Lampu Depan Honda Beat Tidak Menyala

Lampu Depan Honda Beat Tidak Menyala. GridOto.com – Sudah terjawab, ternyata ini penyebab lampu utama matic Honda BeAT series mudah putus meski belum lama diganti baru. Selain lampu utama mudah putus, gejala ini biasanya juga diikuti oleh aki yang cepat tekor meski belum lama diganti.

(Baca Juga: Honda BeAT Series Mentok Saat Bawa Beban Atau Boncengan? Motor Plus Mendeteksi masalah kiprok dengan cara dipegang“Bisa periksa kabel massa yang menuju kiprok dahulu, kalau kendur atau terputus bisa memberikan tegangan berlebih ke lampu utama sehingga cepat putus,” ungkapnya. (Baca Juga: Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?) .

Lampu AHO di Honda BeAT Bisa Dimatikan?

- Hai detikOto saya baru kemarin membeli motor Honda BeAT FI. Awalnya saya tidak tahu spesifikasi lengkap BeAT jadi saya tidak berpikir panjang untuk membelinya.Tetapi waktu saya hidupin kok lampunya terus menyala, dan saya cek tidak ada saklarnya.

Setelah ditelusuri itu ternyata fitur lampu AHO.Pertanyaanya, bisakah fitur AHO dimatikan, terus pasang saklar manual?Terima kasih atas jawabannya.JasmikaBaliSalam detikOto, Pak Jasmika.Untuk sistem lampu sepeda motor yang menggunakan teknologi AHO (Automatic Headlamp On) ini sebenarnya diterapkan pabrikan untuk mendukung program pemerintah, yaitu kendaraan bermotor wajib menyalakan lampu di siang hari untuk alasan safety.Namun bila bapak merasa tidak nyaman dan ingin menonaktifkan fitur AHO tersebut bisa saja dilakukan.Kadang pengendara juga dilema, kalau sering lewat jalanan komplek atau di dalam gang dan lampu utama menyala, terasa tidak nyaman buat orang lain karena membuat mereka silau.Hal ini juga menjadikan alasan untuk menonaktifkan fitur AHO, cara yang bisa dilakukan adalah memberi saklar tambahan.Dengan memutus kabel warna kuning dari kiprok yang menuju saklar dimmer, posisinya ada di cover lampu depan/di bawah panel speedometer, lalu kabel kuning yang telah diputus tadi disambung ke saklar on/off.Jadi kalau kita menyalakan sepeda motor lampu depan tidak langsung menyala selama saklar on/off tidak kita fungsikan. Pemasangan saklar tambahan ini bisa bapak pasang sendiri, tapi kalau bapak merasa kesulitan bisa datang ke Bengkel Honda terdekat.Namun, dengan pemasangan saklar tambahan ini tentunya bisa membuat garansi kelistrikan di motor bapak jadi tidak berlaku.Kalau saran saya sebaiknya tetap menggunakan lampu dengan system AHO ini karena toh kedepannya semua motor bakal dibuat seperti ini, atas dasar demi keamanan bagi pengendara sepeda motor di Indonesia.Jadi jika pemerintah sudah memberlakukan secara nasional dan semua lampu motor wajib On tidak perlu repot-repot lagi merubahnya.Demikian jawaban dari saya semoga bermanfaat terimakasih.SalamAndriyanto-Bintang Motor .

Lampu Utama Motor Mati, Belum Tentu Bohlamnya Putus?

Selasa, 19 Desember 2017 15:45Editor : Ahmad KhoirudinOtosia.com - Lampu utama pada sepeda motor merupakan perangkat yang penting dan wajib berfungsi dengan baik. Untuk itu, sebagai pengendara sepeda motor kita harus menjaga lampu utama tersebut agar tetap menyala. Namun kadang masalah teknis pun akan muncul, lampu utama sewaktu-waktu bisa mati seiring pemakaian. Tapi perlu diketahui juga, jika lampu utama sepeda motor mati tidak semuanya karena bola lampunya (bohlam) sudah putus.

Jadi jika lampu utama sepeda motor kesayangan otolovers lampu utamanya mati, silakan cek bohlamnya jika tidak apa-apa kemungkinan terbesarnya adalah sakelarnya sudah rusak. .

4 Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati

Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil, Jumat (2/8/2019)"1.

Masalah Bagian RelayPenyebab lampu redup pada motor yang pertama ialah bagian relay. Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor.

Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu. .

15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara Mengatasiinya

15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara Mengatasinya – Hay sahabat hargaindo.com semua.! 15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara Mengatasinya15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara MengatasinyaAdanya kendala lampu yang sering mati pada motor sobat biasanya kerapa terjadi pada ketika rpm mengalami putaran yang berlebihan karena motor sering digeber. 15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara MengatasinyaKiprok yang RusakGejala pertama adalah dapat juga disebabkan karena kiprok yang seharusnya berfungsi dengan baik mengalami kerusakan. Spull Penerangan Sudah ErrorKemudian faktor penyebab lampu motor mati selanjutnya adalah adanya gangguan pada bagian spull error.

