Cara Agar Megapro Tarikan Enteng. - Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat.
RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.Mohon bantuannya, terima kasih.MarchusEmail :marchus_sanjaya@yahoo.co.idSalam kenal sebelumnya buat Bro Marchus di tempat, langsung saja ya Bro. Viva modifikasi. .
UPGRADE TARIKAN ENTENG PADA MEGAPRO
Cara Kerja Mesin 4 Tak Lengkap Dengan Ilustrasi Motor bakar empat langkah adalah mesin pembakaran dalam, yang dalam satu kali siklus pe... .
Cuma Modal Komponen Ini, Tarikan Motor Jadi Makin Liar
MOTOR Plus-online.com - Banyak yang tidak puas dengan tarikan atau akselerasi motor standar. Baca Juga : Top Banget, 7 Artis Cantik Ini Demen Banget Naik Motor, Salah Satunya Doyan TrabasDengan mudah diasapin pengguna motor lain yang stadar juga.
Baca Juga : Asal Ini Dilakukan, Polisi Enggak Akan Menangkap Motor Modifikasi, Selow Aja BroHasilnya tarikan atau akselerasi motor jadi spontan,” jelas Ihsan dari IMJM Garage. Baca Juga : Mengapa Tombol Lampu Sein Motor Honda Ada di Bawah? Rajanya 54-an NihUntuk mengetahu rasio kompresi sudah rendah, “Nantinya ketika diselah akan terasa enteng. .
4 Cara Ampuh Mengatasi Motor Ngempos Agar Tarikan Kembali
Saat motor ngempos, cenderung lambat kecepatannya meski gas sudah ditarik pol. Apa penyebab dan bagaimana cara mengatasi motor ngempos ini ? Contohnya pada kampas kopling, perlu diketahui kampas kopling bukan hanya ada pada motor dengan kopling manual. Untuk motor matic akan ditemui suara decitan ketika kita gas motor, ini bisa mengindikasikan bahwa kampas kopling mulai tipis. Solusinya, anda perlu mengganti satu set kampas kopling motor anda.
.
Mau Menang Tarikan Atau Top Speed, Ini Cara Seting Gir Reduksi
Bikers yang tinggal di daerah Pantai Utara Pulau Jawa, tentu lebih suka motor yang punya top speed tinggi agar lebih cepat sampai tujuan. Tenang, kamu bisa ubah karakter tenaga motormu dengan seting rasio gir reduksi.
(BACA JUGA: Fenomena Gir Motor, Ilmu Yang Salah Aplikasi Turun-Temurun )Rasio gir reduksi adalah hasil pembagian dari gir belakang (driven gear) dengan gir depan (drive gear). Contohnya Yamaha V-Ixion punya gir belakang ukuran 42 mata, kalau mau tarikan lebih enteng bisa pakai gir belakang Yamaha Scorpio ukuran 44 mata. Sebaliknya kalau mau top speed lebih tinggi, pembesut V-Ixion bisa pakai gir belakang Yamaha Byson dengan ukuran 40 mata.
.
UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU
Partner SesudahSesudah4 mei 2012wow, judul artielnya puanjang kayak SEPUR, ..wkwkkw “ UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU, ARTIKEL DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO “, judul artikel atau update status di FB> ? wkwkkwyups, nih pertama kalinya artikel DIY ( garap DW yang di awal judul tidak saya sertai kata DIY ) #ra pentingseperti rahasia umum kalo si megison sudah tua, baru aja km ke 87000 , mancaap, dan seperti rahasia kita bersama kalau topspeed si megison tua mentok nya 80km/jam ( enag2nya topspeed nih ), nah, untuk mencapai 80 km/jam pun rasanya sudah ngoyo polldapet racun dari temen2 kalo suruh pasang per kopling punya honda tiger, katanya sih bikin enag plus dapet RACUN MEMATIKAN dari juragan weteng ombo aka lek azizy hore di artikel kanibal pemakan segala spring cluth tiger 200 ke honda cs-1 yang bikin ane tuambah penasarandan akhirnya ane beli per kopling honda tiger di ahass yang ane ceritain kemaren^ no 4. per kopling honda tiger seharga @ Rp. 7000 aja, kali 4 biji = 28 rebu, MURMER kanpasang yuks,,,..siapkan alat dan bahanalat1. palu karet ( kalo nggak ada pake balok kayu )2. kunci T 83. kunci pas ring 10, kunci T 104.
kunci pas ring 125. kunci pas ring 146.
kunci ring 24bahan1. oli enduro 4t racing baru ( sesuai selera atau oli yang biasanya di pakai )2.
per kopling honda tiger tentunyamari digarap1. standarin tengah si megison2.
kuras oli——————– pake kunci ring 243. lepas knalpot—————- pake kunci kunci pas ring 10 dan 144.
