Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra. Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda Atau

Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra. Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda Atau Honda Bebek | Referensi terbaru di 2017 via web Cara Atasi Motor . Langsung saja baca dan simak mengenai Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Astrea Legenda Atau Honda Bebek di bawah ini dari situs web Cara Atasi Motor . Atau simak artikel gratis terkait dari situs web Cara Atasi Motor di bawah. .

[14.45 MB] Penyebab Boring Grand Berisik Bagian Kiri Dan Cara

Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra. [14.45 MB] Penyebab Boring Grand Berisik Bagian Kiri Dan Cara

Download Gratis Penyebab Boring Grand Berisik Bagian Kiri Dan Cara Pasang Rantai Keteng Honda Grand,supra,prima Dll di Gudang Lagu Full Album, Download Lagu Penyebab Boring Grand Berisik Bagian Kiri Dan Cara Pasang Rantai Keteng Honda Grand,supra,prima Dll Mp3 - Lagu Terbaru. .

Cara Termudah Memasang Gir Pompa Oli & Rantai Keteng Supra

Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra. Cara Termudah Memasang Gir Pompa Oli & Rantai Keteng Supra

Filter oli terpasang pada inlet pompa oli yang berfungsi untuk menyaring kotoran-kotoran yang ada pada oli. Setelah kebuka fokus pada pompa oli “oil pump” Buka ketiga baut pompa oli menggunakan obeng mata gede pendek.

Proses Pembongkaran Rantai Keteng Lalu lepaskan magnet dan copot baut timing. Kalau gak ada alatnya dapat pake obeng min untuk membobok bagian gigi pompa oli dari sebelah magnet.

Sebelum kita pasang gigi pompa oli yang baru, terlebih dahulu batang penggerak pompa oli kita gerenda drat tempat pompa oli kira-kira seperempat dari keseluruhan dratnya. Pasang gigi pompa oli sampai mentok dratnya tahan dari sebelah bak kopling pake obeng min. Pastikan kepasang semua jangan ada yang kelewat karena didalam pompa oli ada bagian pivot oil pump. Pasang roller-roller dan pasang gigi timing.

Lalu pasang semua yang telah di bongkar kebalikan dari pembongkaran tadi. .

Cara Melepas dan Memasang Rantai Keteng ...

Pada umumnya mesin sepeda motor 4tak menggunakan rantai keteng untuk menghubungkan putaran poros engkol / kruck as pada bak mesin dengan noken as pada kop silinder / deksel,tapi ada juga yang menggunakan push rod,seperti pada motor honda CG.Maka pemasangan rantai keteng ini harus benar-benar diperhatikan,pada postingan kali ini saya akan menjelaskan sedikit cara melepas dan memasang kembali rantai keteng. Kalau anda serius menyimak langkah melepas rantai keteng,pada proses pemasangannya tidaklah sulit,ya tinggal pasang aja dengan catatan anda yakin posisi top mesin tadi tidak berubah.pada proses pemasangan yang harus diperhatikan adalah tanda top,asal anda teliti yakin anda pasti bisa.setelah proses pemasangan rantai keteng selesai,cek setelan klep bila perlu stel klep. .

Apa Itu Tensioner? Ini Fungsi dan Jenis-Jenisnya

Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra. Apa Itu Tensioner? Ini Fungsi dan Jenis-Jenisnya

Komponen ini juga merupakan penunjang rantai keteng Komponen ini akan menjadikan suara mesin lebih halus. Bagian ini juga merupakan penunjang rantai keteng. Sedangkan tensioner berfungsi menjaga ketegangan rantai keteng. Selanjutnya, Anda bisa mengatur agar mesin motor memiliki bunyi yang lebih halus dan tidak berisik lagi. Jenis ini memungkinkan Anda dapat melakukan pengaturan komponen dengan lebih mudah dibandingkan jenis manual. Jika memiliki komponen ini, Anda tidak perlu mengatur kencangnya baut penahan.

Setelah berhasil mengatur fungsi komponen ini, Anda juga harus memahami cara memasangnya dengan benar. Dalam proses pemasangan komponen ini, tentu saja Anda membutuhkan alat tertentu sebagai media pembantu. Misalnya seperti obeng, baut, pin pengganjal, dan kunci ring.

Dalam tahap ini Anda harus memastikan bahwa pin pengganjal tidak lepas agar saat proses pemasangan tidak ada komponen yang bergeser. Setelah proses pemasangan dan pelepasan pin pengganjal selesai, maka secara otomatis stud akan bergerak maju sesuai dengan panjang yang dibutuhkan untuk menekan rantai keteng.

Terakhir, tutuplah lubang adjuster dan kencangkan dengan menggunakan kunci ring. Untuk pengaturan komponen bisa disesuaikan dengan jenis komponen. Suara ini timbul karena komponen tidak lagi menahan rantai keteng dengan benar.

Sementara itu, jika bunyi berisik memang sudah muncul sejak awal mesin dinyalakan, bisa jadi suara tersebut hanya berasal dari rantai keteng. Nah, sampai disini, Anda tentu sudah bisa mengenali ciri kerusakan komponen tersebut yang bisa berakibat fatal pada rantai keteng. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak