Cara Setting Karbu Pe 26 Kw. Karburator sangat berpengaruh terhadap performa motor. Ada beberapa kasus yang mengharuskan kita untuk melakukan setting ulang kembali karburator dengan tujuan untuk menghasilkan performa maksimal pada motor.
Jika ingin melakukan setting ulang karburator sebaiknya setelah melakukan pergantian busi motor yang sudah mati.4. Untuk menyetel karburator tidak perlu menggunakan komputer, semuanya bisa dilakukan dengan hanya menggunakan obeng.Kenapa alasan orang banyak memilih mesin motor karburator? Untuk mengetahui bagaimana cara menyetel karburator dengan benar simak ulasan di bawah ini: .
Cara Cepat Setting Karbu Tidak Original Atau Kw-kw an
Loading...Permasalahan yang sering terjadi pada sepeda motor dengan karbu konvensional adalah karbu pada sepeda motor sudah aus atau tidak bisa disetting lagi, biasanya karbu-karbu yang cepet aus adalah karbu dengan vakum. Nah banyak dari para pengguna sepeda motor mengganti karbunya dengan kanibalan atau karbu-karbu yang beredaran dipasaran tidak original sejenis PE 28 atau lainnya. Salah satu yang harus dilakukan adalah ganti pilot jet dan main jet dengan yang memiliki ukuran jadi ketika nyetting karbu bisa di sesuaikan mau diperbesar ukurannya atau diperkecil. Harganya perbiji dikisaran 20-25 ribu kalau kita beli part kit karbu lebih murah tapi tetep jarang yang ada ukurannya.
Pilot jet dan Main jet Dengan UkuranBuat temen-temen yang bingung nyari pilot jet dan main jet karbu PE yang berukuran bisa cek disiniKalau anda malas beli yang ada ukurannya karena setiap dibesarain dan dikecilin ukurannya, anda harus beli lagi, silahkan beli aja jarum rojok karbu, anda tinggal rojok spuyernya dari ukuran keil kebesar tinggal disesuaikan saja. .
Trik Seting Karburator Imitasi, Bisa Tetap Langsam!
Kalau lagi bokek tak ada pilihan menebus karburator imitasi dengan harga terjangkau. Tapi, di pelosok pedesaan tak selalu mudah cari karburator alternatif, sehingga pilihan terbatas dan kendala karburator susah diseting akan menghadang. "Beberapa karburator imitasi kadang susah disetel untuk langsamnya, mungkin ukuran lubang di dalamnya berbeda antara yang asli dan imitasi," kata Kemple, mekanik bengkel Wenx Racing Cheetos (WRC) di Jl.Margasatwa, Pondok Labu, Jakarta Selatan.
Yongki Trik Seting Karburator Imitasi, Bisa Tetap Langsam! Seting spuyer jadi kunci bertemu karbu imitasi bermasalahIni masih bisa diselesaikan dengan kombinasi komponen karburator lama yang orisinal. .
4 Tips Setting Karbu PE. Tarikan Jos Tanpa Ngok
Kali ini akan kita bahas 2 Tips Setting Karbu PE. Berikut adalah 2 Tips Setting Karbu PE.
Tips Setting Karbu PESesuaikan Jenis MotorTips Setting Karbu PE yang pertama adalah menggunakan jenis karbu yang sesuai. Namun, Tips Setting Karbu PE dari saya sobat beli karbu PE yang sudah ada pilihan main jetnya.
BACA JUGA :Korek Harian New Megapro Karbu Jadi 180 CCPengalaman Setting Karbu PE 28 di New MegaproMisalnya pada karbu XTR yang saya gunakan. .
Tips Motor: Seting Hemat Karbu PE, Satu Spuyer Semua Ukuran
Hampir semua bikers mengenal karburator tipe ini, mulai yang berventuri 24 mm sampai yang paling populer 28 mm. Harganya pun terjangkau dari yang KW Rp 150 ribuan sampai yang dinyatakan orisinal di angka Rp 700 ribuan ke atas. Tenang, buat PE mania ada solusi sangat hemat tuh, satu sputter bisa untuk semua ukuran. Jadi tak perlu beli-beli banyak ukuran spuyer,” lanjutnya. Tips Motor: Tambal Ban Tubles Darurat, Hanya Pakai TepungTips Motor; Cara Pasang Cover Kliper Rem .
Cara Setting Karbu PE 28 Agar Tidak Brebet
Cara Setting Karbu PE 28 Agar Tidak Brebetjurnalwindows.com – Cara Setting Karbu PE 28 agar tidak brebet, irit dan tidak nembak bagi yang sudah ahli tentu saja sangatlah mudah. namun bagi kita yang masih amatir alias baru saja menggunakan karbu pe tentu mengalami kesulitan saat setting karbu pe 28 baik yang asli maupun yang kw.
Jika kamu berencana memasang atau menggunakan karbu pe untuk kuda besimu atau bahkan terlanjur membeli karbunya namun masih bingung dalam menyettingnya tidak usah bingung. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan).
STEP 2 – Cara Setting Karbu PE 28o Posisikan kembali motor distandard tengah. .
Cara Lengkap Pasang dan Setting Karbu Pe-28 di Satria Fu Original
Pasang dan Setting Karbu Pe-28 di Satria FuCabut selang karet filter udara dari dudukannya di box, selang ini dilem, tarik saja pelan-pelan, jangan sampai sobek karetnya. Siapkan klem baru, karena diameter intake karburator Keihin ini agak berbeda jauh dengan karbu standard, model seperti klem pipa gas dengan diameter 2.5" bisa digunakan.
Lumuri karet filter dan intake karburator dengan oli. Pasang selang karet ke intake, kencangkan klem begitu selang telah terpasang seluruhnya.
Untuk slang intake, lebih enak potong slang orisinil, sambung dengan slang intake punya Suzuki RGR, sekarang jadi mudah untuk bongkar pasang. .
Setting Karbu Pe 28 Secara Mandiri Halaman 1
o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan.
(apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.
.
Cara Membedakan Karburator Keihin PE28 KW Dan Asli
Karburator sebagai penggabut bahan bakar bikinan Keihin yang berkode PE28 memang menjadi primadona dan termasuk part yang diburu untuk menaikan performa motor. Karbu yang aslinya punya motor Honda NSR 150 SP ini memang sudah banyam beredar versi KW atau copy.
Nah bagaimana cara membedakan karburator Keihin PE28 KW dan asli? "Kalau yang dilihat kasat mata, finishing karbu KW enggak bagus alias enggak rapi," ucapnya. "Kode 11 itu bikinan Indonesia, yang 26 itu bikinan Thailand," tambah mekanik gemuk ini.
.