Cara Korek Motor Suzuki Tornado. Jambi - Motor legendaris Suzuki Tornado ikutan unjuk gigi diseri perdana kejuaraan IRC Sumatera Cup Prix (SCP) 2018 di Sirkuit Bebean Batang Hari, Jambi (8/4). Motor tersebut milik tim asal Jambi, CJM Racing Team dengan pebalapnya Roma Abenk. (BACA JUGA : Video Persiapan Jokowi Touring Naik Chopper ke Sukabumi)-Lihat saja bagian piston yang mengandalkan milik Suzuki Satria over size 50mm.
Pelengkapnya saluran in/ex diporting agar lebih plong begitu juga dengan karburator standar di reamer menjadi 22mm. "Secara umum motor ini tidak banyak ubahan, lebih ke modifikasi menyesuaikan kelasnya," kata Roma.
.
Modifikasi Suzuki Tornado, Legenda Balap Di Pertengahan Tahun
Sumber gambar : 221 Road race Indonesia Modifikasi Suzuki Tornado, Legenda Balap Di Pertengahan Tahun 1990-an. Halo sobat @Siklikal, setelah beberapa waktu lalu kami sudah membahas modifikasiHalo sobat @Siklikal, setelah beberapa waktu lalu kami sudah membahas modifikasi Suzuki Bravo dan Crystal , kali ini @Siklikal akan membahas modifikasi Suzuki Tornado GX dan GS.
Suzuki Tornado sendiri hadir dalam dua versi, yaitu Tornado GS dan Tornado GX. Spesifikasi Suzuki TornadoSetelah kita mengetahui spesifikasi mesin Suzuki Tornado, kita akan membahas bagaimana caranya membuat Tornado berlari lebih kencang. Bisa menggunakan knalpot Crystal, knalpot aftermarket Atau bisa juga membuatnya sendiri di ahli knalpot.
.
Agar Tidak Jebol – Cara Oprek Mesin Motor Yang Aman
Cara Oprek Mesin Motor – Dalam hal ini mesin motor ialah inti dari sebuah motor yang mana komponen yang satu ini adalah salah satu komponen yang memiliki peranan atau fungsi yang sangat dominan dari sebuah kendaraan. Cara Mudah Oprek Mesin Motor Yang Aman Agar Tidak JebolNamun meski demikian ini ada begitu banyak orang yang melakukan ubahan atau modifikasi atau juga yang lain sering kita sebut dengan “oprek” mesin untuk dengan tujuan dan harapan agar bisa menaikkan performa dari komponen mesin motor tersebut.
Nah untuk ulasan selengkapnya tentang oprek mesin dan cara oprek mesin motor yang aman supaya tidak jebol, maka ada baiknya kalian semua membaca ulasan dibawah ini, kalau begitu langsung saja simak ulasannya. Memperbesar kapasitas mesin tersebut dilakukan karena semakin bertambahnya kapasitas mesin, maka akan semakin banyak pula bahan bakar yang bisa ditampung oleh mesin untuk bisa digunakan dalam proses pembakaran.
Nah sebelum kalian memutuskan untuk mengoprek mesin kendaraan kalian, maka ada baiknya jika kalian memperhatikan cara berikut ini diantaranya yaitu:Perhatikan Perhitungan Rasio Kompresi MesinYang paling penting yang harus kalian perhatikan sebelum mengoprek mesin kendaraan kalian ialah dengan memperhitungkan rasio kompresi mesin kendaraan kalian. .
Modifikasi Mesin Suzuki RC 100 Bravo ~ siklikal.com
Untuk masalah mesin, Suzuki Bravo sama persis dengan mesin Suzuki Tornado GX dan GS yang menganut sistem berpendingin udara, atau sering disebut Jet Cooled -seperti tulisan yang tertera di blok mesinnnya-. Dengan modal 99,6 cc, Suzuki Bravo bisa menghasilkan tenaga 8,1 HP serta diklaim bisa top speed maksimal 100 km/jam dalam kondisi baru.
Sebelum kta mengulas tentang modifikasi mesinnya, alangkah baiknya kita ketahui dulu spesifikasi mesin Suzuki Bravo. Setelah kita mengetahui spesifikasi mesin Suzuki Bravo, kita akan membahas bagaimana caranya membuat Bravo berlari lebih kencang. : Setelah mesin motor Bravo kamu dimodifikasi, jangan lupa juga untuk meng-upgrade sistem pengereman Bravo menjadi disk brake atau cakram. .
