Cara Memeriksa Relay. Untuk memeriksa relay, anda harus mempersiapkan beberapa hal yaitu :Baterai dengan tegangan 12 VoltAVO Meter ( Skala Ohm / Hambatan )Kabel secukupnya. A. Memeriksa Jenis Relay Normali OpenPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86.
B. Memeriksa Jenis Relay Normali ClosedPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86.
C. Memeriksa Jenis Relay Normali ClosedPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86. jadi anda bisa mencoba untuk memeriksa relay kendaraan anda tanpa harus membawanya ke bengkel.
.
Cara memeriksa relay dengan multimeter
Namun sebelumnya berikut beberapa alat dan bahan yang perlu dipersiapkan sebelum melakukan pemeriksaan relay.Setelah alat dan bahan siap, berikut langkah-langkah memeriksa relay dengan multimeter, simak caranya dibawah berikut ini.Langkah pertama yang perlu dilakukan sebagai cara memeriksa relay adalah dengan menentukan posisi kaki relay dan fungsinya. Karena relay mobil ini umumnya ada beragam bentuk, maka untuk menentukan posisi kaki relay dan fungsinya ini bisa dilihat melalui beberapa cara sebagai berikut:Perhatikan pada sisi badan relay, biasanya terdapat skema yang menggambarkan hubungan antara kaki relay dengan komponen di dalam relay. Umumnya, untuk kaki relay dengan no 30 dan 87, 87a mewakili komponen saklar di dalam relay, sedangkan untuk kaki relay no 85 dan 86 mewakili komponen kumparan (solenoid). Perhatikan contoh gambar di badan relay dibawah berikut dengan posisi nomor di kaki relayMemang cara ini bisa dibilang kurang akurat, namun perbedaan warna pada kaki relay kerap saya gunakan untuk menentukan mana kaki relay yang berfungsi sebagai saklar dan mana kaki relay yang berfungsi sebagai solenoid. Pada postingan tentang fungsi relay mobil dan cara kerjanya , kita sudah mengetahui bahawa saklar pada relay ada yang jenisnya normally close (normalnya tersambung) dan normally open (normalnya terputus).Perhatikan pada gambar dibawah berikut tentang jenis saklar pada relayKetika kaki relay no 30 dan 87 diukur dengan multimeter, maka relay yang bagus menunjukkan kaki 30 dan 87 tidak tersambungKetika kaki relay no 30 dan 87 diukur dengan multimeter, maka relay yang bagus menunjukkan kaki 30 dan 87 saling terhubung (tersambung)Selain pengukuran langsung ke kaki relay, kita juga perlu melakukan pengukuran dengan menambahkan aki atau battery bertegangan 12 volt untuk mengetahui kerja kumparan (kaki 85 dan 86) dalam menghasilkan medan magnet sehingga relay dapat mengoperasikan saklar di kaki relay no 30 dan 87. .
Jenis-Jenis Relay, Cara Kerja dan Cara Memeriksa Relay dengan
3) Relay Double Throw, jenis relay gabungan antara relay normali open dan normali closed. Relay dengan Terminal 4 Kaki (Normally Open).
Terminal 86 dan 85 harus ada kontunitas dan Terminal 30 dan 87 tidak ada kontunitas. Hubungkan terminal 85 dan 86 relay dengan terminal positif baterai (86) dan terminal negatif baterai (85), atau sebailknya! Demikian pembahasan kali ini mengenai jenis-jenis relay, cara kerja, dan cara memeriksa kondisi relay.
.
