Cara Top Satria Fu. Setting Top kompresi satria fu untuk keperluan mengecek gap atau celah klep. Pada cara setting top noken as Satria FU bisa cukup berbeda jika dibandingkan sepeda motor yang menganut sistem mekanisme katup tipe SOHC (Single Over Head Camshaft), ini dikarenakan pada tipe motor satria FU menganut sistem yang berbeda yaitu mekanisme katup tipe DOHC (Double Over Head Camshaft).
Cara Setting Top Noken As Satria FUCara untuk Menyetel Top Noken As Satria FU sudah sedikut di jelaskan sebelumnya bahwa berbeda dibandingkan jenis motor bebek yang biasa menggunakan sistem 1 noken as. Pada kendaraan Satria FU terdapat 2 poros noken AS sehingga pada pemasangan top kedua noken tidak boleh ada kesalahan.
Sebelum setting gear tersebut, klep harus sudah di setting terlebih dahuluBaca juga : Cara Kerja Mesin 2 tak & Mesin 4 takTutorial Setting Top noken Satria FUBerikut beberapa tutorial untuk kamu yang mau belajar setting noken satria fu, kami memberikan ilustrasi pada gambar dibawah. .
Cara Top Kompresi Satria FU
Cara Top Kompresi Satria FU - Mencari posisi top kompresi biasanya identik dengan keperluan penyetelan / pengecekan gap atau celah klep. Top kompresi juga dilakukan saat pemasangan kembali cylinder head setelah dilakukan tindakan turun mesin.
Untuk cara top noken as Satria FU ini berbeda dengan sepeda motor yang menganut mekanisme katup tipe SOHC (Single Over Head Camshaft), karena satria FU menganut mekanisme katup tipe DOHC (Double Over Head Camshaft). Cara Top Kompresi Pada Motor Suzuki Satria FUKeterangan :Perhatikan lingkaran merah, disana terdapat garis pada noken as, harus diposisikan sejajar (horizontal) dengan blok silinder.
Sementara untuk timing gear noken as Klep IN, hitung dari garis yang terdapat padan noken as EX (perhatikan angka 1). .
Tanda Top Kompresi pada Suzuki Satria FU
Bagi kalian para Senior bengkel munkin sudah pada menetahui cara Mencari top kompresi pada motor Suzuki satria FU.Tapi bagi para senior seperti saya ini, kadang membutuhkan pegetahuan yang sepele seperti yang akan kita bahas di artikel berikut.Mencari posisi top kompresi biasanya identik dengan keperluan penyetelan / pengecekan celah gap pada klep.Dan munkin juga saat kita membongkar cylinder head tidak memperhatikan tanda nya dulu.Jadi saat pemasangan kita kebingungan, gimana tadi tanda nya ya 😂.Bagi motor-motor yang sudah biasa kita pegang munkin sudah hafal, tapi untuk motor suzuki saya masih awam, maklum lah, cuma lulusan Ahass lur.Keterangan:Perhatikan lingkaran hijau, di sana ada garis pada noken as, harus horizontal dengan blok cylinder.Perhatikan juga garis pada noken as ex harus tegak lurus seperti lingkaran ungu.Untuk gear noken as klep in kita hitung dari garis yang terdapat padan noken as ex (perhatikan angka 1).Garis pertama pada noken as klep in terdapat pada mata 16 rantai kamprat jika di hitung dari garis yang berdampingan dengan rantai kamprat pada noken as ex.Dan garis kedua pada noken as in sejajar dengan mata rantai kamprat 18 jika di hitung dari mata yang berdampingan pada noken as ex.Sebenarnya jika melihat gambar anda akan langsung paham sih.Untuk tanda pada magnet seperti biasanya, terdapat tanda garis dan huruf T.Saya rasa cukup sekian, semoga bermanfaat. Terimakasih.
.
Cara Menentukan Posisi Top Noken As Satria FU
Cara menentukan posisi top noken as satria fu sebenarnya cukup mudah, namun caranya berbeda dengan motor yang menggunakan satu noken as (SOHC). Suzuki satria fu menggunakan 2 buah noken as (DOHC), yaitu noken as IN yang bekerja membuka dan menutup klep IN dan noken as EX yang bertugas membuka dan menutup klep EX. Nah, seperti pada motor lain, cara memasang noken as satria fu, mesti memperhatikan tanda yang ada, jika tidak motor akan sulit hidup.