lepas footstep ————— pake kunci pas ring 125. lepas kick starter6. lepas kabel kopling dan kabel tachometer7. buka semua baut 8 yang mengikat bak kopeling pake kunci T 8 ( POLA MENYILANG KAYAK BUKA BAUT BAN MOBIL YA )8.
amankan baut 8nya8. pukul pelan2 pake palu karet, palu plastik ( yang pasti yangan pake palu beli, bisa retak ntar, wkwkkw, apalagi pake palu pemecah batu, langsunggggg RONTOK )9.
pelan2 diangkat, jangan sampai gasketnya sobek, kalo sobek ya beli lagi gasket baru, ke ahass10, nongol deh dalemannya^ wow, bersih juga buat mesin dengan umur 87000 km11. buka baut per kopling ( baut 10-an ) pakai kunci T 10 dengan pola menyilang12.
keluar deh per kopling si meggi13. mari kita bandingkan per kopling honda megapro vs per kopling honda tiger^ megapro warna item, tiger warna ijo, megapro pendek, tiger panjang, wow14. masukkan per kopling tiger ke rumah kopling honda megapro15. pasang kembali penutup per ( nggak tahu namanya ), kencangkan dengan kunci T 10 pola menyilang sesuai torsi ( feeling , wkwkw )16.
tutup kembali bak kopling, kencangkan dengan pola menyilang sampe kencang sesuai torsi17. pasang footstep18. pasang knalpot19.
pasang kick starter20, isi oli baru21. pasang kabel tachometer22.
pasang kabel koplinglangkah berikutnya, pastikan takada oli yang menetes lewat sela2 gasket, hangatkan ( panaskan mesin beberapa saat )stel tuas kopling ( INI MASALAHNYA, SETELAH PASANG PER KOPLING HONDA TIGER< TUAS KOPLING JADI LUMAYAN KERASSSSSSS, ALOT ), harus distel sesuai selera nih, agar pas seperti biasanyatrsu dijajal,gigi 1, lepas kopling, eh ban belakang ngesottttttttttt,no pict = hoax, yang pasti si megison nggak ngankat ban depanya kayak ginicuma ngesot doank ban si megison ( mungkin gara2 sering ngesot ini ban megison jadi BAN SLICK mode ON )estimasi pengerjaan sendiri 1,5 jam disambi Fb an bareng koboysPOKOKNYA SAYA PUAS DENGAN PENGAPLIKASIAN PER KOPLING HONDA TIGER DI HONDA MEGAPRO SAYA ( megison josss )soal TOP SPEED tetep paling enag 80 km/jam, namun buat menggapai top speed setinggi itu, tak butih waktu lama, pokoke NYOSSSSSSSS< plus shifting antar gear bawaanya ban depan nyundul2, asekkkkkkkk, torsinya kayakne GEDE, josssss, manggut2dengan modal Rp. 28 rebu, upgrade akselerasi megison, berhasilSALAM NGIRIT, salam DIY, garap dewe wae, salam kepepet, salam mepetoh ya, nih per kopling hoda tiger dapat diaplikasikan ke yamaha Vixion, yamaha byson, honda GL series, termasuk honda new megaprosalam megison, SALAM MODIFIKASImau coba? katanya sih PNP juga kalo dipasang ke yamaha Vixion, yamaha byson, josssssssssssNB : maaf kebanyakan foto, artikel DIY memang gambar yang berbicara, plus maaf lagi, nggak semua step ada fotonya, yang ngambil gambar nggak ada, tangan ane belepotan oli, xixiixbonus kalo dah capek, makan dulu gan, udang sambel pedas masak petai, asekkkkkkkkkkmaaf jika salah, menerima krtik yang membangun,wonogiri suksesasekkkkkkkkkpertamaxini ceritaku mana update-an mu“-7.799991 111.116667 .
Agar Tarikan Motor Tetap Enteng, Lakukan Hal ini Pada Kabel Gas
Agar tarikan motor tetap enteng, jangan melakukan penyemprotan air pada kabel gas terutama bagian dalam handle dan kabel gas. Selain irit, sepeda motor dianggap sebagai kendaraan yang bisa menghemat waktu untuk sampai ke tempat tujuan. Agar tarikan motor menjadi enteng dan responsif maka salah satu cara yang perlu dilakukan adalah merawat kabel gas secara berkala.
1 dari 2 Halaman"Selalu periksa kabel gas setiap akan naik motor, sebelum menyalakan mesin dengan cara memainkan handle gas," buka Fachrul Reza, Senior Instructor Astra Motor Training Center Semarang. Namun ada beberapa hal yang harus dihindari agar kabel gas awet dan dapat berfungsi dengan baik. .