukuran velg standar tapi dipasangkan dengan ban yang lebar banget… Berharap lebih stabil karena pakai ban lebar eh jadinya malah bahaya ketika dipakai nikung… Kalau dari pengalaman saya dan temen temen sih upgrade satu step dari ukuran ban motor standar sudah cukup banget… Misal masih pakai velg standar dengan ukuran ban standar yakni 80/90… Maka jika pengen pakai ban yang sedikit lebih lebar bisa pakai ukuran 90/80… Jika ukuran lebar lebih dari 90 bisa dipastikan bakal ngedonat banget dan malah bahaya ketika dipakai…Efek Lain Pakai Ban Terlalu Lebar…Selain tidak stabil ketika dipakai nikung ada satu efek lain ketika ban terlalu lebar dipakai di velg standar… Efeknya adalah kadang ban bocor alus alias anginnya ngojos… Ketika saya cek ban masih bagus banget, tidak ada yang bocor… Ternyata angin memberontak keluar dari sela sela velg dan ban… Walah, ternyata memang bener bener ga sesuai nih ukuran ban dengan velgnya… Karena ban yang terlalu lebar dan dipasankan di velg yang sempit alhasil bentukan ban tidak sesuai dan membuat bocor alus…Last, bagi yang ingin upgrade ukuran ban motor jadi yang lebih besar tentu sebaiknya disesuaikan dengan ukuran velg… Sekalian upgrade ukuran velg jadi lebih besar tentunya lebih bagus tuh… Tapi efeknya tentu akselerasi motor jadi lebih lemot karena semakin berat… Satu hal lagi yang harus diperhatikan ketika upgrade ban motor atau velg adalah ruang di bagian swingarm atau shock depan… Jangan sampai ban mepet banget atau malah nempel swingarm atau shock depan… Perputaran ban tentu akan terganggu dan lagi lagi bisa bahaya kalau dipakai… Hasta mañana… .