Tips trik memeriksa relay dengan menggunakan baterai dan
Memeriksa hubungan relayset multi meter/avo pada skala Ohm kemudian hubungkan terminal 1 dan 2 harus berhubungan kemudian periksa terminal 3 dan 5 harus tidak ada hubunganMemeriksa kerja relayBerikan tegangan pada relay terminal 1 dan 2 dengan menghubungkan dengan terminal baterai Kemudian periksa dengan multimeter bahwa terdapat hubunngan antara terminal 3 dan 5. Dalam sistem kelistrikan kendaraan banyak menggunakan komponen relay,jika mengalami kerusakan pada sistem kelistrikan sering terjadi pada relay dan cara mudah untuk memeriksa kerja dari relay dapat di periksa melalui beberapa cara.Berikut ini kita akan membahas cara memeriksa relay dengan menggabungkan baterai dengan multi meter untuk lebih mudah mempelajari dan yangakan diperiksa adalah relay yang menggunakan 4 terminal pada relay.Terdapat simbol atau kode angka pada relay misalnya ada yang menggunakan angka 1,2,3,dan 5 serta adapaula terminal relay yang menggunakan kode angka relay dengan angka 30,85,86 dan 87 yang sama-sama menggunakan empat terminal.Berikut cara memeriksa hubungan dan kerja relay dengan kode 1,2,3,dan 5 adalah sebagai berikut :Jika pemeriksaan tidak sesuai dengan di atas ganti dengan relay yang baru.jika tidak terdapat hubungan ganti relay dengan yang baru.Demikian cara mudah memeriksa relay terminal empat dengan kode angka 1,2,3 dan 5 dengan memeriksa hubungan relay menggunakan multimeter dan memeriksa kerja relay dengan memberika tegangan dengan baterai dan mengukur dengan multimeter.Semoga bermanfaat. .
Cara Cek Relay, Lihat Dari Kontinuitasnya
- Salah satu komponen penting dalam sistem starter adalah relay, yang berfungsi sebagai sakelar elektronik (gbr.1). Banyak mekanik yang mengambil jalan pintas, dengan menghubungkan secara langsung 2 terminal kabel yang dari aki dan ke motor starter dengan batang besi seperti obeng, kalau starter menyala berarti relay rusak. Jika tetap enggak menyala motor starter yang bermasalah. Menurut pria yang akrab disapa Sri ini, cara yang benar berikan arus 12 volt pada relay lalu colokkan kabel multitester yang disetel pada posisi ohm, “Relay normal jika terbaca kontinuitas ketika relay dikasih arus,” lanjutnya. Kalau tetap enggak bergerak (gbr.4), artinya tak ada arus yang bisa lewat, relay pasti rusak! .
Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter
Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter – Relay adalah Komponen Elektromechanical yang terdiri dari coil atau lilitan, seperangkat kontak yang membentuk saklar atau switch serta kaki-kaki terminal penghubung. Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter. Untuk mengukur Relay, Anda bisa menggunakan multimeter, baik multimeter digital ataupun analog dapat Anda gunakan untuk mengukur maupun menguji apakah relay ingin diuji tersebut dalam keadaan baik atau tidak dan yang diukur ialah nilai resistansi coil relay serta kondisi contact point ketika diaktifkan ataupun ketika tak diaktifkan. Baca: Tips menggunakan Digital MultimeterBerikut ini merupakan cara mengukur relay menggunakan multimeter digital. Selanjutnya pindahkanlah probe multimeter yang ada di terminal NC (Normally Close) ke Terminal NO (Normally Open), pastikanlah bahwa nilai yang ada pada display multimeter ialah “Tak terhingga”. .
Cara Periksa Starter Motor yang Tidak Berfungsi
Memiliki kendala saat menstarter motor kadang sering kita alami, bagi anda yang awam mungkin kaget dan heran kenapa motor tidak bisa menyala saat tombol starter telah anda tekan? Nah kali ini kabaroto bersama spekengine memberikan informasi tentang kenapa starter motor sangat sulit dan cara memperbaikinya. Jika pada saat tombol starter di pencet, tapi dinamo starter tidak mau berfungsi, juga maka aki atau baterai harus di cek. -Rangkaian pada StarterJika pada baterai atau aki motor tidak ada masalah selanjutnya adalah periksa rangkaian starter.
