Cara Bongkar Cvt Mio Sendiri

Cara Bongkar Cvt Mio Sendiri. Kemudian lepas cover atas cvt pakai sok 8 ada 4 baut disitu. Dibagian ujung cover cvt ada baut plus,cukup dikendorkan saja, lihat gambar dibawah ini. Kemudian lepas cover cvt paling belakang yang ada tulisan yamaha, disitu ada 2 baut plus dan 1 baut ukuran 8.

Lanjut lepas bagian rumah kopling pakai kunci sok 24 ,Jika manual caranya pakai traker lalu ditahan seperti gambar dibawah. Lalu pasang tutupnya, kemudian pasang per kampas kopling.langkah selanjutnya pasang kampas kopling. .

Cara Paling Mudah Membuka CVT Tanpa Menggunakan Treker

Cara Membuka CVT Tanpa Menggunakan Treker – Untuk pembahasan kali ini kami akan berbagi tips atau trik bagaimana cara paling mudah membuka CVT tanpa menggunakan treker,,nah untuk lebih jelasnya simak pemarannya di bawah ini. Cara Membuka CVT Tanpa Menggunakan TrakerDan dalam hal ini ternyata terdapat beberapa cara yang mudah untuk merawat komponen-komponen CVT seperti belt dan roller, dan hanya membutuhkan tiga alat dan komponen CVT bisa diganti atau hanya dibersihkan saja. Kunci yang dipakai dalam hal ini seperti Kunci T-8 mm,, Kunci ring 17 mm dan Kunci T-17 mm. Langkah-Langkah Membuka CVT Tanpa Menggunakan TrekerAdapun untuk langkah-langkah dalam membuka CVT tanpa menggunakan treker diantaranya yaitu:Hal yang pertama kalian terlebih dahulu buka baut-baut yang mengikat CVT dengan memakai kunci T-8 mm atau jika motor kalian sudah dimodifikasi dengan variasi monel dapat menggunakan kunci L-5 mm atau dapat juga dengan menggunakan kunci T L-5 biasanya tersedia di bengkel terdekat.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Membuka CVT Tanpa Menggunakan Treker semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,,, terima kasih atas kunjungannya. .

Ganti Sil Kruk As Motor Matic Sendiri, Begini Alat dan Tahapannya

GridOto.com – Ingin ganti sil kruk as di area transmisi CVT motor matic sendiri di rumah? Baik akibat pemakaian atau kebiasaan yang salah, sil kruk as motor matic bisa jebol sehingga membuat oli mesin masuk ke area transmisi CVT. Nah bagi kalian yang ingin coba mengganti sendiri sil kruk as, simak nih apa saja yang diperlukan sebelum bongkar. “Kalau berhasil terlepas, tinggal copot seluruh komponen pulley depan supaya sil kruk as terlihat dan tidak terhalang,” lengkapnya.

Isal/GridOto Contoh Seal pulley depan CVT motor matikSebelum sil kruk as bisa dilepas, klip pengikatnya perlu dilepas lebih dulu menggunakan tang jepit runcing. .

Hemat Rp 25 Ribu, Orang Awam Bisa Membersihkan Komponen

MOTOR Plus-Online.com - Di dalam ruang CVT motor matic banyak debu hasil gesekan komponen. Baca Juga : Hati-Hati Yang Mau Kirim Barang Atau Spare Part Motor Lewat PaketBaca Juga : Motor Yamaha Scorpio Tangki Kotak Booming Lagi, Posisi Businya IstimewaPadahal membersihkan komponen CVT gampang loh, orang awam juga bisa. Setelah itu dilakukan, giliran komponen CVT bagian dalam yang dibersihkan. Motor plus“Melepas cover CVT bagian dalam, sobat harus pakai kunci T-8,” bilang Bachtiar Kemal Harahap, S.H, owner dari LD Garage Motor.

“Bongkar semua komponen CVT, untuk dilakukan pembersihan,” bilang Kemal, di bilangan Depok, Jawa Barat. .

