Ukuran Kunci L Cakram Honda Beat

Ukuran Kunci L Cakram Honda Beat. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran kunci L Bintang cakram Honda. Ukuran Kunci L Bintang Cakram HondaUntuk motor Honda, kunci L bintang yang dapat digunakan untuk membuka baut carkram adalah kunci L bintang berukuran T40.

Jadi ukuran kunci L bintang cakram Honda adalah T40. Takutnya jika menggunakan kunci L bintang T40 yang kurang berkualitas, maka dapat membuat kunci L bintang serta bautnya menjadi slek atau dol.

Adapun untuk merek kunci L bintang yang kami rekomendasikan adalah kunci L bintang dengan merek Tekiro (ini bukan endorse, tapi jika kalian mau endorse di sini,, ya silahkan wkwk). .

Buka Baut Cakram Pakai Kunci L Sering Slek? Ternyata Begini

Buka Baut Cakram Pakai Kunci L Sering Slek? Ternyata Begini Caranya Biar GampangBiasanya, orang banyak berpikir bahwa untuk membukanya hanya dibutuhkan kunci L saja. Percaya deh kalau cuma pakai itu masih susah .

Ganti Sendiri Tabung "Sokbreker" Depan Motor

"Hanya memindahkan as shock dari tabung standar ke yang baru," bilang Ergus, pemilik R-59 Racing di Ciputat, Tangerang, Banten. Proses ini dipraktikkan pada Honda BeAT atau Vario, dengan mengganti tabung standar menjadi tabung bermerek Pico.

Yang terpenting menurut Ergus, panjang besi melebihi panjang tabung shock dan as. Tahan baut yang ada di dalam shock, kemudian lanjutkan dengan membuka baut yang ada di bawah tabung shock dengan kunci L8.

Usai pasang suling dan as, tuang oli shock ke dalam tabung 50-60 ml (untuk skutik atau bebek). .

Mengenal Lagi Kunci L, Kunci Unik Dengan Kepala Heksagonal

Nah, untuk jenis kunci L yang lumrah diaplikasi dalam lingkup otomotif ada dua jenis. Yakni kunci L model heksagonal atau segi enam dan kunci L berkepala bintang yang sebenarnya juga berbentuk segi enam. Meski umumnya berbentuk huruf ‘L’ tapi ada juga yang berbentuk huruf ‘T’ dengan ujung sama, heksagonal. Sesuai namanya, menggunakan baut jenis ini harus menggunakan kunci L. Keuntungan lain memakai kunci L, mencegah tangan jahil yang berkeliaran. Dalam satu set kunci L terdiri dari 9 pieces, yang dimulai dari ukuran 1,5 mm sampai 10 mm.

.

Cara Mudah Bersihkan Master Rem Cakram Motor

Liputan6.com, Jakarta - Rem cakram terbukti memiliki performa lebih pakem ketimbang tromol. Penyebab rem cakram macet ini tak lain karena bagian master rem yang kotor akibat debu maupun kotoran. Setelah terlepas, celah antara piston kecil dan karet master rem disemprot penetran sampai kotoran bersih," beber pria satu anak ini.

Apabila tidak memiliki kunci L untuk membuka kaliper, Anda bisa memanfaatkan obeng min (-) untuk mencongkel bagian karet master rem. "Kalau nggak bisa buka, pakai obeng min buat nyongkel karet master rem, tapi harus hati-hati supaya nggak sobek karetnya. .

Gampang! Begini Caranya Bikin Pengereman Honda Vario 125 dan

MOTOR Plus-online.com - Banyak cara yang bisa digunakan buat bikin pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP makin pakem. Caranya adalah mengganti cakram atau piringan rem depan bawaan Honda Vario 125 dan 150 eSP dengan cakram aftermarket yang punya ukuran lebih besar.

Dengan melakukan penggantian cakram saja, pengereman dijamin lebih pakem! Yamaha NMAX Jadi Tempat Bersarang Ular Paling Beracun di DuniaBaca Juga : Dengkul Langsung Lemes, Truk Tanah Hilang Kendali Gilas 5 Motor di Tangerang, Korban BergelimpanganMengganti cakram depan Vario 125 dan Vario 150, sobat bisa pilih cakram dengan empat baut sebagai penguncinya, seperti cakram aftermarket untuk Honda BeAT series, dengan trik ini tentunya menjadi cara mudah bikin pakem pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP. “Bila cakram depan Honda BeAT dipasangkan di Vario series, enggak usah ada ubahan! .

Pasang Piringan Rem Cakram Bebek di Skutik 220 mm Lebih

No credit No captionNo credit No captionNo credit No captionNo credit No caption- Makin besar disc brake, makin pakem pula hasilnya. Penting nih buat pembesut skutik yang enggak punya engine brake, meningkatkan performa rem depannya bisa dilakukan dengan pasang piringan cakram yang lebih lebar.

Sayangnya, di pasaran umumnya dijual disc brake aksesori yang terlalu lebar, diameternya 260-320 mm.Buat yang enggan tampil lebay bisa substitusi cakram bebek. Diameter piringan rem cakram depan bebek umumnya berukuran 220 mm, sedangkan diameter piringan rem skutik hanya 190-200 mm saja.Kecuali untuk Yamaha Nouvo, X-Ride, Suzuki Skywave, Spin, Skydrive dan Hayate karena standarnya sudah berukuran 220 mm seperti bebek. Oiya, dicontohkan pada Honda Vario 125 yang menggunakan piringan rem cakram depan Honda Blade atau Absolute Revo.

.

Berikut Langkah Mengganti Kampas Rem Belakang

Contoh seperti jika kampas rem belakang kita sudah aus atau habis, ini mah masalah kecil, tinggal persiapkan beberapa alat-alat sederhana untuk mengganti kampas rem belakang motor kita. Jika motor menggunakan rem belakang cakram, tinggal siapkan kunci “L” untuk mengeluarkan kampas rem tersebut dari rumah kalipernya. Setelah as roda dilepas, keluarkan panel rem tromol, lalu lepas kampas rem dengan gunakan obeng min besar.

Pasang kampas baru pada as di panel tersebut pada satu sisi terlebih dahulu, lalu masukkan kampas rem satunya lagi, jangan lupa as di kedua sisi panel diberi grease sedikit saja jangan sampai terkena kampas remnya. Sebelum kampas rem dilepas, tekan dahulu sisi kampas yang nempel dengan silinder piston kaliper ke dalam, tujuannya agar saat kampas baru dipasang, diskbrakenya bisa muat dimasukkan.

.