Cara Standing Motor Matic Beat

Cara Standing Motor Matic Beat. Lantas, bagaimana cara standing motor matic? Sedangkan standing duduk membuat pengendara berada di posisi bagian belakang, yang mana berpotensi membuat pengendara jatuh terjerembab. Pada umumnya, cara standing motor matic dilakukan dengan kondisi berhenti. Cara ini bisa dilakukan dengan motor matic meskipun cenderung lebih sulit. Hal ini karena standing menuntut keseimbangan dan handling yang baik saat motor matic dalam gas maksimal.

.

Cara standing motor versi aku (wheelie)

mungkin kamu-kamu yang punya motor terkadang bosan dengan cara ngejalanin yang biasa-biasa aja (mungkin, blum tentu iya lho), kalo punya adrenaline yang tinggi, khusus’nya pengguna motor, pasti kamu-kamu seneng banget kalo motor kesayangan’mu bisa di standingin, mengingat resiko’nya lebih baik kamu-kamu standing di tempat yang sepi aja, di perumahan contoh’nya, bukan maksud aku mengajak yang gak bener loh, cuma memaparkan standing itu bagaimana. Nah aku bakal ngajarin standing pake bebek, (duLu aku pake supra fit 100cc), cara’nya:1.

pas berhenti masukin gigi 2, trus masukin ke gigi 1, tapi tahan dulu jangan langsung lepas (untuk bebek yg cc nya rada gede, bisa dari gigi 3 ke 2). 3.

coba kamu-kamu mainkan gas, begitu udah sekitar RPM 6000 ke atas lepas gigi dan begitu motor mengangkat jangan lupa mainkan gas biar motor selalu wheelie. 5. kalo mungkin motor terlalu mengangkat tinggi lebih baik jangan di gas lagi biar motor gak standing trus (ketimbang kita coba-coba trus ngatur-ngatur gas yang ujung-ujung’nya jatuh, btul gak!?). yaa lumayan juga tuh ilmu buat pemula kaya aku mah, atau gak coba kamu-kamu minta belajar ma club freestyle yang ada di kota kamu-kamu, oke..

.

7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore

MOTOR Plus-online.com - Tips ini khusus yang ingin meningkatkan tenaga motor matik agar akselerasinya lebih josss dari standarnya. Dengan memaksimalkan settingan motor dan penggantian pada part komponen motor matik. (BAca juga: Modus Curanmor Dengan Alasan Menabrak Motor Korban Kembali Merebak, Wilayah Operasinya Nih..)Cara untuk mengubah motor matik agar akselerasinya lebih cepat tanpa melakukan bore up harus melakukan cara berikut ini. Tetapi jangan terlalu banyak saat menurunkan bobot rollernya, yaitu hanya cukup 2 gram dari roller bawaan motor atau pabrikan motor matik.

Untuk jenis motor matik Yamaha Mio yang bentuk pistonnya cekung, cara untuk menaikan kompresinya dapat dengan melakukan papas pada silinder head. .

Cara Dasar Melakukan Wheelie (Mengangkat Ban Depan pada Motor)

Cara Dasar Melakukan Wheelie (Mengangkat Ban Depan pada Motor)Wheelie bisa menyenangkan, tapi pastikan Anda melakukannya dengan safety dan di tempat yang aman dan mendukung. Langkah pertama adalah basic “roll on power wheelie”. Pada dasarnya, anda memerlukan sebuah motor dengan power yang cukup untuk mengangkat roda depan dari tanah dengan percepatan sederhana. Mencoba mengangkat motor dari tanah dan kemudian kembali turun tiba-tiba akan menyebabkan roda depan bergetar.

Terlalu menyentak gas ketika mengangkat roda akan hampir selalu membawa roda depan kembali turun, tetapi kemungkinan besar Anda akan membanting roda depan cukup keras. .

Cuma Ganti Roller, Akselerasi atau Top Speed Motor Matic Bisa

Makanya, akselerasi dan top speed motor juga bergantung pada komponen CVT ini. Nah pada sistem CVT, komponen yang bisa menentukan seberapa cepat top speed atau akselerasi motor adalah bobot roller yang terpasang.

(BACA JUGA: Ada Tips Ampuh dari Komunitas Biar Turing Enggak Gampang Cape)“Caranya dengan periksa ukuran roller standarnya dulu. Semakin enteng roller yang dipakai, maka akselerasi motor bisa lebih entengSedangkan roller lebih berat bisa dipilih kalau ingin meraih top speed yang lebih tinggi. “Kalau mau tarikan terasa lebih spontan, bisa ganti roller ukuran 8 gram, jadi total bobot rollernya 48 gram, beda 12 gram akan sangat terasa perbedaannya ketika motor dipakai,” lengkapnya. .

Ini Cara Kendalikan Matic Saat Lewati Turunan

Salah satu teknik paling susah dalam mengendarai motor matic adalah cara mengerem khususnya di jalan turunan. Tidak sama dengan motor biasa, mengerem di jalan turunan dengan motor matic itu tidak bisa sembarangan.

Salah-salah, pengendara bisa terjatuh bersama kendaraannya.Supaya tetap aman melewati jalur turunan ketika mengendarai motor matic, simak tips berikut ini! Jadi saat melewati jalur turunan khusunya turunan yang tajam, cukup kurangi saja laju gas tapi jangan sampai kosong. Jangan lepas handle rem sebelum lewati jalan turunanBiasanya banyak pengendara yang tidak sabar dan justru sudah melepas handle rem saat melewati jalan turunan. .

Jangan Sampai Rusak, Ini Cara Merawat Shockbreaker yang Tepat

Jangan Sampai Rusak, Ini Cara Merawat Shockbreaker yang Tepat By Astra Motor Category : Category : Info Jangan Sampai Rusak, Ini Cara Merawat Shockbreaker yang TepatShockbreaker merupakan salah satu komponen dalam kendaraan bermotor yang berfungsi sebagai peredam getaran atau goncangan dari motor yang beradu dengan jalan. Oleh karena itu, perlu merawat shockbreaker dan memastikan kondisinya tetap prima, selalu layak dan nyaman untuk digunakan. Perawatan shockbreaker juga bukanlah hal sulit, untuk itu simak tips merawat shockbreaker berikut. Tips Merawat Shockbreaker Pada Motor1.

Nah itu dia tips merawat shockbreaker agar tetap awet dan nyaman untuk digunakan. .