
Cara Setting Shock Belakang. Penggunaan tool kit ini memang diperuntukkan buat ngoprek yang ringan ringan saja kalau sudah berat ya ke bengkel. Seperti ada kunci L untuk membuka cover body, juga kunci untuk setel ketinggian dan kekerasan sok belakang. Jika ingin dikeraskan, pindahkan ke atas pakai kunci setelan sok.
Jadi, setingan sok belakang tergantung bobot pengendara, barang bawaan,bobot boncengan, dan tentu kondisi jalan. Oh iya, jika sulit menggunakan kunci sok tersebut, bisa juga pakai kunci komstir untuk atur kekerasan sok. .
Empuk Keras Bisa Diatur, Begini Cara Setel Sokbreker KYB di Motor

GridOto.com – Empuk atau kerasnya karakter sok bisa diatur sesuai selera dan kebutuhan, begini cara setel sokbreker aftermarket dari KYB untuk motor. Berfungsi sebagai peredam guncangan, empuk kerasnya sokbreker mempengaruhi pengendalian atau kenyamanan saat motor dikendarai. Pada sokbreker aftermarket berlabel KYB Zeto, terdapat satu fitur setelan yang dinamai spring adjuster untuk mengatur karakter sok.
“Fitur spring adjuster atau setelan per sokbreker berfungsi mengatur empuk atau kerasnya sok yang bisa disesuaikan tergantung keinginan pengguna,” jelas Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts. bukalapak Ilustrasi KYB Z Series subtank“Untuk S-Series pakai adjuster model step, sedangkan Z-Series subtank pakai adjuster model ulir,” tambahnya.
.
Cara Menyetel Sokbreker Belakang Yamaha NMAX 2020, Biar
/photo/2020/01/31/3506610398.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Akhirnya harga All New Yamaha NMAX versi Connected / ABS resmi diluncurkan. Dengan banderol Rp 33,75 juta OTR Jakarta, Yamaha NMAX versi termahal ini punya segudang fitur. Paling diunggulkan jelas fitur kontrol traksi TCS dan Y-Connect, yang bisa menghubungkan smartphone ke motor. Baca Juga: 3 Harga Ban Paling Murah Untuk Motor Matic, Update Harga Januari 2020Baca Juga: Akrab Banget, Jorge Lorenzo Kasih Wejangan Ke Valentino Rossi di Tes Pramusim MotoGP 2020Yup, All New Yamaha NMAX 155 versi Connected/ABS dibekali sokbreker belakang yang punya setelan preload. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, penyetelan preload suspensi belakang All New NMAX 155 ini sangat mudah. .
Seting Sokbreker Belakang Model "Click" Lebih Mudah
Seting Sokbreker Belakang Model "click" Lebih MudahAtur rebound lewat setelan click di bawah Kini, sokbreker belakang variasi atau racing, sudah canggih. Di antaranya seting tinggi-rendah sok waktu dipasang ke rangka, kekerasan per, juga rebound (tendangan balik sok) yang diatur lewat tabung oli plus lewat tabung gas pendukung kerja tabung oli. Dimana setiap ‘click’ kekerasan dan cepat-lambatnya rebound pada tabung sok,” ungkap Hasyim Sonedi, mekanik tim Cargloss AHRS IRC Racing Team, Depok.
Caranya dengan memutar salah satu mur penekan per di ulir pada tabung sok agar posisinya lebih ke bawah. Langkah terakhir seting rebound sok yang dapat dilakukan dengan dua cara. .
Tinggal Putar, Begini Cara Setting Sokbreker Adjustable Scarlet
/photo/gridoto/2017/12/10/3513573414.jpg)
GridOto.com – Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setting sokbreker keluaran Scarlet Racing ternyata simpel. Tidak hanya menawarkan sokbreker model standar pabrikan, tersedia juga model sok tabung yang saat ini sedang digemari bikers dan bisa disetting.
“Caranya tinggal putar pakai alat yang tersedia di dalam paket atau bisa juga pakai tangan,” buka Sukir, perwakilan Scarlet Racing kepada GridOto.com. Farhan Ragam model dan tipe sokbreker Scarlet Racing untuk motorSedangkan kekerasan sok diatur dengan cara memutar ulir pada sisi yang berhubungan dengan bagian bodi sokbreker.
Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada sokbreker Scarlet Racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas. .
All About Sokbreker Belakang, Ada 3 Jenis dan Cara Setingnya
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3650-all-about-sokbreker-belakang-ada-3-jenis-dan-cara-setingnya.jpg)
Tabung terpisah, redaman lebih stabil karena tak mudah panasJakarta - Seiring perkembangan zaman dan teknologi, produsen sokbreker membuat beragam model dan tipe. “Berdasarkan isinya, sok terdiri dari 3 jenis, yakni; system hydraulic oil, system gas dan system gas tabung terpisah,” buka Juffry Willard, Research & Developmet TDR Center selaku distributor sokbreker YSS di Indonesia.
Setingan rebound, mudah ditemukan pada suspensi aftermarketSedangkan sistem gas tabung terpisah memiliki kombinasi antara oli dengan gas nitrogen. Tekanan gas berada di bladder atau balon karet, sehingga menimbulkan 2 cara kerja berbeda di dua tempat. Ketika main shaft atau sok menerima tekanan tekanan, oli bergerak melalui jalur kecil menuju tabung tambahan dan menekan bladder.
.
Cara Setting Shock Absorber

Kunci untuk mendapatkan settingan yang pas adalah mencoba terus menerus sambil menemukan settingan yang pas, jadi sabar bro sesuatu yang sempurna tentu butuh proses. Nah produk KTC Racing sudah dirancang untuk mempermudah rider mendapatkan settingan yang pas karena diproduksi dengan toleransi produk standar kompetisi. Jangan ragu untuk konsultasi dengan bengkel langganan kamu ya, rasakan bedanya motor dengan suspensi yang sesuai dengan selera kamu bro! .
Tips Motor; Setting Sokbreker Belakang Aftermarket Versi Ulir
Macam sok alias sokbreker yang sifatnya ngeper terus pada motor sampeyan. Nah si Kutu, eh Kupret akan berbagi settingan soal sokbreker aftermarket.
“Semua sokbreker harus disetel sesuai bobot pengendara dan kebutuhan itu motor,” jelas Kupret yang markasnya di Kebun Jeruk, Jakarta Barat. Nah cari lagi settingan sampai pas dengan alat penyetel yang biasanya satu paket dengan sokbreker aftermarket. Tips Motor; Korek Harian Ninja 150 RR, Cukup Buka Port Super-Kips 2 MmTips Motor: Pasang Lowering Kit New Ninja 250, Karbu, Dan Z250, Ceper..! .
Cara Setel Sokbreker Belakang Yamaha All New NMAX, Tinggal
/photo/2020/04/01/930792911.jpg)
Otomotifnet.com - Yamaha All New NMAX 155 punya sokbreker belakang yang bisa disetel. Kekerasan sokbreker belakang All New Yamaha NMAX bisa dibuat lebih keras dari standar.
"Untuk All New Yamaha NMAX 155 tipe Y-Connect (tipe tertinggi) sokbreker belakangnya bisa disetel," buka M. Abidin, GM After Sales and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Menurut Abidin ketika ditemui, sokbreker belakang Yamaha NMAX 2020 bisa dibuat lebih keras dari kondisi standar. Asyiknya sokbreker All New Yamaha NMAX 155 ini bisa digunakan untuk generasi sebelumnya.
.