Cara mengganti v belt yamaha mio Sendiri Di jamin Bisa

Copot pully secunder bersama kopling dari as gear boxBuka kampas kopling dari pully secunder dengan kunci kopling serta kerjakan pembersihan lalu di beri grease. Sesudah semuanya part dibikin bersih serta di beri grase lalu kerjakan pemasangan kembali dengan langkah kebalikan dari pembongkaran serta ganti part dengan yang baru pada roller serta v belt. di sini karna perpak telah rusak jadi saya gunakan terakhir. -Hallo para pecinta otomotif pada kesemptan kali ini saya ingin berbagi innformasi tentang bagaimana caranya mengganti sendiri V belt di rumah,jadi para sobat tidak harus ke bengkel sekalian belajar kan lumayan juga untuk penghematan maklum di jaman serba susah.untuk sahabat yang menginginkan ganti v belt serta roller pada CVT skutik kesayangannya sendiri mungkin saja tulisan saya ini dapat jadi deskripsi apa sajakah yang perlu di buat persiapan serta dikerjakan nanti. Dalam pergantian V belt serta roller umumnya sekalian dikerjakan bersih bersih pada ruang CVT seperti kampas kopling sentrifugal serta pemberian grease pada pully sekunder atau sisi CVT yang aktif tetapi tak bisa hingga tentang V belt karna bakal mengakibatkan selip.Itulah yang bisa saya sampaikan kepada rekan-rekan semua jika ada pertanyan seputar sepeda motor anda,anda bisa isikan komentar di kolom bawah sekian dan terima kasihBaca juga: .

Cara Mengatasi CVT Motor Matik Gredek, Bisa Dicoba Sendiri Sob

Otoseken.id - CVT motor matik yang gredek tentu saja akan mengurangi kenyamanan berkendara, tapi ternyata penyakit gredek di motor matik bisa diakali lho. Gejala gredek pada motor matik disebabkan oleh kampas ganda yang selip atau kurang menggigit. Kampas ganda selip atau kurang gigit disebabkan oleh rumah kampas ganda yang kotor. Nah kotoran berupa debu yang ada di rumah atau mangkok kampas ganda yang menjadi pemicu kampas ganda selip.

Sebenarnya gejala gredek di CVT motor matik bisa diatasi dengan cara dibersihkan dan rutin servis, tapi kalau gejala gredek terus muncul bisa coba dua cara berikut ini:1. .

5 Cara Ganti Oli Motor Yang Benar, Di Rumah Saja! – Moladin

Jika kamu ingin tahu secara detail cara ganti oli motor yang baik, simak lima langkah mudah di bawah:1. Ganti Oli Motor Saat Mesin HangatUsai semua peralatan siap, cara ganti oli motor selanjutnya dengan membuat mesin hangat.

Ganti oli motor pun tidak baik kalau dalam kondisi motor terlalu dingin. Masukkan Oli BaruCara ganti oli motor berikutnya dengan mencopot tutup pengisian oli. Itulah tadi lima cara ganti oli motor secara benar dan mudah, serta bisa kamu lakukan di rumah saja.

.

Tutorial Bongkar CVT X-RIDE Sendiri

kembali lagi masalah manjangin shock depan X-ride sama seperti Postingan yang lalu di blog ini, kali ini pun materi postingan blog di dap... .

Bisa Dilakukan Sendiri, Ini Dia Cara Ubah Knalpot Standar Jadi

Kelebihan Knalpot RacingBanyak pengguna sepeda motor mencari cara ubah knalpot standar jadi racing tentu karena berharap dapat memperoleh kelebihannya. Untuk Meningkatkan Performa MesinPercaya atau tidak, mengubah knalpot stkamur menjadi knalpot racing dapat memberikan pengaruh pada performa mesin motor.

Cara Ubah Knalpot Standar Jadi RacingMoladiners tetap yakin mau tahu cara ubah knalpot standar jadi racing? Cara Ubah Knalpot Standar Jadi Racing Model KeduaModel kedua ini dilakukan dengan cara melepas knalpot dari dudukannya. 1.985.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]Nah, itu dia cara ubah knalpot standar jadi racing. .

Ganti Spion Sendiri? Perhatikan Arah Putarnya

Jakarta - Jangan remehkan fungsi spion di motor, kalau Anda seorang biker yang peduli terhadap keselamatan berkendara. Jadi jangan ganti perangkat spion standar bawaan pabrik, dengan perangkat yang kurang bisa mengakomodasi kebutuhan pengendara untuk melihat obyek di belakang. Tapi kalau menggantinya dengan spion aksesori yang performanya bisa sama dengan bawaan pabrik, tentu itu bisa lebih mendongkrak penampilan.

.