Lampu Mil Honda Beat Kedip 7 Kali. Jakarta, CNN Indonesia -- Injeksi merupakan teknologi baru yang disematkan pada motor-motor dengan metode pencampuran udara dan bahan bakar dalam kendaraan bermotor, supaya menghasilkan pembakaran sempurna.Sistem injeksi memerlukan perangkat yang bernama injektor, injektor inilah yang bertugas untuk menyuplai campuran udara dengan bahan bakar. MAP sendiri dipasang untuk mendeteksi jumlah udara yang mengalir ke dalam mesin dengan cara mendeteksi perubahan tekanan pada intake manifold.
8 Kedipan Kedipan ini memberikan sinyal bahwa sensor Throttle Position (TP sensor) pada motor anda bermasalah. Ketika TP sensor ini bermasalah, maka akan mengakibatkan boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, dan mesin juga akan sering mati.
Ketika MIL berkedip 29 kali, maka mesin motor anda akan sulit dihidupkan. Jika motor terjatuh, secara otomatis memutuskan kerja PGM-FI maka mesin motor akan mati.
.
Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU
Kode kerusakan injeksi di motor Honda ditandai kedipan pada MIL Bagi Carmudian yang punya motor Honda , kita bisa mengetahui apabila ada kerusakan dalam sistem injeksi dengan membaca kode kedipan pada speedometer. Kerusakan ini sifatnya bisa jadi ada eror atau kerusakan, namun bisa juga malfungsi karena kabel sensor terlepas. Untuk kerusakan sistem injeksi ditandai dengan kombinasi kedipan, baik itu panjang atau pendek secara teratur. Namun ketika kita melakukan reset ECU dan throttle position, maka ditandai dengan kedip cepat atau lampu yang menyala terus menerus.
Apabila kedipan pada MIL mati, maka bisa jadi patokan kalau motor kita bermasalah tapi bukan pada sistem injeksi. Kedipan MIL menunjukkan kerusakan injeksi di motor Honda Misalnya saja pada sensor speed dengan kode 11, maka cara membacanya yaitu sekali kedipan panjang dan sekali kedipan pendek. Apabila tidak terjadi masalah, kita tetap perlu melakukan reset ECU. Sebab, seiring pemakaian, sekeliling throttle body bisa aus karena buka tutup gas terus menerus.
Sebagai patokan, posisikan bagian kancingan atau klip pengunci tutup soket di bagian atas. Putar kontak ke posisi ON dengan kondisi konektor tersambung di soket.
Bila sudah berhasil, putar kunci kontak ke posisi OFF dan proses kita lanjutkan untuk reset EOT. Apabila saat reset terjadi kegagalan, biasanya terdapat pada bagian EOT/ECT.
Caranya masih sama seperti di atas, yaitu colok kembali konektor ke soket ECU berwarna merah. Gunakan konektor yang berbeda dengan yang terpasang di soket ECU.
Setelah proses berhasil semuanya, putar kunci kontak ke posisi OFF dan pasang kembali soket EOT ke posisi semula. .
Kenali 10 Kode Kerusakan Honda Beat lewat Kedipan Indikator
Mulai dari generasi keduanya tersebut, skutik murah Honda sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Indikator engine check Honda Beat ada di atas spidometer.Indikator ini pasti menyala sesaat setelah Anda mengontaknya ke posisi On.
Pada kondisi seperti ini, besar kemungkinan masalah terjadi pada Honda Beat Anda. Lalu setelah 3-5 detik, diikuti lagi dengan kedipan pendek sebanyak satu kali. Berdasarkan panduan kode kerusakan pada motor injeksi Honda, problem ada pada bagian sensor O2 (oxigen sensor). Selain itu, mesin juga sering mati tiba-tiba. Injektor Honda Beat. Apabila muncul kedipan panjang satu kali dan dua kali kedipan pendek, maka ada kerusakan pada sensor injektor.
Kerusakan sensor O2 membuat mesin sulit menyala. Bukan cuma susah dinyalakan, putaran stasionernya pun terasa kasar dan boros bahan bakar ketika motor diajak berkendara. Pada kode ini kerusakan motor cukup fatal karena ECM tidak berfungsi.
Andaikata bisa hidup, stasioner mesin kasar dan akselerasi turun di setiap putaran mesin (bawah, tengah maupun atas). Sensor BAS membuat mesin motor mati ketika terjatuh.Jika mendapati indikasi masalah di atas, Anda bisa mendatangi langsung bengkel resmi untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut. Tapi, cara ini belum bisa dilakukan oleh Honda Beat atau Honda Scoopy.
Salah satu contoh paling mudah adalah mengenal 10 kode kerusakan indikator engine check. .
