Cara Memainkan Gas Motor Matic

Cara Memainkan Gas Motor Matic. Sayangnya banyak yang menganggap sepele tentang cara mengendarai motor matic. Karena pasalnya menaiki motor matic sendiri berbeda dengan cara mengendarai sepeda motor kopling.

Oleh karena itu, beberapa hal di bawah ini akan memandu kalian supaya paham akan cara mengendarai motor matic secara benar. Nyalakan motor maticMenyalakan motor matic itu berbeda dengan motor bebek maupun kopling.

Bahkan kalau kalian mau geber sekencang – kencangnya, motor matic juga gak kalah dengan motor – motor lainnya kok. .

Jangan Asal Tarik Gas, Begini Cara Aman Mengendarai Motor

Jangan Asal Tarik Gas, Begini Cara Aman Mengendarai MotorFeders-Pengendara motor sudah seharusnya mengetahui bagaimana cara mengendarai sepeda motor yang baik dan benar. Hal ini bertujuan untuk menjaga keseimbangan pada saat mengendarai sepeda motor yakni salah satu hal yang sangat penting.

Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang nyaman di tubuh pengendara ketika mengendarai sepeda motor. Periksa tekanan angin ban, fungsi rem, posisi kaca spion, dan fungsi semua lampu mencakup lampu sein, lampu rem, ataupun lampu depan. Usahakan kedua kaki Anda sejajar dengan 'sayap' bagian luar sepeda motor bila motor Anda motor bebek, dan untuk jenis motor sport, maka kedua lutut Anda harus menempel pada tangki.

.

Begini Cara Belajar Teknik Kontrol Gas dan Pengereman Motor

Melatih teknik kotrol gas dan pengereman sepeda motor dapat dilakukan sendiri. Ini sangat penting sebagai teknik dasar berkendaraOTOSIA.COM - Berkendara dengan sepeda motor agar aman, nyaman sekaligus dapat mengirit bahan bakar perlu mengetahui teknik kontrol gas dan pengereman. Pada tingkat pertama, fokus latihan kordinasi putaran gas, tuas rem atau pedal rem dan tuas kopling.

2 dari 2 Halaman"Penggunaan teknik pengereman dan teknik bukaan gas secara intens sangat terasa ketika menghadapi tikungan di jalan raya. Tidak hanya teknik mengatur bukaan gas dan teknik pengereman, namun perlu juga diperhatikan beberapa teknik berkendara lainnya seperti postur tubuh yang tepat, teknik menghadapi berbagai situasi jalan raya, dan mengenal rambu-rambu lalu lintas," pungkasnya.

.

Ini Cara Kendalikan Matic Saat Lewati Turunan

Salah satu teknik paling susah dalam mengendarai motor matic adalah cara mengerem khususnya di jalan turunan. Tidak sama dengan motor biasa, mengerem di jalan turunan dengan motor matic itu tidak bisa sembarangan. Salah-salah, pengendara bisa terjatuh bersama kendaraannya.Supaya tetap aman melewati jalur turunan ketika mengendarai motor matic, simak tips berikut ini! Jadi saat melewati jalur turunan khusunya turunan yang tajam, cukup kurangi saja laju gas tapi jangan sampai kosong.

Jangan lepas handle rem sebelum lewati jalan turunanBiasanya banyak pengendara yang tidak sabar dan justru sudah melepas handle rem saat melewati jalan turunan. .

Risiko Main Gas Motor Matic Saat Berhenti di Lampu Merah

--Memainkan tuas gas sepeda motor matic seperti membuka dan menutup pedal gas saat posisi sedang berhenti merupakan salah satu kebiasaan yang dapat merusak komponen v-belt. Astra Honda Motor (AHM) dalam keterangan resminya menyebutkan penggunaan matic yang benar dapat memperpanjang usia V-Belt.

Salah satu yang dianjurkan yakni tidak memainkan tuas atau 'geber-geber' singkat ketika mesin motor sedang menyala idle. Kebiasaan seperti itu bisa saja kejadian saat memanaskan motor, iseng ketika berhenti di lampu merah, atau lagi mampir sebentar di suatu tempat.

