Cara Pasang Cdi Rx King Ke Vespa. mungkin pada dasarnya prinsip kerja cdi sama hanya timing pengapiannya saja yang berbeda punya vespa di pelosok memang harus putar otak ketika mengalami masalah pengapian, karen suku cadang yang langka, nah ada cara jika cdi vespa mati, bisa kanibal dari cdi punya motor jepang rx king, lumayan cocok , jika bingung lihat pemasangan warna kabelnya, karena jika kebolak atau kebalik gak bakalan keluar api……Warna kabel cdi rx kinghitam putih = kunci kontakhitam merah = spull pengapianorange = coilputih hijau = ground atau masahitam = pick up coil atau pulser. Warna kabel cdi vespahitam putih = kunci kontakmerah = pulserpink = coilputih = ground atau masacoklat muda = spul pengapianselamat mencoba .
Modifikasi Sistem Pengapian Platina ke Sistem Pengapian CDI

dari hasil trial dengan 20 Volt mesin sudah menyala/ dapat jalan, tetapi kelihatannya masih kurang untuk mengasilkan power yang lebih, oleh karena itu target saya harus menaikan hingga 30 Volt dengan cara menyambung lilitan kawat. Hasil periksa menggunakan Avometer setelah di tambah gulunngan nilai oupt listrik yang di hasilkan berada di 30 volt dan benar membuktikan teori tersebut.
silahkan coba karena lebih efisien hanya menggunakan 1 kern dengan jumlah kawat yang lebih kecil dapat menghasilkan voltase yang besar dan 1 kern dapat menampung banya lilitan kawat. Hitam – Merah (Input CDI) hubungkan kabel ke Spool CDI (Spool jalan yang dimodifikasi/ gulung ulang lihat diatas) Putih- Hijau (input Pulser CDI) hubungkan ke Spool Pulser CDI Hitam Hubungkan ke masa, Body Mesin Orange (Output CDI) Hubungkan ke Hitam -putih Hubungkan ke stop kontak (tujuannya untuk mem by Pass arus positif kebody mc agar mesin mati)Berikut Foto mesin sebelum dan sesudah nyalaSetelah Starter menggunakan CDI RX KingKelebihan setelah menggunakan CDI, saat Starter mudah hidup, saat di gas Full throtle alamak gak nahan, ini cucok dengan selera ane ini motor bawaannya pengen ngacir saja, tarikan ringanSetelah dipasang Dioda, kemudian sistem pencahayaan (lampu) dapat disambungkan ke masing masing terminal. Demikian semoga modifikasi saya share kan semoga menginspirasi bagi teman-teman yang mau coba…Tags;Modifikasi Pengapian Platina, ganti platina, Platina, Scooter vespa, Ganti Platina ke CDI, cara hganti Platina ke CDI, Spul CDI, Buat Spul CDI, Spool CDI, How to change over Ignition system platina to CDI, kumparan, induksi elektromagnetik, induction electromagnetic,induktor, gulungan kawat, lilitan kawat, CDI yamaha RX King, pengapian .
Murah dan Unik, Ganti Pengapian Vespa 2-Tak Jadi CDI di Bengkel

Cara terbaik yang biasa dilakukan pengguna Vespa jadul yaitu, mengubah pengapian platina menjadi jenis Capacitor Discharge Iginition (CDI) yang dinilai percikan apinya lebih besar dan voltase listriknya juga lebih stabil. Bermula dari Bokek, Pria Ini Berhasil Membuat CDI Motor Sendiri, Ekspor Sampai Eropa SobTapi cara itu tidak ditemui di bengkel spesialis Vespa, YZM Garage di kawasan Pamulang, Tangerang Selatan. Instagram.com/@yzm_garage Ilustrasi magnet Vespa 2 takYazqy mengatakan, paketan pengapian yang ia produksi sendiri berbeda dengan produk sejenis yang beredar di pasaran. "Jadi spul YZM itu kami bikin dan gulung sendiri tembaganya, jadi spul lama dan platina lama yang sudah dipakai itu enggak kepakai lagi. Terus CDI standar Vespa kayak merek Tiic itu cuma 400 Volt, kalau CDI kami itu 2 ribu Volt," terang Yazqy. .
Ini Dia 7 Cara Merubah Pengapian Skutermu Dalam 30 Menit di