Lampu Indikator Motor Injeksi Berkedip, Apa Artinya?
Kami akan membeberkan bukan cuma kode MIL Honda, tapi juga Motor Yamaha , Motor Kawasaki , dan Motor Suzuki . Pada Motor Honda , ada dua macam kedipan lampu indikator motor injeksi Honda yang perlu kamu ketahui. Lalu kedipan pendek 0,3 detik berarti satu. Artinya adalah ada masalah di sensor injektor. Bila sensor injektor bermasalah, biasanya mesin tidak bisa dihidupkan. Sama seperti di motor Honda, kode lampu indikator motor injeksi Yamaha juga memiliki dua cara menyala.
Lalu untuk lampu indikator menyala cuma 0,5 detik, sama dengan angka 1. Di motor Yamaha, ternyata kode MIL motor bukan cuma ditandai dari kedipan lampu. Er_1 artinya speedometer tidak bisa mendeteksi sinyal dari ECU.
Cara mendeteksi kode MIL Kawasaki tidak sulit. Sama seperti yang lainnya, lampu indikator motor Suzuki juga bakal berkedip kalau ada kerusakan.
Bila panjang, artinya angka 10 dan kelipatannya. 12 Kedipan : CKP sensor 13 Kedipan : IAP sensor 14 Kedipan : TP sensor 15 Kedipan : ET sensor 21 Kedipan : IAT sensor 23 Kedipan : TO sensor 24 Kedipan : Ignition Koil 32 Kedipan : Fuel injection 40 Kedipan : ISC valve 42 Kedipan : Ignition switch 44 Kedipan : HO2 sensor C12 eror pada CKP , signal tidak mencapai ECM selama 1 detik atau lebih, setelah menerima signal MAP sensor C13 eror pada MAP, Tegangan output sensor lebih tinggi dari 4.85v atau lebih rendah dari 0.2 volt C14 eror pada TPS, Tegangan output sensor lebih tinggi dari 4.85v atau lebih rendah dari 0.2 volt C15 eror pada ECT, Tegangan output sensor lebih tinggi dari 4.85v atau lebih rendah dari 0.1 volt C16 eror pada sensor kecepatan, jika sinyal speed sensor tidak masuk ke ECM saat 4000 RPM dan dan throttle valve terbuka C21 eror pada IAT, Tegangan output sensor lebih tinggi dari 4.85v atau lebih rendah dari 0.2 volt C23 eror pada TO sensor/Bank angel sensor, Tegangan output sensor lebih tinggi dari 4.7v atau lebih rendah dari 0.2 volt C24 eror pada Coil, signal coil terganggu 8 kali saat CKP terdeteks C32 eror pada injektor, sinyal ijektor terganggu 4 kali atau lebih C40 eror pada rangkaian ISC, jika sirkuit tegangan drive motor tidak biasa C41 eror pada sirkuit Fuelpump, tegangan tegangan mengalir ke fuelpump walaupun dalam kondisi kontak OFF, atau tidak ada tegangan yang diberikan ke fuelpump saat kontak ON C42 eror pada sirkuit sinyal kontak, tidak ada signal kunci kontak ke ECM atau keyless kontrol modul.
Ingat, kalau ini terjadi, jangan sampai dibiarkan. Bahkan jika piston motor rusak, kendaraan bisa selengkapnya Sepeda motor yang tidak terawat dengan baik akan banyak menimbulkan masalah, utamanya kinerja mesin yang tidak optimal. Selain itu, ada masalah lain yang tidak bisa kita duga, seperti suara mesin selengkapnya Jika perawatan diabaikan, selengkapnya Tahukah kamu cara merawat cat motor doff? .
Indikator Honda Beat Berkedip ? Begini Cara Membacanya
Cara Membaca Kedipan Indikator Honda Beat Lalu apa saja arti dari setiap kedipan itu ? 8 = kerusakan sensor thottle position, ini akan menyebabkan mesin yang sering mati sendiri serta masalah saat mesin digas (brebet). 11 = kerusakan pada vehicle speed sensor, akibatnya speedometer akan mati dan ISS pada motor tidak berfungsi.
52 = Kerusakan pada CKP sensor, akibatnya timming pengapian menjadi berantakan sehingga mesin susah hidup, 54 = Kerusakan pada BAS (bank angle sensor), sensor ini berfungsi mematikan mesin saat motor terjatuh. .
Next Daftar Lengkap Indikator LED Kode Error Sepeda Motor Honda
Sedangkan kalau ada 5 kedipan lambat dan 2 kedipan cepat, artinya adalah kode error 52 atau ada gangguan pada Crank Position Sensor. Namun jika setelah di reset lampu MIL kembali berkedip, dapat dipastikan bahwa ada kerusakan pada komponen di motor.
.