Cara Pasang Komstir Bambu Vixion

Cara Pasang Komstir Bambu Vixion. GridOto.com - Buat yang mau ganti komstir motornya pakai model laher bambu, wajib baca nih. Komstir model laher bambu memang dianggap lebih kuat dibanding model pelor biasa. "Kalau laher bambu dia kuat, biasanya dipakai di motor-motor trail tapi pasangnya tidak boleh asal," lanjutnya. "Tapi secara pemasangan dia lebih mudah dari model pelor yang terpisah, dan lebih kuat bahannya," lanjut Rizky. "Memang ada anggapan kalau komstir model laher bambu itu tidak boleh asal kencang," terangnya. .

cara pasang komstir bambu pada old vixion

Hi sob.. kali ini saya akan bahas tentang bagai mana cara pasang komstir bambu pada Yamaha Vixion, awalnya ane sering banget kesel karena komstir vixi ane sering oblak, setahun ane bias ganti komstir terus ane dikasih saran sama temen untuk ganti komstir bambu katanya lebih awet dari YGP , masa sih??? Ane langsung penasaran da nyari tuh komstir bamboo dari bengkel satu kebengkel satunya ternyata susah nyari komstir bambu, terpaksa ane beli ditoko online dan setelah 4 hari nyampe juga tuh komstir (udahan curhatnye hehehe)Untuk motor Yamaha vixion diameter komstir atas dan bawah berbeda, untuk bagian bawah diameternya lebih besar dari pada yang diatas, untuk cara pasangnya yuu cekidot…Langkah pertama· Melepas ban depan· Melepas spakbor depan· Lepaskan spidomater dan lampu kepala· Mengendurkan baud stir sampai lepas· Tarik segitiga jika baut penyetel sudah dilepasBegini penampakanya· Setelah semua terlepas keluarkan bekas komstir lama· Sebelum memasang komstir pasang ring terlebih dahuluKemudian pasang komstir bambu bagian bawahKemudian pasang bagian komstir bawah dan atasPasang komstir bagian atas· Setelah itu masukan segitiga seperti semula dan pasan komstir bagian atas· Pasang dan kencangkan baut penyetel .

Tips Ganti Komstir Yamaha New V-Ixion Lightning

Sebagai contoh, akan disimulasikan penggantian komstir pada Yamaha New V-Ixion Lighting. Satu set komstir Yamaha V-Ixion berkode 1PA terdiri atas dua buah race ball, plane bearing, bearing, cover race ball, dan sebuah retainer. Luthfi Anshori Tips ganti komstirLangkah selanjutnya, pasang segitiga atas dengan race ball 1, retainer, race ball 2 dan cover race ball yang baru.

Luthfi Anshori Tips ganti komstirKemudian pasang nut, plate washer dan special washer untuk mengunci komstir. Ketiga part tersebut juga berfungsi ketika kita ingin mengubah setingan komstirLuthfi Anshori Tips ganti komstirTerakhir, satukan kembali handle crown dengan segitiga. .

Mau Ganti Komstir Motor? Gampang, Begini Cara Pasangnya

MOTOR Plus - Jika komstir di motor mulai aus atau bermasalah pasti bikin sensasi riding enggak enak. Sebagai contoh, disimulasikan penggantian komstir Yamaha New V-Ixion Lighting.

Satu set komstir Yamaha V-Ixion berkode 1PA terdiri atas dua buah race ball, plane bearing, bearing, cover race ball, dan sebuah retainer. Setelah copot urunkan as komstir lalu copot bearing lama beserta mangkok di bagian segitiga bawah. Lanjut dengan pasang segitiga atas dengan race ball 1, retainer, race ball 2 dan cover race ball yang baru.

.