Intip Detail Motor Balap Suzuki Royal Crystal aka Tornado Thailand
Gass…Kita cermati dari gambar nampak samping depan, di Indonesia ini kita kenal dengan nama Suzuki Tornado GS 110 cc. Dari pengamatan di sektor mesin, tak ada beda dengan Tornado baik bentuk maupun isi volume cilinder yang 110 cc.
Lanjut ke disc brake depan, secara nyata itu bukan milik motor Suzuki atau pun racing part. Melainkan, ini adalah punya bebek Honda, lebih tepatnya milik Honda Nova Dash RS 125 yang merupakan bebek 2 tak ayam jago tersohor di Thailand.
Dan dari bentuk fisik motor, terbukti motor balap bebek di negeri kita jauh lebih maju. .
3 Trik Membuat Motor Anda Jadi Tambah Kencang
- Bagi pecinta motor balap pastinya menginginkan motor yang berlari dengan kencang. Bisa-bisa motor bukan jadi malah kencang tapi malah tidak bisa lari alias lemot.Sebenarnya dalam memodifikasi atau meningkatkan performa motor jadi lebih kencang bisa dilakukan sendiri. Ini sangat berperan penting terutama untuk motor 4 tak sedangkan untuk mesin 2 tak ditentukan oleh porting.Menurut Denny, noken as ini memiliki fungsi untuk mengatur keluar masuknya pasokan bahan bakar yang akan diproses sampai menghasilkan tenaga pada mesin motor Anda. "Kalau di dunia balap perangkat ini berguna bagi para tunning mesin, karena sangat sensitif jika salah korek aja motor langsung gabisa lari," bebernya.Jadi untuk meningkatkan performa motor, Anda harus memperhatikan ketiga hal tersebut.
"Sebenarnya dengan 3 hal itu saja motor sudah jauh lebih bertenaga. .
Cukup Model Korek Api, Katup Buluh Motor 2-Tak Anti Mangap Bro
Bisa jadi hal itu dikarenakan katup buluh atau bahasa tekniknya reed valve sudah mulai rusak. Rusak disini dikarenakan lidah katup buluh yang terbuat dari fiber atau plat besi sudah mulai mangap . Ryan / Motor Plus Lidah reed valve bahan fiber bisa dipaskan korek apiBila dilihat cara kerjanya, lidah katup buluh ini seperti klep pada mesin 4-tak.
Eits, jangan langsung ganti borr, bisa kok diperbaiki agar lidah rapat kembali dengan cara dipanaskan menggunakan korek api untuk lidah katup buluh dari bahan fiber. Caranya, lidah katup buluh dipanaskan api yang tidak terlalu besar.
.
Karburator Standar Pilihan, Dilacak Mekanik Korek Harian
Otomotifnet.com - Karburator venturi besar, jadi primadona penikmat adu kebut. “Untuk motor bebek korek harian, karburator paling diburu punya Suzuki Shogun 125SP.
Sama-sama Mikuni VM18SH. Lanjut Alif, kelebihan karburator Shogun 125SP atau New Smash 110, karena memiliki venturi lebih besar juga tebal dagingnya. Makanya kalau mau direamer, kata Alif, karbu Shogun 125SP bisa sampai 22 mm ke atas dan ke samping 19 mm dari 15 mm.
.
Cara Korek Lubang Bilas 2-Tak
Di blok silinder 2-tak, ada lubang bilas. Lubang bilas berhadapan dengan lubang buang. Fungsi lubang bilas menyalurkan gas baru untuk mendorong gas bekas supaya keluar lewat exhaust.
Cara yang benar korek lubang bilas, tinggi lubang bilas tidak boleh disamakan dengan lubang transfer. Demikian juga arah lubang bilas berbeda dengan lubang transfer.
.
Suka Diplesetin Jadi Suziku Ternoda, Ada yang Masih Ingat dengan
GridOto.com - Ingat dengan Suzuki Tornado? Pakai mesin 2-tak, Suzuki Tornado memang jadi keturunan langsung Suzuki Crystal dengan dapur pacu yang sama, khusus yang seri Tornado GS. Memang Suzuki Tornado GS dan Crystal sama-sama dibekali mesin 110 cc dengan tenaga maksimal 13 dk dan torsi maksimal 12,5 Nm.
Tapi persamaannya memang hanya mesin, karena desain bodinya Suzuki Tornado bisa dibilang peralihan antara motor bebek era 1990-an dengan era 2000 awal. Dilihat dari desain body, Tornado menyajikan sesuatu yang berbeda dengan mengadopsi cover bodi berbahan plastik. .