Ban Honda Crf 250 Rally

Ban Honda Crf 250 Rally. Otomotifnet.com - Sebagai sebuah motor trail, Honda CRF250 Rally tentu lebih pas melibas jalan tanah atau gravel. Makanya Bagus Victor merombak CRF250 Rally 2019 miliknya, karena justru akan lebih sering melibas jalanan ibu kota yang didominasi aspal. “Biar lebih nyaman untuk harian, makanya dirombak jadi supermoto,” ungkap Bagus yang tinggal di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan.

Selanjutnya Lerry memasang ban lebar dari Pirelli tipe MT60 berukuran 120/70-17 dan 160/60-17. Biar akselerasi tidak kedodoran karena ban yang lebar, Lerry juga turut mengganti final gear dari 40/14 jadi 42/14 menggunakan gir dari Xtreme.

.

Biar Lebih Maksimal di Dua Alam, Honda CRF250Rally Ini Pakai

JIP.CO.ID - Untuk menerabas hutan kota atau blusukan ke pinggiran kota paling asyik memang pakai motor berjenis supermoto. Seperti Honda CRF250Rally milik Stephaus Ino Prayudhi yang sudah dimodifikasi sehingga makin terlihat keren ini. "Akan lebih asyik dengan ban aspal, tapi biar tetap enak dilihat pelek depan gunakan ring 19 inci," tutur Ino sapaan akrab Stephanus Ino Prayudhi. Indra Kurniawan Honda CRF250Rally CAOS Usung Tema Offroad"Peleknya pakai lubang 32 menyamakan tromol CRF250Rally. Indra Kurniawan Honda CRF250Rally CAOS Usung Tema OffroadIndra Kurniawan Honda CRF250Rally CAOS Usung Tema OffroadData modifikasiBan depan : Pirelli Scorpion 110/80-19Ban belakang : Pirelli Scorpion 160/60-17Pelek : TKSelang rem : Hel PerformanceKnalpot : Pro SpeedStang : NekenHandguard : AcerbisWindshield : Geba .

Ubah Kaki-Kaki Honda CRF250 Rally ala Supermoto Malah Makin

GridOto.com - Honda CRF250 Rally dikenal sebagai motor adventure dengan kaki-kaki yang ditopang ban dual purpose. Baca Juga: Honda CRF250 Rally Kena Modifikasi Total, Jadi Supermoto Berbaju CRF250LTapi ternyata mengubah kaki-kaki Honda CRF250 Rally jadi supermoto bakal bikin penampilan semakin gagah. Lihat saja beberapa hasil garapan Caos Custom Bike, Honda CRF250 Rally menjadi terlihat gambot dan kekar setelah ubahan di sektor kaki-kaki yang pas dipakai di aspal halus jalanan. Wawa Honda CRF250 Rally Supermoto Bertema FOX CAOS Custom Bike"Beberapa pengguna Honda CRF250 Rally terkadang enggak cuma menggunakan motornya ketika aktifitas touring atau adventure saja, malah ada yang dipakai untuk harian yang notabene mayoritas medannya aspal halus," buka Lerry, punggawa Caos Custom Bike.

Karena alasan tersebut, beberapa pengguna Honda CRF250 Rally ini memilih merombak sektor kaki-kakinya menjadi ala supermoto sob. .

IRCTire Ban Motor Sport & Underbone Honda Crf 250 Rally

Riders, sekarang kamu bisa beli ban IRC dengan mudah secara online. Bisa langsung diantar tanpa pemasangan atau dengan pemasangan.

Tentukan pilihanmu untuk dapatkan Ban IRC di e-commerce berikut ini : .

Lebih Nyaman Buat Riding Harian, Honda CRF250 Rally Ubah Kaki

MOTOR Plus-online.com - Lebih nyaman dipakai riding sehari-hari, kaki-kaki Honda CRF250 Rally milik Bagus Victor dirombak. Makanya kaki-kaki bawaan Honda CRF250 Rally yang menggunakan pelek berdiameter 21-18 inci dengan ban 'tahu' langsung dipensiunkan. Baca Juga: Pemilik Honda CRF250 Rally Dapat 'Surat Cinta' Soal Komponen Mesin, Ini Penjelasan AHMBaca Juga: Kocak, Video Erix Soekamti Kerepotan Off-road Naik CRF250L Rally, Pasrah Dilibas Motor BebekUrusan ubahan, Bagus mempercayakan pada Caos Custom Bike (CCB) yang bermarkas di Pancoran Barat VII, Jakarta Selatan.

Selanjutnya Lerry memasang ban lebar dari Pirelli tipe MT60 berukuran 120/70-17 dan 160/60-17. Agar akselerasi tidak kedodoran karena ban yang lebar, Lerry juga turut mengganti final gear dari 40/14 jadi 42/14 menggunakan gir dari Xtreme. .

Ban Belakang (Tire RR (IRC))

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP .

Modifikasi Honda CRF250RALLY Bolt On Jogja

PartnerModifikasi Honda CRF250RALLY Bolt On Jogja., salam pertamax7.com, Modifikasi Honda CRF250RALLY Bolt On JogjaLink ponsel pintar ( di sini )Salam Motor Petualang. Honda CRF250Rally adalah motor adventure yang bisa dibilang laris manis yang dimport resmi oleh Astra Honda Motor Indonesia.

2018 lalu saya bertemu dengan Honda CRF250Rally milik permirsa sekaligus teman pertamax7 yaitu pak Wahyu asal Jogja Istimewa yang memodifikasi Honda CRF250Rally dengan fokus kenyamanan. Lantas apa saja komponen Bolt On yang dipasang pada Honda CRF250Rally lansiran 2017 warna merah tersebut? dan SejenisnyaModifikasi Honda CRF250RALLY Bolt On JogjaBerikut adalah modifikasi yang dilakukan pak Wahyu kepada Honda CRF250Rallynya, untuk decal saya kurang tahu pesan di mana. .

Komparasi Honda CRF250 Rally VS Kawasaki Versys-X 250, Duel

Waktu peluncuran dua motor penjelajah Honda CRF250 Rally dan Kawasaki Versys-X 250 yang hanya berbeda hitungan bulan di Indonesia membuat keduanya sejajar untuk dibandingkan. Di mana Honda CRF250 Rally berbasis keluarga adventure Honda CRF yang bisa melibas kontur dual purpose, yakni on road dan off road.

Sedangkan Kawasaki Versys-X 250 murni hadir sebagai keluarga Versys yang dikenal sebagai penjelajah jarak jauh, alias tourer. Sedangkan Versys-X 250 punya kombinasi pelek dan ban 19 inci berbalut ban aspal berukuran 110/90-19 di depan.

Sementara CRF250 Rally hanya hadir dalam satu warna, yakni merah-hitam dengan banderol Rp 62,9 juta. .