Cara Meninggikan Shock Depan Honda Beat

Cara Meninggikan Shock Depan Honda Beat. Salah satunya meninggikan shockbreaker motor. "Bisa oleng motornya, tidak stabil dan bisa bikin patah shock-nya," kata Ujang, pemilik Bengkel Ujang Jaya Motor saat dihubungi Liputan6.com, Selasa (16/1/2018).

Tapi meski berbahaya, Ujang mengaku masih banyak orang yang meminta untuk meninggikan shockbreaker motornya hanya untuk gaya-gayaan. Misalnya motor Mio shocknya diganti sama yang Beat punya, kan itu agak lebih tinggi," paparnya. Selain akan menyebabkan patah, menggunakan peninggi shockbreaker tambahan juga akan mengurangi kenyamanan saat berkendara, motor terasa oleng terlebih ketika berbelok.

.

Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur

Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur – Pastinya pernah melihat atau menggunakan sepeda motor matic yang mentok terkena polisi tidur, apalagi jika motor matic anda merupakan kendaraan denan ground clearance yang rendah. Untuk mengenai cara mengatasi kendaraan terantuk polisi tidur ini akan membantu anda untuk mengatasi dilema pada motor matic yang sering atau yang sedang dihadapi, untuk perlu diketahui sebelumnya motor khususnya motor matic yang mentok atau terantuk polisi tidur sebenernya hal ini tidak begitu berbahaya.

Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi TidurNah bila ingin tahu bagaimana mengatasinya berikut ini :Dengan Mengganti Shock Belakang MotorPada motor matic seperti Honda beat ini yang sering paling terantuk polisi tidur. Honda beat yang mempunyai peminat cukup banyak dengan bodynya yang ramping ini mempunyai ground clearance paling rendah diantara motor matic yang lainnya.

Demikinlah pembahasan mengenai Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih atas kunjungannya. .

Honda BeAT Series Mentok Saat Bawa Beban Atau Boncengan? Ini

GridOto.com – Pengguna Honda BeAT series pernah mengalami motor mentok saat bawa beban berlebih dan boncengan? Karena ukuran dan bobotnya yang terbilang ringkas, banyak bikers tanah air yang pakai BeAT series untuk beragam kebutuhan. Permasalahan hadir saat motor digunakan mengangkut bawaan yang cukup berat dan rawan mentok saat melalui polisi tidur.

Begini Cara Pasang Deck Pad Carbon di Skuto Honda ADV150Ukuran ban standar Honda BeAT series adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Biar tidak gampang mentok idealnya bisa naik ke 90/90-14 depan dan 100/90-14 belakang.

.

Modifikasi Sok Depan Yamaha X-Ride, Bisa Langsung Pasang

No credit No caption- Sudah teruji, bahwa Yamaha X-Ride mampu melibas jalur yang biasa dipakai adventure off-road motor batangan. Tujuan modifikasi pada bagian tersebut, supaya X-Ride bisa pakai pelek ukuran 17 inci.

Dengan alasan pakai bawaan aslinya lebih safety, maka beberapa pengguna X-Ride untuk adventure enggak membeli as sok punya motor lain. Diameter batangnya sama, maka as sok bawaan Honda Supra X125 dipakai untuk meninggikan sok depan X-Ride. Meninggikan sok depan X-Ride, amannya pakai as sok Supra X1253.

.

42+ Modifikasi Beat Street Shock Tinggi, Inspirasi Terpopuler!

Jika bingung, kalian bisa mencoba berbagai ide dan inspirasi yang akan kita kemukakan.Apakah kamu tertarik dengan modifikasi beat?, dengan gambar dibawah ini, semoga bisa menjadi referensi untuk menambah inspirasi dan ide tentang dunia otomotif.Ulasan kali ini dengan judul artikel 42+ Modifikasi Beat Street Shock Tinggi, Inspirasi Terpopuler! Sumber Gambar : wacanaotomotif.blogspot.comPertamax7 Com Modifikasi Honda BeAT Street Konsep . Sumber Gambar : kobayogas.comBeat Street Racing Honda Beat Street Racing Modifikasi . Sumber Gambar : modificatorcupu.blogspot.comBeat Street Racing Honda Beat Street Racing Modifikasi .

Sumber Gambar : modificatorcupu.blogspot.comBeat Street Racing Honda Beat Street Racing Modifikasi . .

Honda BeAT Aman Lewat Polisi Tidur, Bebas Mentok, Ada 2

Otomotifnet.com - Jika Honda BeAT series terasa mentok saat berboncengan atau bawa beban berat, ada solusinya. Permasalahan hadir saat motor digunakan mengangkut bawaan yang cukup berat dan rawan mentok di bagian bawah saat melalui polisi tidur.

Ukuran ban standar Honda BeAT series adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. (Baca Juga: Honda BeAT Muncul Ciri-ciri Ini Kalau Kompresi Mesin Mulai 'Kempos')Biar tidak gampang mentok idealnya bisa naik ke 90/90-14 depan dan 100/90-14 belakang. Jadi lebih tinggi 2 cm dibanding sok standar,” ungkapnya.

.

Ubah Panjang Pendek Sokbreker Motor? Ini Saran Bengkel

GridOto.com – Mengubah panjang atau pendek sokbreker motor enggak bisa sembarangan. Biasanya penyetelan ketinggian sokbreker bawaan agar posisinya pas dan nyaman dikendarai.

(BACA JUGA: Cara Bikin Suara Knalpot Motor 2-Tak Tetap Garing)Caranya pun beragam, mulai dari memasang aksesoris tambahan seperti anting sok atau memodifikasi sokbreker bawaan. Nah, kalau mau karakternya diubah bisa sekalian ganti ulir pernya,” ungkap Joko, pemilik bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya saat ditemui GridOto.com di Pamulang, Tangerang Selatan.

Berapapun ketinggian yang diinginkan, bengkel Joko Shock siap mengerjakan dengan pertimbangan jenis motor dan kebutuhan pengguna. .