Cara Lemer Blok Motor

Cara Lemer Blok Motor. Beberapa Cara Lemer Blok Motor Yang BenarAda berbagai bagian pada sebuah motor yang harus diperhatikan, salah satunya yaitu blok motor. Berikut inicara lemer blok motor yang baik dan benar, yaitu:Mengganti Piston Pada MotorCara lemer blok motor yang biasanya dilalukan oleh orang awam adalah dengan mengganti bagian piston pada blok motor dengan piston yang lain. cara lemer blok motor dengan mengganti piston cukup sederhana, anda tinggal membuka blok motor kemudian mengganti piston di dalamnya dengan piston yang baru. Oleh karena itu, bagi para masyarakat yang tidak ingin dipersulit dengan lemer motor, sebaiknya segera membawa blok motor tersebut ke bengkel terdekat. Sebuah hasil lemer blok motor yang baik akan memberikan dampak positif bagi performa mesin motor yang bersangkutan. .

Begini Cara Benar Lakukan Inreyen Setelah Blok Silinder Dikorter

Otomania.com - Untuk mesin motor yang blok silinder yang habis dikorter, masihkah perlu inreyen? "Meskipun terlihat halus, permukaan blok silinder sehabis dikorter sebenarnya masih kasar," buka Angga Setiawan, dikutip dari GridOto.com. Untuk menghaluskan permukan blok silinder itu perlu dilakukan inreyen. "Inreyen berfungsi untuk menghaluskan permukaan silinder yang habis dikorter secara alami," jelasnya.

Yang dimaksud alami menurut Angga cara inreyen motor yang benar. .

Dua Cara Inreyen Motor Yang Bisa Dilakukan Setelah Ganti Piston

GridOto.com - Supaya blok dan piston yang baru diganti lebih awet, beberapa bengkel menyarankan untuk inreyen dengan cara yang benar. Seperti yang disarankan oleh VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio. Nah, berikut dua cara inreyen motor yang bisa dilakukan sendiri. Bisa dilakukan saat pemakaian harian," buka Benny Ilham, punggawa VB Motor kepada GridOto.com.

Tapi bikers harus punya kesabaran saat inreyen motor ketika dipakai harian. .

Ini Penyebab Motor Ngebul dan Cara Mudah Mengatasinya

Berikut ini penyebab motor ngebul serta cara mudah mengatasinya yang perlu dipahami oleh pengendara. Baca Juga : Penyebab Karburator Motor Nembak & Cara MengatasinyaPengaruh dari KnalpotJenis knalpot merupakan penyebab berikutnya yang bisa menyebabkan motor ngebul saat mesin panas. Cara mengatasi motor ngebul tanpa bongkar mesin adalah mengganti oli motor dengan yang baru. Tune Up Mesin BerlebihanTune up mesin yang berlebihan juga akan menjadi penyebab motor ngebul. Ruang Pembakaran BermasalahPenyebab motor ngebul yang terakhir adalah motor sudah berusia tua, sehingga ruang pembakarannya menjadi lapuk. .

Blok Silinder Baret, Lebih Murah Tanam Boring Atau Ganti Blok

GridOto.com - Jika blok silinder atau boring sudah baret, lebih murah ganti boring atau ganti blok silinder baru? Blok silinder yang baret menjadi penyebab utama mesin motor 4-tak mengeluarkan asap lewat knalpot. Blok silinder baret membuat oli mesin masuk ke ruang bakar dan berakibat munculnya asap dari knalpot. Solusi dari blok silinder baret ada dua yakni mengganti liner atau sering disebut dengan tanam boring atau mengganti dengan blok silinder baru. Ini 4 Hal yang Membuat Mesin Motor 4-Tak Ngebul Seperti 2-Tak)Lalu lebih murah mana dari segi biaya dalam menangani blok baret ini? .