-Relay StarterRelay starter berfungsi untuk elektromagnetik untuk memutuskan dan menyambung aliran listrik dari aki menuju motor stater. .
Cara Mengukur Relay dengan Menggunakan Multimeter
Cara Mengukur Relay dengan Menggunakan Multimeter – Pada artikel sebelumnya telah menjelaskan Prinsip kerja Relay beserta fungsi-fungsinya. Cara Mengukur Relay dengan MultimeterKita dapat menggunakan Multimeter Analog maupun Multimeter Digital untuk mengukur atau menguji apakan Relay yang ingin kita uji tersebut dalam kondisi baik ataupun tidak. Berikut ini adalah cara untuk Mengukur Relay dengan menggunakan Multimeter Digital :Pengukuran pada Kondisi Relay tidak diaktifkan :Aturlah posisi Saklar Multimeter pada posisi Ohm (Ω) Hubungkan salah satu Probe Multimeter pada Terminal “COM” dan Probe lainnya di Terminal NC (Normally Close), pastikan nilai yang ditunjukan pada Display Multimeter adalah “0” Ohm.
Pindahkan Probe Multimeter yang berada di Terminal NC ke Terminal NO (Normally Open), pastikan nilai yang ditunjukan pada Display Multimeter adalah “Tak terhingga”. Hubungkan Probe Multimeter ke Terminal Coil (2 Point) untuk mengukur nilai Resistansi Coil apakah sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan oleh pembuat Relay tersebut (spesifikasi Manufakturer).
.
Bagaimana cara memeriksa regulator generator relay
Dalam kasus masalah dengan pengisian baterai dari generator, perlu untuk memeriksa regulator relay. Tugas dari relay regulator adalah untuk secara akurat menjaga tegangan yang dihasilkan oleh generator mobil. Bagaimana cara memeriksa relay sendiriUntuk memeriksa pengoperasian relay regulator yang benar, Anda dapat menghapus perangkat dari kendaraan.
Untuk memeriksa regulator relay, Anda perlu mengatur mode voltmeter pada multimeter untuk dapat mengukur arus konstan dalam kisaran 0 hingga 19 volt. Ternyata regulator relay berfungsi sebagai komponen dari rakitan sikat dan melekat pada bagian belakang genset (di bidang cincin kontak armatur).
.
Cara memeriksa komponen listrik pada kulkas -
Memiliki pengetahuan cara memeriksa komponen listrik pada kulkas akan membantu seseorang yang punya keinginan bisa memperbaiki kulkas sendiri, bahkan tidak menutup kemungkinan kalau keterampilan ini juga bisa dimanfaatkan menjadi sumber usaha. Jaringan sirkuit kelistrikan kulkas 1 pintu umumnya terdiri dari komponen-komponen sebagai berikut: OLP, relay, saklar lampu, lampu dan heater, posisi tiap tiap komponen dalam sirkuit bisa dilihat pada skema kelistrikan kulkas. Peubahan kontak inilah yang menghubungkan dan memutuskan aliran listrik dari sumber listrik ke jaringan kelistrikan kulkas atau tepatnya ke kompresor kulkas. Setiap kerusakan yang terjadi pada komponen komponen kulkas tersebut sebaiknya diganti dengan yang baru, ingat pada saat penggantian spesifikasi komponen pengganti harus sama dengan spesifikasi komponen yang rusak atau dapatkan equivalennya.
Dengan demikian setelah memahami sistim kelistrikan pada kulkas, seseorang yang berminat untuk menjadi teknisi servis kulkas atau bagi yang tertarik ingin punya usaha bengkel kulkas, bisa segera mewujudkannya, order servis kulkas tidak pernah sepi karena sekarang ini hampir semua rumah memiliki kulkas dan semua kulkas pasti ada saatnya kehabisan freon, selain tentu saja banyak kerusakan lain yang memerlukan jasa tukang reparasi kulkas. .