Cara Mengganti V-belt Honda Beat

Cara Mengganti V-belt Honda Beat. Menyirenin V-Belt Minta GantiUntuk tanda-tanda V-Belt pada Honda Beat minta ganti biasanya terasa bergetar saat sedang berjalan. Lantas sebenarnya kapan waktu yang tepat dalam mengganti V-Belt untuk Honda Beat ?? Waktu Yang Tepat Mengganti V-BeltMerujuk dari buku panduan, untuk batas maksimum dalam penggunaan atau pemakaian V-Belt Honda Beat yaitu 24 ribu kilometer, jadi kalau sudah menempuh jarak hingga sejauh 24 ribu kilometer, artinya anda harus wajib untuk mengganti V-Belt tersebut.

Dan yang terakhir walaupun batas maksimal dalam mengganti V-Belt Honda Beat, sebaiknya tetap selalu dilakukan dalam pengecekan berkala yaitu setiap 8.000 km atau sekitar 4 bulan pemakaian dan penggunaan. Demikianlah pembahasan mengenai [Waktu Yang Tepat] Cara Mengganti V Belt Honda Beat semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

.

V-belt Motor Sudah Harus Ganti? Segini Harga Ori-nya Buat Ragam

GridOto.com - Dalam merawat skuter matik (Skutik), v-belt menjadi salah satu komponen yang harus selalu diperhatikan kondisinya saat melakukan perawatan rutin. Selain itu, kerusakan bisa juga terjadi ketika karet v-belt sudah tidak lentur lagi yang dikhawatirkan dapat putus sewaktu digunakan. Baca Juga: Pulley Depan Dibolongi Bisa Bikin V-belt Motor Matic Cepat Putus? "Pastikan bahwa tidak ada retakan pada karet v-belt tersebut agar tetap berfungsi secara optimal," tandas Rizky.

Baca Juga: Selain Kurang Perawatan, Ini Penyebab V-Belt Motor Matic Rentan PutusUntuk harga lengkapnya, v-belt ori untuk skutik Honda bisa kalian lihat di bawah ini. .

Awas, Ini 5 Tandanya Van Belt Motor Mau Putus

Sama seperti perangkat penting lainnya pada motor, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau putus jika sudah rusak dan perlu diganti. Sedangkan jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir. Penyebab V-Belt Mudah PutusFaktanya, ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama.

Tanda V-Belt pada Motor Matic yang Sudah Harus GantiJika pada poin pertama sudah diberikan tanda-tanda v-belt yang akan putus pada motor biasa, kali ini pembahasan tanda-tanda v-belt yang akan putus pada motor matic. Tarikan Motor Tidak Senyaman BiasanyaUmumnya, motor matic memiliki tarikan yang halus dan lancar.

.

Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?

- V-belt menjadi salah satu komponen penting pada motor dengan sistem transmisi otomatis. Secara sederhana, v-belt punya peran seperti rantai motor yang menghubungkan gir di crankcase dengan gir di roda belakang. Sementara di motor matik v-belt menjadi penghubung puli depan dan puli belakang.Seiring pemakaian, v-belt motor matik pun akan mencapai masa puncak dan wajib lekas diganti.

Tapi kalau cowok yang pakai dan dia suka ngebut, 20.000 km aja dia bisa dua kali ganti v-belt," lanjut Ikim.Selain dari interval pemakaian, cara mengetahui v-belt perlu diganti yakni dengan merasakannya saat mengendarai motor tersebut. Misal pas lagi ngebut nih, belt-nya putus, dia pasti nyangkut di puli, otomatis roda belakang ngunci, akhirnya motor bisa jatuh dan mencelakai penggunannya," pungkas Ikim.

.

CARA MENGGANTI V-BELT MOTOR MATIC

10 Mei, 2020Cara Mengganti V-Belt Motor Matic-Bagi anda pengguna motor matic tentu saja sudah tidak asing lagi mendengar kata v-belt.V-belt atau vanbelt adalah satu komponen yang ada pada motor matic ,cara penggunaanya sama persis atau nyaris sama dengan rantai namun memakai bahan karet.Fungsi dari v-belt sendiri yaitu meneruskan putaran dari pulley bagian depan/mesin ke pulley bagian belakang/roda. Seiring waktunya pemakaian v-belt sendiri harus dilakukan perawatan unutk menjaga performanya agar tetap optimal.Menurut buku petunjuk dari pabrikan,para pemilik kendaraan bermotor khususnya motor matic dianjurkan untuk mengganti v-belt motor maticnya apabila sudah menempuh jarak sejauh 20 ribu kilometer.Namun ada juga yang menganjurkan kurang bahkan lebih dari jarak tersebut diatas.