Yamaha RX King Motor Buas Tapi Sensitif, Begini Cara Merawatnya

TEMPO.CO, Yogyakarta - Sepeda motor Yamaha RX King menjadi salah satu produk legendaris yang oleh para pecintanya masih dianggap sebagai raja jalanan dan belum tergantikan. “RX King itu sebenarnya motor awet, hanya sangat sensitif jadi harus jeli perawatannya,“ kata pecinta yang juga pendiri bengkel spesialis RX King, Bursa Karbu Jogja, Erick Tandjung, saat ditemui Tempo Senin 18 Februari 2019.

Baca: Inilah Yamaha RX King yang Paling Diburu Kolektor, Harga MeroketBerikut tip menjaga agar motor Yamaha RX King awet versi Bursa Karbu Jogja:1.Jaga asupan oli sampingSebagai motor dua tak, Yamaha RX King sangat bergantung dengan keberadaan oli samping. Sehingga jika ada motor RX King tak mengeluarkan asap knalpotnya justru bisa dicurigai, karena kemungkinan ada persoalan dalam pembakarannya. Erick menuturkan, jika Yamaha RX King sampai turun mesin biayanya tak murah. .

Ini Dia Dua Cara Inreyen yang Benar Setelah Motor Ganti Piston Baru

Bintangmotor.com – Inreyen atau Break-in adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Melakukan inreyen motor sebenarnya bisa dilakukan sambil digunakan untuk pemakaian harian.

Namun, Anda harus mempunyai kesabaran saat inreyen motor ketika dipakai untuk harian. Hal ini dilakukan agar inreyen maksimal, tahan gas pada rpm tertentu.

Agar hasil inreyen maksimal tahan gas pada 2.000 rpm. .

6 Penyebab Turun Mesin Motor Dan Ciri-Cirinya

Turun Mesin Motor – Istilah turun mesin kerap menjadi momok bagi semua pemilik kendaraan bermotor, baik mobil maupun sepeda motor. Untuk memperoleh penjelasan lengkap tentang turun mesin motor, ada baiknya kamu simak bahasan berikut:Apa Itu Turun Mesin Motor? Biaya Turun Mesin MotorSebagai gambaran paling mudah soal biaya turun mesin motor, kami akan beberkan jasanya terlebih dulu.

Penyebab Motor Turun MesinDi sisi lain, ada pula penyebab turun mesin motor yang tidak wajar. Malas Melakukan Servis RutinSeringkali malas untuk melakukan servis rutin, bisa jadi penyebab motor turun mesinKalau tidak mau turun mesin motor, maka kamu wajib melakukan servis motor secara berkala.

.

Jangan Panik, Begini Cara Mengatasi Mesin Motor Overheat

Liputan6.com, Jakarta - Salah satu masalah yang kerap dialami mesin motor terlebih saat melakukan perjalanan jauh adalah overheat. Memaksa motor untuk terus melaju dalam kondisi overheat, justru akan berdampak pada kerusakan mesin motor yang lebih serius, seperti kerusakan pada blok mesin. Bisa-bisa perjalananmu justru akan terganggu, karena kerusakan mesin motor yang lebih parah mengharuskanmu melakukan servis total lebih dulu.

Mulai Mengecek Mesin MotorSesudah mematikan mesin motor, langkah berikutnya yang perlu kamu lakukan adalah memeriksa bagian mesin motor. Penting untuk memastikan mesin motor tetap aktif, hanya saja tak bisa dinyalakan misalnya. .

Cara Mudah Deteksi Motor Turun Mesin, Bukan Hanya dari Asap Putih

100kpj – Bagi orang awam yang tak terlalu paham dengan mesin motor, tentu mengenali ciri-ciri turun mesin pada motornya bukan hal yang mudah. Dan sebetulnya ciri sepeda motor yang akan turun mesin memang tidak hanya dapat dilihat dari asap kenalpot yang memutih saja. Bongkar segera mesin motor jika tak ingin parts yang masih baik ikut jebol.Ciri kedua motor akan turun mesin adalah susah hidup. Selain itu untuk mengecek kondisi parts bagian mesin seperti ring seher dan klep.Cara penggunaan motor juga mempengaruhi awet tidaknya mesin motor.

Kebiasaan menggeber-geber motor juga membuat spare part mesin cepat aus dan lemah.Malas mengontrol air radiator juga mempengaruhi usia mesin motor. .