Cara Melihat Kampas Rem Motor Habis

Cara Melihat Kampas Rem Motor Habis. GridOto.com - Cek kondisi kampas rem cakram di motor enggak harus ke bengkel. Dengan modal penglihatan mata sendiri bisa cek kondisi kampas rem depan motor masih tebal atau sudah tipis. "Memeriksa kondisi kampas rem depan sebenarnya lebih mudah ketimbang kampas rem belakang," buka Zenal, owner bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com pada Senin (21/12/2020). Baca Juga: Pakai Kampas Kopling Ini, Tarikan Suzuki Satria F150 Semakin JambakCaranya bisa kalian intip kondisi kampas rem melalui piringan atau cakram.

Atau bisa juga lihat kondisi piston kaliper remnya, kalau sudah terlihat panjang menekan itu juga jadi tanda kampas rem mulai aus. .

Ciri Ciri Kampas Rem Belakang Tromol Motor Habis

Kampas Rem tromol motor yang berlokasi di roda belakang umumnya bersifat tertutup rapat, untuk melihat dan mengetahui tingkat keausan kampas rem tromol, memang akan lebih sulit. Untuk di artikel ini, kita akan membahas cara mengetahui kampas rem tromol motor habis.

Rem tromol digunakan lebih awal dari rem cakram. Meski demikian, perawatan rem tromol akan lebih rumit dibandingkan dengan rem cakram.

Ketika anda melakukan pembomgkaran, setidaknya ada dua komponen yang rusak yakni sepatu rem dan tromol rem. .

Cara Gampang Cek Kondisi Kampas Rem Motor, Gak Usah Pakai

GridOto.com - Sebagai komponen penting di pengereman, kondisi kampas rem mutlak selalu prima. Lalu gimana cara cek ketebalan kampas rem yang jadi indikator kondisinya? Jika selama ini kamu cek ketebalan kampas rem dengan cara lihat langsung, ada cara lain yang lebih gampang nih. (BACA JUGA: Substitusi Kampas Rem Ninja 150 RR, Bisa Pakai Punya Motor Bebek)Gak perlu nunduk-nunduk lihat kaliper rem lagi, cek aja kondisi minyak remnya. Anton/GridOto Posisi motor tegak saat cek minyak remBisa pakai standar tengah, standar paddock, atau ganjal batu di standar samping. .

Tanda-tanda Kampas Rem Motor Harus Diganti

Untuk itu penting sekali anda memperhatikan kondisi rem motor, salah satu bagian krusialnya adalah kampas rem. Supaya perjalanan tetap nyaman ada beberapa indikator yang menentukan kampas rem harus diganti seperti dilihat di laman Astra Honda Motor. Tuas Rem Lebih DalamIndikasi ini dapat dirasakan pada sistem rem tromol.

Minyak Rem BerkurangKetika kampas rem aus, penggunaan minyak rem akan lebih banyak. Artinya ketika kampas rem tipis minyak rem berkurang banyak yang mana akan berujung pada tidak maksimalnya sistem pengereman.

.

Nih bagi Yang Awam, Cara Mudah Cek Kampas Rem Motor Matic

Itu sebabnya kampas rem skubek lebih cepat habis daripada varian bebek atau sport. Untuk tahu kampas rem mulai habis bisa dirasakan sendiri. Tapi, perlu diinggat, rem tidak pakem bukan saja karena kampas rem abis.

Bisa karena kampas rem materialnya mengeras. Bisa juga pemakaian terlalu lama, atau kampas rem tidak orisinal meskipun bibir kampas depan belum tipis. .

Cara Mudah Cek Kampas Rem Habis Pada Motor Matic

Cara Mudah Cek Kampas Rem Habis Pada Motor MaticFeders-Rem salah satu piranti yang sangat penting untuk kendaraan bermotor. Untuk rem depan, cukup dengan menarik tuas rem depan, jika handle rem depan ditarik kuat tapi rem tidak pakem, tandanya kampas rem harus diganti.

