Cara Meninggikan Shock Belakang Scorpio

Cara Meninggikan Shock Belakang Scorpio. - Terdapat aksesori peninggi monosok (arm relay) Yamaha Scorpio yang dijual bebas di pasaran. Kemudian ada yang mengambil solusi dengan memasang part aksesori peninggi sok,” kata Johan, tuner Threestar Motor yang spesialis Scorpio.

Tanpa bermaksud sok jago soal Scorpio, Johan kasih solusi untuk pemakaian part peninggi monosok tapi tetap nyaman dikendarai. Arm relay aksesori, banyak dipilih sebagai solusi efek amblas pada monosok Scoprio.

Untuk masalah yang satu ini, Johan kasih solusi pemasangan arm relay hasil risetnya. .

Yamaha Scorpio Z nungging tanpa Arm Relay dan Conrod

Bagi pemilik Yamaha Scorpio Z banyak yang memodifikasi sistem suspensi motornya dengan mengganti ConRod (Conecting Rod) dan AR (Arm Relay) after market, selain itu ada juga yang memodifikasi AR asli dengan membuat lubang dudukan baru, alasannya agar Yamaha Scorpio Z ini tidak ambles lebih nungging dan terlihat lebih gagah. Selain cara – cara diatas ternyata ada juga yang mengganti sistem suspensi monosock Yamaha Scorpio dengan langsung membuat dudukan shockbreaker di swing arm, tanpa AR dan Conrod. Dudukannya terbuat dari plat baja tebal yang dibuat costum seperti ini :Penampakan setelah dipasang :Menurut pemilik motor Yamaha Scorpio yang sudah memodifikasi dengan cara ini rebound shocbreaker lebih terasa stabil, posisi buritan pun tampak lebih pas seperti yang nampak pada photo di atas.

Walaupun mungkin dengan cara ini tidak lumrah atau jarang yang mengaplikasikan namun setidaknya bisa dijadikan sebagai cara alternatif lain. Sumber gambar & Referensi tulisan :-bikepics.com-https://m.facebook.com/groups/1405384153017080 .

Solusi Mengatasi Suspensi Amblas Yamaha Scorpio

Liputan6.com, Depok - Salah satu masalah yang kerap dikeluhkan para pengendara Yamaha Scorpio adalah suspensi belakang yang sering `amblas`. Reki Suhendra, mekanik sekaligus saudara pemilik bengkel L12, mengatakan bahwa hal ini sebetulnya adalah disebabkan karena settingan standar pabrikan itu sendiri.

Untuk mengantisipasi masalah ini bisa dilakukan dengan cara memilih arm relay dengan material lebih kuat. Lain halnya dengan Reki, salah satu postingan di grup Facebook Club Yamaha Scorpio 225 menyebut bahwa untuk mengantisipasi masalah ini adalah dengan membuat lubang dudukan baru pada arm relay. Meski amblas, namun pada dasarnya settingan standar membuat Scorpio lebih stabil di trek lurus.

.

Scorpio – Nungging Tapi Empuk

Nungging Tapi EmpukSudah jadi rahasia umum kalau monosok standar Yamaha Scorpio mudah amblas. Solusinya banyak pengguna Scorpio mengakali dengan pasang variasi peninggi sokbreker.

“Biar bodi belakang motor lebih nungging,” ujar Hery Budiman, pemilik Scorpio from Depok. Biar tetap empuk dan posisi bodi belakang nungging, Wardoyo coba kasih solusi. “Agar aman enggak usah ganti peninggi sok baru, cukup modifikasi dari komponen aslinya,” bilang builder yang juga pemilik Scorpio-Z ini. .

44+ Cara pasang peninggi shock depan vixion info

If you’re searching for cara pasang peninggi shock depan vixion pictures information connected with to the cara pasang peninggi shock depan vixion interest, you have visit the ideal site. Peninggi shock depan motor yamaha vixion ini cocok dipasang pada motor old vixion ataupun yamaha new vixion lightning so sebenarnya peninggi shock ini hampir cocok di motor yamaha vixion series. Peninggi shock depan motor yamaha vixion ini cocok dipasang pada motor old vixion ataupun yamaha new vixion lightning so sebenarnya peninggi shock ini hampir cocok di motor yamaha vixion series. Jual Peninggi Shock Belakang dengan Model Spefisikasi Terbaru Harga Murah Free Delivery - Cicilan 0 - Beli Peninggi Shock Belakang di elevenia Sekarang. Jual Peninggi Shock Belakang dengan Model Spefisikasi Terbaru Harga Murah Free Delivery - Cicilan 0 - Beli Peninggi Shock Belakang di elevenia Sekarang. .

