Knalpot Yang Cocok Buat Megapro

Knalpot Yang Cocok Buat Megapro. Jawaban- Hallo detikOto, saya menggunakan motor Honda MegaPro tahun 2007 (MegaPro Primus). Saya menggunakan knalpot racing buatan sendiri, knalpotnya mirip knalpot racing mobil yang bentuknya bulat.Apakah penggunaan knalpot racing seperti itu bisa membuat mesin rusak? Kenapa suara knalpotnya kadang kala berubah, kadang sangar kadang biasa saja?Terima kasih jawabannyaRahmatHallo Bro Rahmat, salam detikOto.Penggantian knalpot racing itu biasanya dimaksudkan untuk menambah performa motor.

Jadi bukan hanya suara yang dicari supaya lebih keras.Untuk itu harus disesuaikan dengan cc motor tersebut agar mesin tidak mudah panas, dan suara pistonnya menjadi kasar.Dan itu juga harus disesuaikan dengan setting karburatornya. Biasanya PJ atau MJ nya bisa naik 1 step dari standarnya.Semoga membantu.

.

Banyak yang Bingung! Simak Pilihan Leher Knalpot Standar Bobok

Biar enggak bingung, Bayu Prihatna Bakti, dari Bayou Knalpot kasih beberannya nih. Yuk dirinci satu-persatu pilihan leher knalpot standar boboknya..Untuk yang ingin nafasnya pendek-pendek tapi responsif bisa mengaplikasi bentuk melengkung. Ubahan pipa ini layaknya pipa standar, tetapi tekukan lehernya lebih panjang 2 mm. "Khusus model leher knalpot ini, sebaiknya ubahan mesin bukan sekedar bore up 150 cc saja.

“Mulai dari tekukan berukuran 24 mm, sambungan ke dua ukuran 26 mm, ke tiga 28 mm, dan ke empat 30 mm hingga ke silencer. .

Leher dan Ujung Knalpot, Panjang atau Pendek Beda Karakter

Bingung, karena pilihan model leher knalpot yang diusung. Sebab, panjang dan pendeknya leher knalpot bisa mempengaruhi karakter power pacuan. “Untuk exhaust seperti ini, sebenarnya enggak masalah kalau mau pakai knalpot leher panjang atau pendek,” tambah Kampret.Tapi, menurut tunner ramah ini, prinsipnya leher knalpot yang lebih panjang itu cocok buat main di putaran atas.

“Knalpot leher panjang membuat napas mesin juga lebih panjang. Top speed lebih jalan, karena ada gas buang yang bisa menahan gas buang agar tidak keluar langsung,” kata Kampret yang hidup di dua alam. .

Ini Efek Mesin Standar Pakai Knalpot Racing

Salah satunya dengan cara mengganti knalpot standar dengan knalpot racing. Namun apakah benar, performa bisa naik hanya dengan mengganti knalpot, tanpa melakukan perubahan apapun di bagian mesin? Iksan, pemilik Iksan Motor, bengkel yang terletak di Jalan Raya Lenteng Agung Nomor 42, Jakarta, meragukannya.

"Mesin standar, knalpot racing, dengan semua standar. Dengan begitu, kalau memang mau ganti knalpot racing, baiknya mesin juga dimodifikasi.

.

Perbedaan Honda Verza, Mega Pro dan CB 150 R StreetFire

Sebut saja Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150R StreetFire yang memiliki kapasitas mesin sama yaitu 150cc. Tipe Honda Mega Pro cocok digunakan untuk anak muda dan dewasa yang menyukai kenyamanan berkendara serta tampilan yang berkarakter kuat.

Terakhir, tipe Honda CB 150 R Streetfire cocok digunakan untuk anak muda yang senang dengan motor yang berkecepatan tinggi. Honda Mega Pro memiliki desain body yang lebih macho dengan sayap dan cover samping model terbaru. KesimpulanBerikut ini adalah tabel rekap perbedaan Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150 R.

