Cara Ganti Oli Shock Depan Beat

Cara Ganti Oli Shock Depan Beat. Jika Anda pengguna motor, sebaiknya ketika motor telah berusia 1 tahun atau sudah menempuh jarak 15.000 km hingga 20.000 km segera mengganti oli padashockbreakerdepan motor. Lalu, bagamana cara ganti olishockbreakerdepan pada motor Honda? .

Cara Mudah Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor dilengkapi

Written by sutopo• 2:39 am• Motor, Tips MotorModifikasi.co.id – Shock motor khususnya bagian depan ternyata memiliki oli yang harus di ganti pada waktunya , mungkin tidak semua orang tahu bahwa penggantian oli shock ini penting karena agar kinerja shockbreaker menjadi lebih empuk. Buat ara pengguna motor jika motor sudah menempuh jarak waktu 1 tahun atau sudah menembuh kira kira sekitar 15.000 sampai 20.000 KM maka jangan lupa untuk mengganti oli motor shockbreaker khususnya bagian depan.Selain Membuat motor menjadi empuk , jika diganti tentunya akan lebih nyaman lagi motor tersebut saat dikendarai. Untuk Pengganti oli shockbreaker depan motor sebenarnya ada banyak cara , tapi pada kesempatan ini saya ingin sharing informasi memberikan cara mudah mengganti oli shockbrekaer dengan tujuan yaitu mempersingkat waktu dalam pengerjaannya. Bagi anda yang kepengen belajar ganti oli shock sendiri tapi tidak tahu caranya dan volumenya seberapa banyak mungkin artikel dibawah ini bisa membantu anda.

Demikian informasi yang membahas mengenai Cara Mudah Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di www.modifikasi.co.id jangan lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter dan google +(Visited 4,803 times, 1 visits today)Last modified: Apr 11, 2016Tags: cara ganti oli shock motor .

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Cara Mengganti Seal Oli Shock DepanShock depan memiliki tipe shock upright dan upside down. Seal oli yang lama diganti dengan seal oli original dari pabrikan.

・Jika kamu tekan dan pasang seal oli pada sudut yang berbeda, seal oli akan rusak dan menyebabkan oli bocor. ・Ketika mengepaskan seal oli menggunakan oil seal driver, pastikan posisi seal oli seimbang dan tidak miring.

.

Ganti Sendiri Oli Sok Depan Motor Bebek, Berikut Takaran Olinya

Karakter sok pun bermacam-macam disesuaikan sesuai dengan motornya. (BACA JUGA: Kayak Air Terjun, Ada Retakan Pada Underpass Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Yang Mengucurkan Air)Terlepas dari itu, sebenarnya seberapa sih takaran oli standar untuk motor bebek? "Oli sok itu, kalau bebek rata-rata volumenya sekitar 50 cc, itu kalau standar," ujar Wawan, yang kerap menerima servis sok di bengkelnya. Wawan juga menjelaskan bahwa volume oli berpengaruh besar terhadap karakter sok. "Volume oli di dalam sok itu harus pas.Kalau terlalu banyak oli sok bisa keras, tapi bukan berarti kalau tanpa oli juga sok akan empuk, akan keras juga," ujar Wawan yang membuka bengkelnya di Banyuanyar, Solo, Jawa Tengah.

.

Mau Ganti Oli Shock Motor? Ini Cara Cek dan Aturan

Pengetesan paling mudah oli shock harus diganti adalah dengan memeriksa kemampuan tendangan balik shock motor. SOLOPOS.COM - Penggantian oli shock motor.

Salah satu hal penting yang tidak luput jadi perhatian dari pengendalian motor adalah sistem suspensi, termasuk oli shock motor yang wajib diperhatikan. Karena yang melalui orifice adalah oli sehingga kerja rebound sangat ditentukan oleh kekentalan dan kuantitas oli di dalam shock motor.

Pengetesan paling mudah oli shock harus diganti adalah dengan memeriksa kemampuan tendangan balik shock motor. .

Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor Dengan Mudah

Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor – Komponen Shock depan pada Motor mempunyai umur yang harus dilakukan pergantian olinya. jadi mengganti oli shockbreaker depan merupakan hal yang penting, supaya bisa bekerja dengan maksimal dan tetap empuk. Mengganti oli shockbreaker bisa dilakukan sendiri di rumah. Alat untuk mengganti shockbreakerOil sealSeal dus nya alias penutup sealOli ShockbreakerKunci ban depan, berbeda-beda ada yang 19 dan 17Kunci LCara Mengganti Oli shockbreaker depan motor dan juga di lengkapi seal nyaCopot ban dan spakbornya supaya bisa dengan mudah mengganti oli shock depan Motor.

Hal tersebut dikarenakan tiap Motor berbeda-beda jadi bisa Anda cek sendiri alat apa yang dibutuhkan sebelum mengganti shockbreaker depan Motor . .

Honda BeAT eSP Sil Sok Depan Bocor dan As Baret? Gini Cara

Otomotifnet.com - Tugas suspensi sebagai komponen peredaman tergolong penting, karena berhubungan dengan kenyamanan dan kestabilan sebuah motor. Penyakit yang sering menghinggapi sokbreker depan seiring usia pakai adalah sil bocor, yang mana jika dibiarkan tak segera diganti, maka as ikut rusak, lapisan krom terkelupas.

Contohnya seperti dialami Honda BeAT eSP 2015 ini, tampak jelas asnya baret dan tergerus akibat terlambat ganti sil. Pertama tentu harus beli sil dan as sokbrekernya, di marketplace banyak yang jual paketan.

Untuk BeAT kisarannya Rp 120 ribu. .

Cara Mengganti Seal Shock Depan dan Oli Shock

Jawabannya tergantung kondisi, lho kok tergantung. Hampir setiap pabrikan menyarankan melakukan penggantian oli shok per 24.000 atau dua tahun pemakaian, tapi kebanyakan para biker melakukan penggantian oli shock disaat sil shock depan bocor.

Padahal tak perlu menunggu sil shok bocor baru menguras atau menggantian oli shok depan, karena setelah pamakaian yang cukup lama kinerja oli shock akan berkurang hal ini bisa dilihat secara visual dengan berubahnya warna dan bau dari oli shock. Saat masih baru oli shock akan berwarna merah tapi setelah pemakian yang lama oli shok akan berwarna keabu – abuan.

Dampaknya jika tidak melakukan kuras oli shock bagian suspense depan / shock depan sudah tidak terlalu membal sehingga saat melewati jalan berlubang atau polisi tidur akan terasa kurang nyaman. .

10 Oli Shock Depan yang Bagus

Oli shock depan memiliki peran penting dalam sistem suspensi kendaraan Anda. Ketika shock depan bekerja, oli akan meredam pergerakan tabung shock dan pegas secara otomatis.

Di saat itu pula timbul panas yang mengakibatkan oli shock menguap meskipun hanya sedikit. Makin lama menguap, oli shock akan makin encer sehingga harus dilakukan penggantian.

Seperti halnya oli mesin, oli shock depan juga memiliki masa pakai dan harus diganti dalam kurun waktu tertentu. .