Demikianlah yang bisa hargaindo.com sampaikan mengenai 15 Penyebab Lampu Motor Mati Semua dan Cara Mengatasinya, semoga serangkaian ulasan kali ini dapat bermanfaat untuk sobat semua. .

Jangan Tertukar, Ini Perbedaan AC dan DC pada Motor

Perbedaan ac dan dc terlihat dari cahaya lampu pada kelistrikan ac bakal redup saat mesin sedang idle dan DC akan langsung menyala ketika on. Antara kelistrikan AC dan DC, keduanya memiliki perbedaan dan banyak orang awam yang masih bingung terkait perbedaan tersebut.

Perbedaan AC dan DC Dalam Kelistrikan KendaraanBaca Juga : Wajib Tahu, Ini Jenis Apar Mobil dan Cara MenggunakannyaSistem kelistrikan yang terdapat pada kendaraan motor ada dua jenis, yakni kelistrikan AC dan DC. Kelebihan dan Kekurangan Arus Kelistrikan ACArus kelistrikan AC memiliki beberapa kelebihan dibandingkan arus DC. Kelebihan dan Kekurangan Arus Kelistrikan DCSecara sekilas, penggunaan arus DC memiliki banyak keunggulan dibandingkan dengan AC dan kelebihan inilah yang membuat perbedaan AC dan DC semakin terlihat jelas.

.

Penyebab Lampu Motor Mati Semua Bisa karena Hal Ini, Kamu

Iniloh guys, penyebab lampu motor mati semua. Ada beberapa faktor yang menjadi penyebab lampu motor mati semua dan juga pada mobil. Lampu kendaraan tentu saja sangat penting. Tentu saja bisa kena tilang dari petugas kepolisian.

Makanya lampu kendaraan perlu kamu perhatikan, apalagi sebelum digunakan. .

Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor

MOTOR Plus-online.com - Lampu sein motor yang nggak nyala bikin mengendara jadi enggak enak. Lampu sein itu wajib berkedip saat ingin berbelok, jadi pastikan menyala baik depan dan belakang. Ciri-cirinya, tidak mau mengedipnya lampu sein bila salah satu lampu putus. Akibat pemakaian, saklar yang sudah kotor juga jadi salah satu penyebab lampu sein nggak nyala.

Flasher Sein"Nah, flasher ini yang paling vital kalau sudah rusak, dijamin enggak bakal hidup tuh lampu sein," bilang Bedul. .

Asal Mula Lampu Motor di Indonesia Tak Punya Tombol On/off

Aturan soal ini sebenarnya sudah ada sejak 2009 dan telah menggiring produsen punya kebiasaan baru, yaitu memproduksi motor dengan lampu utama tanpa tombol on/off.Ketentuan wajib menyalakan lampu utama motor pada siang hari terdapat dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 107 ayat 2. Bahkan lampu utama pada beberapa produk dirancang otomatis menyala saat kunci kontak pada posisi on.Fitur AHO ini juga bikin lampu utama tidak bisa dimatikan sebab tidak ada saklar on/off.

"Ya sekitar tahun segitu, karena kan produsen dikasih waktu dulu buat sesuaikan produknya juga dengan aturan itu," kata Hari, Senin (13/1).Menyalakan lampu motor pada siang hari dipercaya bisa meningkatkan keselamatan berkendara, terutama pada motor yang merupakan jenis kendaraan bermotor paling banyak kecelakaan fatal di Indonesia. Lampu utama motor yang menyala bisa dilihat pengemudi lain saat berhadapan ataupun melalui spion.Dua mahasiswa yang meminta uji materi aturan wajib menyalakan lampu utama motor pada siang hari berasal dari Universitas Kristen Indonesia (UKI).

Mereka mengajukan itu usai salah satunya ditilang polisi pada pukul 09.00 karena mengemudikan motor dengan lampu utama tidak menyala.Keduanya merasa bingung ditilang sebab mereka merasa 09.00 belum siang melainkan masih pagi hari. .

Mengenal Fungsi Fitur AHO pada Motor Honda

Baru-baru ini beberapa dari konsumen kami sempat mengeluhkan adanya fitur lampu utama pada motor Honda produksi terbaru yang cenderung menyala terus menerus secara otomatis. Pengertian Fitur AHOFitur AHO (Automatic Headlight On) adalah fitur dimana lampu utama pada motor anda akan tetap menyala secara otomatis sejak mesin motor pertama kali dihidupkan.

Pada fitur ini, fungsi saklar pada kemudi kanan yang biasa digunakan untuk menyalakan lampu utama sengaja dihilangkan. Jangan menyalakan lampu bedekatang dengan penghalang, misalnya pintu, tembok dan lain-lain. Bisakah Kita Menonaktifkan Fitur AHOMelakukan perubahan pada lampu motor Anda seperti menambahkan saklar on/off untuk mengatur sistem AHO tidak dianjurkan karena akan menghilangkan garansi kelistrikan pada motor anda. .