Sebaiknya untuk mengetahui dan memastikan kondisi v-belt harus diganti atau tidaknya,para pemilik motor matic harus melihat dan mengecek langsung kondis v-belt tersebut.Dan sebelum anda mengecek dan melihat secara langsung ada baiknya anda terlebih dahulu mengenali ciri-ciri v-belt motor anda sudah harus segera diganti. CIRI-CIRI V-BELT MOTOR MATIC YANG HARUS SEGERA DIGANTI1.KONDISI V-BELT YANG SUDAH RETAKSalah satu cara yang termudah untuk mengenali v-belt motor anda yaitu dengan cara melihat langsung kondisi v-belt,dengan memastikan kondisi bentuk lekuk yang membentuk huruf V yang mengelilingi pada bagian v-belt.Perhatikan apakah ada bagian yang retak,jika ada maka sudah dapat dipastikan v-belt motor harus segera diganti,agar tidak terjadi putus. CARA MENGGANTI V-BELT MOTOR MATICSebelum anda melakukan pergantian v-belt alangkah baiknya anda menyiapkan bahan dan alat yang diperlukan,apabila anda ingin melakukan pergantian sendiri tanpa membawa ke bengkel.

.

Begini Cara Merawat V-Belt Skutik agar Tak Putus di Jalan

Liputan6.com, Cibinong - Sepeda motor jenis skutik memang tak memiliki rantai seperti motor dengan cara mengoperasikan transmisi secara manual. Namun yang paling pahit, jika V-Belt putus di jalan, maka motor tak bisa dijalankan karena sangat berat. Menurut Kepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong, Asep Suherman, putusannya V-belt sangat jarang terjadi.

Kendati begitu, kasus V-belt putus itu tak sedikit dialami oleh sang pemilik yang tidak perhatian dalam hal service maupun penggantian spare part. Kata Herman, jika V-Belt putus di jalan, bukan tak mungkin hal itu sangat disesalkan. .

V-Belt Bermasalah! Kenali Penyebab Dan Ketahui Waktu

Penyebab v-belt bermasalah dan putusSetiap v-belt pada motor matic memiliki usia yang berbeda-beda. Selain itu, apabila motor matic yang bersangkutan sering digunakan untuk kebut-kebutan, maka hal tersebut juga menjadi salah satu faktor penyebab v-belt cepat aus. Efek lain yang ditimbulkan ketika v-belt putus adalah dapat merembet pada komponen-komponen lain pada sistem transmisi CVT. Disarankan, ketika mengganti v-belt, Anda harus memakai produk buatan pabrik resminya daripada yang aftermarket karena kualitasnya lebih baik. Ditambah lagi, rata-rata v-belt dari pabrikan resminya memiliki harga lebih murah dibandingkan yang aftermarket. .

Ganti V-Belt Motor Matik Disaranin Sama Roller, Bukan Cari Untung

Otomotifnet.com - Biasanya di bengkel resmi menyarankan tiap ganti v-belt motor matik sekalian sama roller. Bahkan di bengkel resmi menjual v-belt sudah satu paket dengan roller.

"Kalau v-belt dan roller diganti sepaket agar rusaknya berbarengan dan tidak timpang," buka Ridwan Arifin Staff Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Baca Juga: V-Belt Skutik Sering Disepelekan, Bisa Retak, Wajib Cek Tiap 5.000 KmAant Dari hasil pengukuran, Roller Honda Genio diameternya 20 mm dan lebarnya 15 mm.

"Makanya kenapa pabrikan menjual v-belt dan roller jadi satu paket, karena hal ini juga," tambahnya. .

Perawatan V-Belt Motor Matik, Tak Sesulit Yang Dibayangkan

Perawatan V-Belt – Motor matik kini menjadi salah satu pilihan masyarakat perkotaan dalam menunjang aktivitas sehari-hari. Dari sejumlah komponen yang tersedia di motor matik, v-belt jadi salah satu komponen penting yang tak luput dari perhatian Anda. Cara perawatan v-belt motor matikBiasanya v-belt standar pabrikan, yang digunakan sehari-hari memiliki jangka waktu sekitar 20.000 km hingga 30.000 km.

Harga v-belt pada motor matikBagi Anda yang ingin melakukan perawatan v-belt, sejatinya tak perlu merogoh kocek yang terlalu mahal. Perawatan v-belt pun tak menguras isi dompet Anda, yang terpenting jika tidak ingin v-belt cepat aus, lakukanlah perawatan secara rutin. .