Tapi perlu diingat juga Feders, penyebab rem tidak pakem bukan karena kampas rem habis, tapi bisa juga karena material rem yang mengeras atau pemakaian yang sudah terlalu lama, bisa juga kampas rem palsu. Untuk mengetahui kampas rem belakang motor matic sedikit sulit Feders, karena harus dibongkar bagian tromolnya.

Ini dikarenakan pada bagian tromol rem motor matic tidak diberi penanda, sehingga harus dibongkar. .

Enggak Perlu Dibongkar, Cukup Lakukan Ini Buat Cek Kampas

(BACA JUGA : Gunung Merapi Meletus, Abu Mulai Bikin Pengguna Motor di Yogyakarta Enggak Nyaman)“Kapasitas minyak rem tentunya akan berkurang jika kampas sudah habis, bisa dilihat dari lubang kaca yang ada di master rem,” ujar Jaji. Tanda ketiga, bisa dengan mengecek langsung kondisi kampas rem di kalipernya. “Lihat kondisi kampas rem di kalipernya, pasti sudah tinggal besi,” beber Jaji.

Sedangkan untuk rem teromol, untuk mengetahui kampas rem habis lebih mudah lagi. “Teromol mah mudah, kalau handle rem ditekan terasa sudah dalam, dan setelan tuas rem yang ada di teromol sudah mentok tandanya habis,” pungkasnya.

.

Gak Perlu Bingung, Bagini Cara Cek Ketebalan Kampas Rem

Otomania.com - Ternyata ada beberapa cara simpel untuk mengetahui ketebalan kampas rem motor. Hitung-hitung sambil menunggu saat berbuka puasa tiba kalian bisa cek ketebalan kampas rem cakram kalian.

Kampas rem sebagai salah satu komponen fast moving yang perlu diganti berkala, fungsi kampas rem tidak bisa diabaikan. Tak perlu repot, tentunya memeriksa kampas rem cakram bisa kalian lakukan sambil mengisi waktu kosong. Anton/GridOto Cara cek ketebalan kampas rem tromolKhusus untuk rem cakram di bagian depan, ban motor perlu dibelokkan agar ketebalan kampas rem lebih mudah terlihat. .

Simak 4 Ciri-ciri Kampas Rem Cakram Sepeda Motor Habis

Baca: Kampas Rem Motor Habis Tak Diganti Bisa Merusak Komponen LainMeski demikian, tentu saja pemilik kendaraan harus tetap rutin mengecek apakah rem masih berfungsi dengan baik. Lalu apa ciri kampas rem cakram sudah habis? Nah, dalam kesempatan ini, Elon memberikan tips mudah untuk mengetahui bahwa kapas rem cakram sepeda motor Anda telah habis. Baca: Tips Mengatasi Mesin Sepeda Motor Mogok Saat Melibas Genangan AirKedua, saat menarik tuas rem atau menginjak pedal rem sepeda motor, terasa lebih dalam dari ukuran standarnya. Dan yang terakhir kampas rem cakram bisa dicek ketebalannya dari posisi kaliper. .

Cara Gampang Cek Kampas Rem Skutik Habis atau Belum

Tanpa rem, motor tak bakal bisa dikendalikan dan bisa membuat pegendara celaka. Salah satu pengecekan yang diperlukan adalah, bagian kampas rem. Seperti dikutip situs Federal, Rabu 21 Agustus 2019, untuk rem depan, cukup dengan menarik tuas rem depan, jika handle rem depan ditarik kuat tapi rem tidak pakem, tandanya kampas rem sudah harus diganti.

Tapi perlu diingat, penyebab rem tak pakem bukan karena kampas rem habis, tapi bisa juga karena material rem yang mengeras atau pemakaian yang sudah terlalu lama, atau bisa juga kampas rem palsu.Jika kampas rem sudah menipis dan diabaikan terlalu lama, dampaknya bisa merusak piringan cakram, akibatnya cakram terkena gesekan dan menjadi tidak rata. Untuk mengetahui kampas rem belakang motor matik, sedikit sulit. .