ADSENSE 336 x 280Platina adalah salah satu komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutus arus listrik yang mengalir melalui kumparan primer pada ignition coil untuk menghasilkan arus listrik tegangan tinggi pada kumparan skunder pada ignition coil. Pada umumnya kendaraan yang di produksi tahun 80an masih menggunakan Platina dan salah satunya adalah Vespa.Namun seiring berjalannya waktu dan tekhnologipun semakin maju penggunaan Platina mulai di hapuskan dan pada era 90an keluarlah komponen pengapian bertype CDI.
Ada Beberapa kasus Vespa yang terkendala masalah pengapian dan akhirnyapun merubah komponen Platina ke CDI di karenakan seringnya Vespa tersebut mengalami mogok,baik itu Mbrebet, platina bergeser, knalpot nembak dan karburator karburatorpun ikutan nembak, atau juga mesin tiba tiba mati,selain itu pula ada yang beralasan platina ke CDI karena hanya ingin meng-upgrade setiap part yang ada di Vespanya. Tentu kejadian Vespa mogok karena umur Platina yang sudah tua tidak ingin menimpa sobat semua bukan, apalagi kalau sobat skuter ada yang belum begitu mengerti tantang pengapian..Maka dari itu kali ini saya akan membagikan sedikit tips bagaimana cara mengubah pengapian Vespa kesayangan anda dari Platina ke CDI,adapun caranya adalah sebagai berikut : .
Cara Pasang CDI RC Ke Gl 100, Yang Keren!
skema cdi rc original, mengatur timing pengapian cdi rc, rx 100 pakai cdi rc, cdi rc 100, cara pasang spul rc, cara pasang cdi rc di rx king, cara pasang cdi rx king, supra pake cdi rc,- Penggemar modifikasi yang budiman, kehadiran mobil maupun motor banyak dinantikan, apaplagi pecinta modifikasi otomotif terutama modifikasi gl yang semakin banyak diinginkan bagi kalangan anak muda di indonesia. Kamu dapat menyiapkan tampilan modifikasi gl sesuai dengan karakter dan corak yang di inginkan. Ada banyak gambar yang dapat kamu jadikan referensi dan memudahkan kamu dalam mencari ide dan inspirasi untuk membuat modifikasi gl semakin mempesona dan keren. Ulasan kali ini terkait modifikasi gl dengan judul artikel Cara Pasang CDI RC Ke Gl 100, Yang Keren! berikut ini.Gambar Cdi Motor Supra Fit Pelekmodif Sumber Gambar : pelekmodif.blogspot.comCara Merakit Kabel Body Motor Honda lemondedeitchi Sumber Gambar : lemondedeitchi.blogspot.comCara Merubah Pengapian Platina Ke Cdi Motor Cb Sumber Gambar : seputaranmotor.blogspot.comPACKING KNALPOT ATAS TENGAH Sumber Gambar : mamanonline.blogspot.comSkema Kabel Body Gl Max Neotech lemondedeitchi blogspot com Sumber Gambar : lemondedeitchi.blogspot.comUbah Pengapian KLX Menjadi FullWave Full DC Menggunakan Sumber Gambar : www.sebarkancara.comJalur Kabel Body Gl Pro lemondedeitchi blogspot com Sumber Gambar : lemondedeitchi.blogspot.comskema cdi rc original, mengatur timing pengapian cdi rc, rx 100 pakai cdi rc, cdi rc 100, cara pasang spul rc, cara pasang cdi rc di rx king, cara pasang cdi rx king, supra pake cdi rc,Cara Pasang Kabel Body Gl Pro lemondedeitchi blogspot com Sumber Gambar : lemondedeitchi.blogspot.comSudut King Pin Machine Repair Sumber Gambar : xlusi.comSkema Kabel Body Gl Pro Cdi lemondedeitchi blogspot com Sumber Gambar : lemondedeitchi.blogspot.comCara Pasang Cdi Rx King Ke Vespa Lagu Mp3 Download Sumber Gambar : lagump3zone.com .
Top Modifikasi Spul Lampu Rx King 2019

68 Cara Modifikasi Motor Megapro Jadi Trail 2019 - Di Zaman ini sangat banyak sekali berbagai desain dan jenis motor yang berbeda-beda mula... .
Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin

Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak.
Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar.
Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .
Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I

CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi. Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing. Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO….
GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI…. .