Trik Meninggikan Sokbreker Depan Motor, Cukup Pakai Duit Rp 2

MOTOR Plus-online.com - Wow! Modal awal biar dapat tampilan adventure dengan Trik meninggikan sok. Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka SeginiBaca Juga : Motor Dihancurkan Pemilik Sendiri, Asuransi Bakal Ganti? Fajrin/Otomotifnet Pasang Peninggi Sokbreker Depan Kawasaki KLX 150S Gbr.7“Ada dua cara untuk meninggikan sok depan.

Bisa dengan memperpanjang as sok atau bisa juga dengan mengganjal bagian suling, ” ucap Jakaria alias Jack dari bengkel trail Sadulur MotorMenurut Jack, memperpanjang as sok agak sedikit repot. .

Pikirkan Dampak ini Jika Ingin Meninggikan Shock Motor untuk

Meninggikan shock dengan bantalan di satu sisi membuat motor terlihat lebih seksi dari belakang, namun efek negatifnya peredam kejut bisa bengkok hingga patah. Ada pula yang ingin meninggikan shock agar motor terlihat seksi jika dilihat dari belakang, ini terutama untuk motor sport. Sebab peninggi shock hanya banyak untuk keperluan motor kontes," buka Rafly, mekanik bengkel rumahan di bilangan Palmerah, Jakarta Barat. "Pakai peninggi shock bisa membuat shock motor jadi bengkok.

Jika isi kantong tidak cukup untuk menebus shock panjang, ada cara lain yang lebih nyaman untuk meninggikan peredam kejut belakang, yakni mengganti anting shock dengan ukuran lebih panjang. .

Tips Cara Bikin Bantalan Rantai Yamaha Scorpio Supaya Awet

Bisa tahan hingga 1 tahun lebihMeninggikan sok belakang Yamaha Scorpio, berakibat cepat habisnya bantalan rantai yang terdapat di swing arm. Itu, karena setelah aplikasi anting-anting sok, posisi rantai jadi turun dan menyentuh bantalan rantai. Buat solusi hematnya, ada tips cara bikin bantalan rantai Yamaha Scorpio supaya awet dengan dua cara yang bisa ditempuh.

Menurut Encang, tips cara bikin bantalan rantai Yamaha Scorpio supaya awet yang paling aman adalah menggunakan bantalan dari potongan belt bekas yang diambil dari skubek. Tapi, setelah pakai belt, bisa bertahan hingga satu tahun lebih,” sebut Jordan yang tinggal Karawaci, Tangerang.

.

Ini Penyebab Sokbreker Belakang Miring dan Bikin Motor Oleng

GridOto.com – Karena faktor umur dan jarak tempuh, ini penyebab mengapa sokbreker belakang bisa miring dan bikin motor terasa oleng saat dikendarai. Salah satu tanda visual sokbreker mengalami kerusakan adalah ulir sok yang terlihat tidak lagi sejajar lurus dengan batang as sok. Penasaran, memang apa saja sih penyebab sokbreker belakang di motor rusak sampai mengalami miring tersebut? Begini Kata SpesialisSebagai informasi, ternyata gerak main sokbreker enggak hanya naik-turun saja ketika motor dipakai riding.

Selain itu, cara instan meninggikan motor dengan pasang anting sokbreker juga diakui jadi sebab sok rawan bengkok atau anting sok patah. .

Pakai Peninggi Shock di Motor, Aman atau Bikin Celaka?

Salah satu perhatian yang kerap dikeluhkan para biker adalah bagian belakang sepeda motor yang terlihat agak pendek. Baca Juga : Fungsi Tabung di Shockbreaker, Banyak yang Salah KaprahUntuk mengakalinya, mereka biasanya menggunakan produk variasi seperti peninggi suspensi dengan sistem pelat, mengganti anting suspensi, serta meninggikan suspensi dengan cara connection road. Bahayanya, peninggi shock patah saat motor dibawa jalan.

Sebab, sudah diperhitungkan para insinyur pabrikan sepeda motor," kata Ahin kepada VIVA.co.id, Senin, 18 April 2016. "Pakai anting aman kok.

.