
Cara Pasang Shim Klep Satria Fu. Ketika bongkar head-nya Suzuki Satria FU 150, ada komponen yang dinamakan shim atau lebih akrab di kalangan bengkel dengan istilah ‘batu jam’ yang kerap terlepas. Posisinya yang berukuran kecil dan memang mirip batu jam itu, sering mencelat ke atas saat membersihkan bagian tersebut. Nah, awas jangan sampai ketukar pasang shim Suzuki Satria F 150.
Awas jangan sampai ketukar pasang shim Suzuki Satria F 150 bisa terjadi untuk sebagian mekanik awam. “Kalo sampe salah pasang, performa motor tidak akan maksimal. .
[100% Ampuh] Cara Setel Klep Motor Satria Fu Yang Baik & Benar
![Cara Pasang Shim Klep Satria Fu. [100% Ampuh] Cara Setel Klep Motor Satria Fu Yang Baik & Benar](https://img.affmotor.com/785x0_www.hargaindo.com/wp-content/uploads/2020/03/n-20.png)
Cara Setel Klep Satria Fu – Halo sob.! Untuk menyesuaikan klep mesin motor, kita harus memperhatikan ruang di antara klep. Ini tidak sama jika semua orang menyesuaikan klep mesin motor Yamaha, karena mesin Yamaha memiliki penurunan klep dalam jarak 0,07mm. Alat Yang Dibutuhkan Untuk Setel Klep MotorAlat Yang Dibutuhkan Untuk Setel Klep MotorFeeler Gauge / Pengukur PerasaObeng kembangKunci sockKunci klep sepeda motorObeng minusKunci ring 18Untuk menyesuaikan klep, kita harus memiliki semua alat di atas. Cara Menyetel Klep Satria Fu 150Berikut adalah langkah-langkah tentang bagaimana menyesuaikan ruang antara klep di mesin motor Suzuki Satria fu 150, untuk lebih jelasnya, lihat deskripsi di bawah ini. .
Setel Klep Satria FU Dan Ganti Shim-nya
ManiakMotor – Setel klep Suzuki Satria FU atau dikenal FU memang beda dengan bebek biasa. “Melainkan dengan tappet plus shim buat pengganjal kerenggangan klep saat diukur dengan feeler gauge,” buka Ali Maskuri, mekanik Pells Racing di Kp. Standar klep FU 0,10-0,20 mm untuk klep in dan 0.20-0.30 mm untuk klep ex.
Sambil di situ cek ketebalan shim, bila sudah saatnya ganti, ganti sesuai dengan ukuran yang disarankan. Oh ya, bila ketebalan shim yang diinginkan tak dijumpai bisa dibikin sendiri (ampelas atau bubut) seperti yang kerap dilakukan Ali cs. .
Ukuran Sim Klep Satria FU

Ukuran Sim Klep Satria FU – Suzuki Satria F150 ialah salah satu sepeda motor tercepat di kategori underbone 4-tak. Ukuran Sim Klep Satria FUSuzuki Satria FU standar ting-ting dipatok celah klep masuknya 0,10-0,20 mm dan buang 0,26-0,30 mm. Tabel Ukuran Shim Satria FUNih cara menggunakan tabelnya, Fu asli bawaan pabrik, celah klepnya In 0,15 mm, maka shim yang dipakai berukuran 1,70 mm untuk In dan Out. Cara Mengetahui Ukuran Sim Klep Satria FUDalam hal ini menentukan ukuran shim yang dipakai selanjutnya dilihat dari tabel. Demikianlah pembahasan mengenai Ukuran Sim Klep Satria FU semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Cara Setel Klep Suzuki Satria FU Sendiri Tanpa Ke Bengkel
Karena kita tahu, komponen mesin yang terbuat dari logam pasti akan bergesekan jika dari gesekan tersebut menimbulkan suara berisik maka ditakutkan komponen mesin tersebut mulai aus. Khusus untuk celah katup, setiap mekanisme katup harus memiliki celah antara noken as dengan batang katup.
Diartikel ini akan kita ulas secara singkat langkah-langkah menyetel celah katup pada mesin Satria Fu 150 cc. Lihat ukuran shim yang tertera pada permukaan shim, ada sekitar 21 ukuran shim dari ketebalan 1,20 hingga 2,20 mm. Demikian artikel lengkap mengenai cara menganti shim untuk menyetel calah katup mesin satria Fu 150 cc, semoga bermanfaat.
.
Atasi Cover Shim Suzuki Satria FU 150 Cekung, Bikin Performa
/photo/gridoto/otomotif/article_image/2880-atasi-cover-shim-suzuki-satria-fu-150-cekung-ini-yang-bikin-performa-drop.jpg)
Salah satunya, tutup shim atau tappet cekung atau mendem. Sehingga clearance klep diatur oleh ketebalan shim dan tappet itu yang terkena tekanan atau perputaran noken as ." "Kejadian itu karena lamanya pemakaian atau salah pasang noken as, akibatnya tappet terkena imbasnya,” jelas Kahfi Wijaya.
Itu seharusnya gak boleh, karena Satria FU 150 punya 2 noken as dan 4 klep. Maka, kerja klep Satria FU 150 harus berbarengan." .
Muncul Suara Tik-tik di Mesin Suzuki Satria F150, Begini Cara

GridOto.com – Salah satu masalah yang sering muncul di Suzuki Satria F150 adalah suara 'tik-tik' yang berasal dari area mesin. Pada motor Satria F150 yang umumnya sudah berumur, penyebabnya bisa dari bagian yang berbeda di mesin.
“Kalau jarak tempuh motor sudah tinggi, biasanya berasal dari shim tappet yang sudah aus atau tipis. Itu membuat longgar dan menimbulkan bunyi,” jelas Yura Prayoga, anggota Satria F150 Kaskus kepada GridOto.com.
Namun bisa diatasi pakai tensioner milik GSX150 series,” tambah Ipul, mekanik Suzuki Aria Putra Ciputat, Tangerang Selatan kepada GridOto.com. .
Modifikasi Shim Tappet, Kembalikan Celah Klep Suzuki Satria

Didukung shim atau pelat bundar seperti pil sebagi pengganjal kerenggangan klep saat diukur feeler gauge.“Cuma berhubung enggak pakai rocker arm, yang perlu diatur ketebalan shim itu. Untuk mengembalikan kerenggangan klep seperti semula,” bilang Didin Rosidin, mekanik Oryx Motor.Misalkan celah klep intake standar pabrik dipatok 0,10~0,20 mm.
Trus celah yang sekarang dipakai 0,15 mm dengan ketebalan shim 1,70 mm. Atau ketebalan shim naik 0,1 mm dari ukuran awal yaitu 1,70 mm biar celahnya tetap sama,” imbuh mekanik di Jl.
Shim tebal bisa dipangkas.Caranya tebal shim dikurangi sesuai keperluan pakai ampelas paling halus. .
Inilah Cara Menyetel Klep Satria F 150

sebuah blog yang mengulas informasi mengenahi tips dan trick dalam bidang otomotif. Mulai dari mesin, kelistrikan, sistem pemindah tenaga dan hal hal lain yang berhubungan dengan otomotif.
.