Pasang Komstir Laher Bambu

Komstir standar bentuknya seperti diatas… Se-set terdiri dari 4 buah cone dan ball race (bola-bola besi)Nah yang model bambu atau komstir laher bambu.. bola-bola tumpuan tidak lagi berbentuk bulat, tapi silinder seperti bambu. Komstir bambu ini jenisnya tappered bearing. Makanya kalo pasang laher bambu di komstir, handlingnya lebih enteng. Bagian atas komstir bertumpu di ball paling belakang, dan bagian bawah komstir bertumpu di ball paling depan. Masangnya juga sama kayak komstir standar, hanya saja untuk jenis bambu, kita gak perlu ribet nyusun ball race… jadi malah lebih mudah.

.

cara pasang komstir beserta tips berhasilnya

Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den... .

Ternyata Laher Komstir Merek Ini Yang Bikin Motor Jadi Awet Bro

Baca Juga: Keren Motor Matic Baru Yamaha, Desainnya Unik, Yamaha NMAX Sih LewatBaca Juga: Ini Triknya Bengkel Spesialis Jok Biar Jok Modifikasi Gak Rembes AirMOTOR Plus Laher komstir HBMUntuk laher komstir motor sport varian Honda bisa pakai label HBM. Bentuk laher komstir seperti ini biasanya di aplikasi untuk motor gede atau motor yang punya suspensi upside down.

"Diameter ukurannya sama, jadi tinggal pasang, bisa untuk semua varian motor sport Honda," jelas bro yang bengkelnya di JI. Oh iya, kata pedagangnya setiap pembelian laher komstir ini sudah dilumasi cairan khusus dalam kemasannya. Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Setir Terasa Berat dan Mudah Oblak, Pakai Laher Komstir HBM Solusinya .

Cara Mengganti Komstir Motor

Pada dasarnya komstir pada as atau batang stir motor punya prinsip yang sama dengan klaher atau bearing pada roda. Pada setang stir motor, komstir terdapat dua bagian.

Ada komstir bagian atas dengan bagian bawah, masing-masing bagian itu terdapat race ball atau pelor lengkap dengan rumah komstir. Pada komstir bagian atas itu bisa disetel longgar atau kaku untuk mengatur enteng beratnya gerakan setang stir. Cara Mengganti KomstirMengganti komstir atau bearing, jika kalian ingin mengganti komponen ini sendiri maka untuk langkah-langkah simak pemaparan selengkapnya dibawah ini:Alat dan bahan :Race ball kitObeng plus, kunci ring 14,balok kayu sebagai pengganjal motor. .

Pengalaman ganti komstir vixion sendiri gaes, mau coba

Selamat pagi agan agan semua, setelah beberapa minggu vakum dari dunia blogger dikarenakan sibuk dengan banyak urusan kuliah, kali ini saya come back dengan akan berbagi tentang tutorial cara mengganti komstir vixion. Untuk pengguna vixion khususnya pasti sudah sering merasakan gangguan pada bagian komponen ini, Lha wong iki kelemahan e si pikson, komstir old vixion ini terkenal sampai se antero indonesia karena sering goyang dumang waktu melewati jalanan rusak alias oblak.

Oke langsung saja brother kita mulai eksekusinya, komponen yang perlu di siapkan yaitu :Komstir bola / bambu Grease Kopi susu dll...Langkah langkahnya :Melepas ban depan dan spakbor Melepas segitiga atas dan mengendurkan segitiga bawah Melepas sok breaker satu persatu Membongkar baut penyetel komstir menggunakan Obeng ketok Membuka segitiga bawah dan melepas komstir atas bawah menggunakan kunci t (kunci t ini untuk mendorong komstir keluar). Setelah dilumasi yo wes langkah selanjutnya di elus elus biar bersih, kemudian pasang dengan langkah berkebalikan seperti proses melepas di atas. Lakukan penyetelan mur komstir dengan benar, carane ngene iki : kencangkan dahulu bagian bawah sampai dirasa cukup sesuai selera masing masing, lalu kencangkan mur kedua atau yg bagian atas, terakhir kencangkan segitiga atas.

.