"Untuk skutik v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km. .

Cara Mengendarai Motor Matic yang Benar Bagi Pemula

Cara Mengendarai Motor Matic yang Benar Bagi Pemula By seoadmin Category : Category : Info Cara Mengendarai Motor Matic yang Benar Bagi PemulaSekarang ini kita bisa dengan mudah menemukan motor matic di mana pun. Bahkan sebanyak 80% kendaraan roda dua yang ada di Indonesia adalah motor matic, jadi tidak heran kalau motor matic sering disebut sebagai “raja jalanan” yang sering bersliweran. Maka dari itu kamu perlu mengetahui cara mengendarai motor matic yang benar bagi pemula.

Tarikan gas pada motor matic memang kesannya sangat berat, karena memang mesin motor matic sengaja dirancang untuk dapat berjalan ketika mencapai RPM tertentu. Bahkan kalau kamu mau nge-gas sekencang–kencangnya, kecepatan motor matic engga akan kalah dengan motor lainnya kok.

.

Tarik Gas Sambil Mengerem Pada Motor Matic Ternyata Kebiasaan

Teknisi di Bengkel Astra Motor Center Jakarta yang ada di bilangan Dewi Sartika, Jakarta Timur, tengah mengecek kondisi skutik milik pelanggan, Selasa (2/1/2018). Misalnya, menarik gas bersamaan dengan menarik tuas rem.

(Kompas.com/Fachri Fachrudin)Menurut Rendra, menarik gas bersamaan dengan menarik tuas rem akan membuat CVT bekerja ekstra. Jika ingin melaju, maka tarik gas secukupnya tanpa menarik tuas rem. Jika ingin berhenti, maka tarik tuas rem seiring menutup tekanan gas.

.

7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore

MOTOR Plus-online.com - Tips ini khusus yang ingin meningkatkan tenaga motor matik agar akselerasinya lebih josss dari standarnya. Dengan memaksimalkan settingan motor dan penggantian pada part komponen motor matik.

(BAca juga: Modus Curanmor Dengan Alasan Menabrak Motor Korban Kembali Merebak, Wilayah Operasinya Nih..)Cara untuk mengubah motor matik agar akselerasinya lebih cepat tanpa melakukan bore up harus melakukan cara berikut ini. Tetapi jangan terlalu banyak saat menurunkan bobot rollernya, yaitu hanya cukup 2 gram dari roller bawaan motor atau pabrikan motor matik.

Untuk jenis motor matik Yamaha Mio yang bentuk pistonnya cekung, cara untuk menaikan kompresinya dapat dengan melakukan papas pada silinder head. .

Cara Rawat V-belt Motor Matik, Jangan Sampai Putus di Tengah Jalan

Apalagi motor matik atau disebut skuter matik (skutik), yang saat ini lebih banyak beredar di jalanan Indonesia. Diperlukan pula perawatan v-belt motor matik agar tidak putus tiba-tiba di tengah jalan.

Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan tips merawat v-belt motor matik. Yang pertama pemilik motor matik harus rutin melakukan pengecekan v-belt.

Penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur v-belt skutik. .

Naik Motor Matik Jangan Suka Gantung Gas, Bisa Bikin Overheat

Otomania.com - Masih banyak yang belum tahu atau keliru cara membawa motor matik atau skutik. Kesalahan itu yakni masih sering menahan gas ketika berhenti sambil mengerem atau saat motor diam di tanjakan.

“Masih banyak yang salah kaprah, seharusnya ketika motor berhenti ataupun direm, tidak boleh digas,” ucap Fahrul, Service Advisor Cibitung Motor Mandiri (CMM). Baca Juga : Getar CVT Vespa Matik Lenyap, Kampas Kopling Piaggio MP3 Obat MujarabKomponen apa saja yang jadi korban? Gas motor yang ditahan, mengakibatkan gesekan berlebih antara kampas dengan mangkuk kopling, disitu juga menimbulkan panas berlebih. .