.

Honda Verza 150 . . . Apa Bedanya sama Honda New Megapro

nahhh sekarang kita sedikit lagi membuka tabir Honda Verza 150 . KnalpotWalaupun memiliki dimensi yang sepetinya sama persis, akan tetapi dari luar sekilas terlihat bahwa warna membuat perbedaan signifikan pada Knalpot Verza yang dilabur Hitam dof . akan tetapi jika kita belek dalamnya terlihat knalpot verza memiliki katalitik converter .

hmmm secara logika harga Knalpot averza harusnya lebih mahal dari pada knalpot NMP . Selain itu juga panel Meter verza nggak dilengkapi Jam digital.

.

Ini Penyebab Motor Ngebul dan Cara Mudah Mengatasinya

Penyebab motor ngebul cukup beragam dan bisa berkaitan dengan berbagai faktor. Berikut ini penyebab motor ngebul serta cara mudah mengatasinya yang perlu dipahami oleh pengendara.

Cara mengatasi motor ngebul tanpa bongkar mesin adalah mengganti oli motor dengan yang baru. Tune Up Mesin BerlebihanTune up mesin yang berlebihan juga akan menjadi penyebab motor ngebul.

Ruang Pembakaran BermasalahPenyebab motor ngebul yang terakhir adalah motor sudah berusia tua, sehingga ruang pembakarannya menjadi lapuk. .

6 Cara Memilih Knalpot Racing Harian Yang Bagus

Dari beberapa merek yang sudah saya gunakan akhirnya saya bisa mengambil kesimpulan bahwa ada 1 knalpot racing yang sangat cocok digunakan buat harian karena knalpot tersebut jika di pasang dan tinggal di perumahan /dekat gang gang, warga desa itu sangat cocok dan tidak berisik , tapi setelah lewat jalan raya knalpot tersebut bisa di setel ke mode racing yaitu knalpot tridenteBaca Juga :Yah jawabannya knalpot racing harian yang bagus dan cocok adalah knalpot tridente 3 suara , Kenapa harus knalpot racing tridente…? Cara Memilih Knalpot Racing Paling KerasKalau mau mencari knalpot racing yang ngebas carilah knalpot racing yang memiliki spek dengan panjang silincernya sekitar 30 cm dengan tabung yang agak besar dan pada bagian end cupnya terdapat jaring dijamin suaranya lebih adem dan ngebas, Nah knalpot yang sesuai dengan spek tersebut yaitu terdapat pada merek 3tech dengan tipe knalpot Tridente F19 V3. Berikut ini adalah beberapa model tipe knalpot tridente dari 3tech racing evolution yang di jual dipasaran1. Saya pribadi udah pake knalpot tridente kurang lebih 2 tahun sampe sekarang leherannya masih bagus dan yoi. Knalpot buatan 3tech racing evolution hampir semua type motor sudah bisa di pasang knalpot tridente.

.

Cara Mudah Membuat Knalpot Free Flow Bersuara Halus

Cara Mudah Membuat Knalpot Free Flow Bersuara HalusReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coKamis, 10 Maret 2011 11:18 WIBTEMPO InteraktifJakarta- Penggunaan knalpot free flow alias knalpot plong merupakan satu di antara cara untuk meningkatkan tenaga sepeda motor selain mengoprek mesin. Lantas bagaimana caranya untuk mendapatkan knalpot free flow namun suaranya tidak berisik? Gunakan tutup moncong knalpotLangkah selanjutnya adalah membuat tutup di bagian moncong knalpot.

Berkat gubahan tersebut, Ucup mengklaim suara yang keluar dari knalpot free flow itu tidak menggelegar bak petir yang memekakkan telinga tetapi lebih ngebas. “Meski masih lebih keras ketimbang knalpot standar namun, suara knalpot ini lebih halus.

.