Cara Menyetel Ulir Shock Belakang

Cara Menyetel Ulir Shock Belakang. Macam sok alias sokbreker yang sifatnya ngeper terus pada motor sampeyan. Nah si Kutu, eh Kupret akan berbagi settingan soal sokbreker aftermarket.

“Semua sokbreker harus disetel sesuai bobot pengendara dan kebutuhan itu motor,” jelas Kupret yang markasnya di Kebun Jeruk, Jakarta Barat. Nah cari lagi settingan sampai pas dengan alat penyetel yang biasanya satu paket dengan sokbreker aftermarket.

Tips Motor; Korek Harian Ninja 150 RR, Cukup Buka Port Super-Kips 2 MmTips Motor: Pasang Lowering Kit New Ninja 250, Karbu, Dan Z250, Ceper..! .

Fungsi Setelan Ulir Pada Sokbreker Belakang – Aripitstop.com

Setelan ulir macam itu bukan hanya lazim di sokbreker kompetisi atau after market. Beberapa sokbreker bawaan motor dari pabrik juga ada yang pakai setelan seperti ini. Jika setelan ulir atau klik di posisikan paling bawah alias menekan per, maka per akan berubah jadi keras bantingannya. Rata-rata setelan per sokbreker diambil dari bobot pengendara dan boncengan jangan ketinggian pengendara sebagai acuan. Meskipun setelan sokbreker ini jika di setel semakin rendah motor jadi empuk pegasnya tetapi bisa bahaya juga saat riding kecepatan tinggi motor kurang stabil. .

Cara Menyetel Ulir Shock Belakang

Yamaha aerox 155 pasang pelek dan cakram belakang, segini biayanyaCara Menyetel Ulir Shock Belakang . Download Gambar Source: www.youtube.com Cara kerja shock ini yaitu gerakan lambat yang disebabkan oleh aliran oli pada tabung shock.

Cara menyetel ulir shock belakang cara setel shockbreaker adjustable scarlet racing,, ternyata tinggal putar !! Berikut cara mudah menyetel rem tangan melalui roda belakang pada mobil, baik yang hanya menggunakan rem tromol atau pun rem belakang yang dilengkapi cakram. Padahal jika tahu triknya, cara menyetel rem cbs ini bisa dilakukan sendiri di rumah.

.

Cara merubah setelan sokbreker belakang Honda Verza

Pagi masbro..Honda Verza, atau yang seri terbarunya diberi nama Honda CB150 Verza, dari asli pabrikan memang dibekali dengan sokbreker ganda pada bagian belakangnya. Dari pihak pabrikan, pemilihan desain sokbreker ganda ini lebih pada alasan untuk kekuatan dan kenyamanan berkendara. Sokbreker belakang ganda ini, seperti laiknya sokbreker serupa pada mesin GL series, juga memiliki setelan. Yaitu berupa ulir setelan pada bagian bawahnya. Jika setelan ulir atau klik di posisikan paling bawah alias menekan per, maka per akan berubah jadi keras bantingannya. .

Empuk Keras Bisa Diatur, Begini Cara Setel Sokbreker KYB di Motor

GridOto.com – Empuk atau kerasnya karakter sok bisa diatur sesuai selera dan kebutuhan, begini cara setel sokbreker aftermarket dari KYB untuk motor. Berfungsi sebagai peredam guncangan, empuk kerasnya sokbreker mempengaruhi pengendalian atau kenyamanan saat motor dikendarai.

Pada sokbreker aftermarket berlabel KYB Zeto, terdapat satu fitur setelan yang dinamai spring adjuster untuk mengatur karakter sok. “Fitur spring adjuster atau setelan per sokbreker berfungsi mengatur empuk atau kerasnya sok yang bisa disesuaikan tergantung keinginan pengguna,” jelas Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.

bukalapak Ilustrasi KYB Z Series subtank“Untuk S-Series pakai adjuster model step, sedangkan Z-Series subtank pakai adjuster model ulir,” tambahnya. .

Tinggal Putar, Begini Cara Setting Sokbreker Adjustable Scarlet

GridOto.com – Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setting sokbreker keluaran Scarlet Racing ternyata simpel. Tidak hanya menawarkan sokbreker model standar pabrikan, tersedia juga model sok tabung yang saat ini sedang digemari bikers dan bisa disetting.

“Caranya tinggal putar pakai alat yang tersedia di dalam paket atau bisa juga pakai tangan,” buka Sukir, perwakilan Scarlet Racing kepada GridOto.com. Farhan Ragam model dan tipe sokbreker Scarlet Racing untuk motorSedangkan kekerasan sok diatur dengan cara memutar ulir pada sisi yang berhubungan dengan bagian bodi sokbreker. Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada sokbreker Scarlet Racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas. .

Cara Setel Shockbreaker Adjustable Scarlet Racing,, Ternyata

Cara Setel Shockbreaker Adjustable Scarlet Racing – Nah dalam shock breaker ialah komponen berbentuk tabung yang berfungsi untuk menyerap guncangan yang diciptakan oleh spring agar tidak terjadi efek rolling. Cara Setel Shockbreaker Adjustable Scarlet RacingNah penjelasan diatas definisi dan jenis shockbreaker, lantas bagaimana cara setel shockbreaker adjustable scarlet racing. Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setel shockbreaker keluaran scarlet racing ternyata simpel. Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada shockbreaker scarlet racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Setel Shockbreaker Adjustable Scarlet Racing semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. .

Cara Menyetel Sokbreker Belakang Yamaha NMAX 2020, Biar

MOTOR Plus-online.com - Akhirnya harga All New Yamaha NMAX versi Connected / ABS resmi diluncurkan. Dengan banderol Rp 33,75 juta OTR Jakarta, Yamaha NMAX versi termahal ini punya segudang fitur.

Paling diunggulkan jelas fitur kontrol traksi TCS dan Y-Connect, yang bisa menghubungkan smartphone ke motor. Baca Juga: 3 Harga Ban Paling Murah Untuk Motor Matic, Update Harga Januari 2020Baca Juga: Akrab Banget, Jorge Lorenzo Kasih Wejangan Ke Valentino Rossi di Tes Pramusim MotoGP 2020Yup, All New Yamaha NMAX 155 versi Connected/ABS dibekali sokbreker belakang yang punya setelan preload. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, penyetelan preload suspensi belakang All New NMAX 155 ini sangat mudah.

.

Tips Singkat Cara Setel Shock Belakang Motor

Tips Setel Shock Belakang Motor - Setiap pengendara tentunya kadang memerlukan suspensi yang keras kadang pula memerlukan suspensi yang agak empuk, pastinya disesuaikan dengan kebutuhan harian. Nah, pada artikel kali ini, saya coba memberikan sedikit tips singkat, bagaimana setel sokbreker belakang motor dengan mudah sehingga anda dapat melakukannya sendiri dan tentu dapat menghemat biaya bengkel.

Disini saya melakukan praktek pada Shockbreaker ber merk YSS Hybrid namun pada dasarnya, cara penyetelannya sama. Jika anda ingin setelan lebih keras, putarlah berlawanan arah jarum jam, begitu pula sebaliknya, jika ingin setelan lebih empuk, putarlah searah jarum jam Semakin per ditekan, maka shock akan terasa keras, begitu juga sebaliknya. Sangat mudah bukan, anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk ke bengkel jika prosesnya sangat mudah. .