Cara Menentukan Posisi Top Noken As Satria FUUntuk menyetel top noken as satria fu cukup mudah, perhatikan tanda berikut ini. Jika masih belum jelas, silahkan lihat video tutorial cara pasang top noken as satria fu di bawah ini. .
Gampang, Begini Cara Dongkrak Kompresi Mesin Suzuki Satria F150
GridOto.com – Ada beragam cara yang bisa dilakukan untuk mendongkrak tenaga mesin Suzuki Satria F150, diantaranya dengan main kompresi. Nilai rasio kompresi suatu mesin sendiri memang cukup berpengaruh ke performa mesin.
Terkenal gampang di modifikasi, ternyata ada cara instan buat Satria F150 yang ingin naik kompresi mesin. (Baca Juga : Waduh.. Akibat Busi Panas-Dingin Bisa Bikin Mesin Motor Jebol )Dalam kondisi standar, kompresi mesin bawaan Suzuki Satria FU masih terbilang normal, yaitu di angka 10,2 : 1.
Setelah paking blok dilepas, kompresi mesin secara otomatis bertambah karena volume ruang bakarnya semakin padat atau berkurang. .
Cara meningkatkan top speed Satria FU karbu
(Ilustrasi Satria FU karbu)Untuk meningkatkan top speed Satria FU tapi tidak mengendorkan tarikannya, ada beberapa ubahan dan settingan yang perlu dilakukan tanpa merubah komponen mesinnya. Berikut ini beberapa cara untuk meningkatkan kecepatan (Top speed) Satria FU karbu:Karburator:Karburator adalah salah satu komponen penting yang berfungsi menyuplai campuran bahan bakar dan udara keruang bakar. Ubahan ini cukup berpengaruh pada top speed Satria FU.
Baca juga:Cara membuat motor matic lebih bertenaga dan kuat ditanjakanCara membuat RX King lebih irit tapi tetap bertenagaCara membuat suara knalpot Ninja RR dan RX King garing kemrincingDemikian informasi tentang cara meningkatkan top speed Satria FU karbu. Padahal rata-rata konsumen Satria FU adalah kalangan anak muda penyuka kecepatan yang menginginkan motornya galak diputaran bawah dan juga cepat diputaran atas. .
Posisi Top Noken As Satria FU Paling Benar – masbengkel.com
Posisi Top Noken As Satria FU – Sebelumnya Suzuki Satria fu merupakan motor ayago yang paling banyak diminati. Tentu dalam hal menentukan top noken satria fu berbeda dengan motor yang menggunakan 1 noken as. Bagi kamu yang kebingungan memasang kembali noken as satria fu karena tidak tau posisi top noken as Satria fu, gak perlu khawatir, melalui arikel ini saya akan memberikan tips mudah cara memasang dan menentukan posisi top noken as Satria fu.
Untuk kali ini saya ansumsikan bahwa kamu tau cara membongkar dan memasang noken as Satria FU, namun kebingungan untuk menwntukan top kem satria fu, maka dari itu, saya hanya akan memberikan contoh dan cara menentukan posisi top noken as Satria fu saja. Nah, untuk menentukan top noken as satria fu dengan cara mensejajarkan garis pada noken as dan kepala silinder, untuk lebih memastikan bahwa top noken as satria fu sudah dalam posisi yang pas adalah dengan cara menghitung jarak mata rantai kampratnya. .
Ganti Keteng, Noken As dan Shim Suzuki Satria FU, Perhatikan Top
Sejeworks – Bagi para pemakai Satria FU 150 yang telah memiliki cukup umur akan sering kali memperoleh beberapa problem di area mesin, hal ini bisanya di tandai dengan adanya noise atau suara abnormal alias bunyi kasar entah itu dibagian head silinder, cilinder comp, bak koplling ataupun mesin tengah. Jika hal ini dibiarkan secara berlarut – larut maka akibatnya sangat fatal dan ujung – ujungnya kantong celana lo bakalan kempes, jika ada kerusakan disekitar mesin biasanya akan merembet ke komponen lain. .