Cara Bikin Motor Trail

Cara Bikin Motor Trail. GridOto.com - Ternyata membuat motor sport menjadi motor trail enggak serumit yang dilihat. Cara mudahnya adalah tinggal mengganti rangka dengan rangka motor trail. "Ada beberapa pilihan rangka, yaitu rangka Honda CRF230F atau pakai Kawasaki KLX 150 BF," buka Asep dari MT Motor, bengkel spesialis motor trail kepada GridOto.com.

Nah, PR-nya tinggal menyesuaikan mesin motor sportnya ke rangka trail. "Karburator paling enak diganti dengan punya Honda CRF230F juga. .

Mulai dari Ban Sampai Gir Set, Begini Cara Bikin Motor Trail jadi

MOTOR Plus-Online.com - Motor supermoto adalah motor trail yang pakai ban aspal, sehingga penggunaannya lebih ke on road. Bukan cuma ban aspal aja, banyak komponen yang menjadi pertimbangan buat mengubah motor trail jadi motor supermoto.

Baca Juga: Laris Manis di Jawa Barat, Honda CRF150L Tampil dengan Warna BaruBaca Juga: Motor Trail Dipakai Melibas Banjir? "Untuk harian saya sarankan pakai pelek ring 17 dan untuk pelek belakang lebar maksimal 3,5 inci," kata Asep dari MT Motor, bengkel spesialis motor trail dikutip MOTOR Plus Online dari Gridoto.com. Harga Motor Trail Baru Kawasaki Setelah Kenaikan BBNKB, Segini Perubahannya .

Begini Cara Memilih Sepatu Motor Trail yang Aman Buat Off-road

Gridoto.com - Jangan asal keren, begini cara memilih sepatu motor trail yang cocok buat dipakai off-road. Cara memilih sepatu motor trail yang aman buat Offroad tentu berbeda dibandingkan memilih sepatu untuk jalan raya atau sirkuit.

Johannes Lucky, Manager Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) punya tips cara memilih sepatu motor trail yang aman buat Off-road. Menurut Lucky, meski sama-sama off-road ternyata sepatu motor trail untuk lintasan tanah dan berbatu berbeda.

Untuk bagian atas sepatu, disarankan pilih sepatu yang memiliki bahan tebal dan kaku. .

Ini Dia Cara Untuk Bikin Tinggi Sokbreker Motor Trail

Jip.co.id - Motor trail memang dibuat khusus agar bisa berjalan di permukaan jalan tanah yang curam, berbatu dan pastinya tidak mulus. Kalau produk aftermarket umumnya paling tinggi hanya 350 mm,” buka Joko, pemilik bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya.

(Baca Juga: Ini Dia Alasan Motor Trail Menggunakan Pelek Jari-Jari)Supaya bisa lebih tinggi, solusinya tentu pengguna harus custom sokbreker agar didapat hasil yang diinginkan. (Baca Juga: Berminat Beli Motor Trail Seken? Agar tetap aman dan nyaman digunakan, sistem hidrolik sok yang terdiri dari batang as dan bagian dalam sokbreker perlu diracik ulang. .

Ingin Modif Motor Trail? Ini Tips untuk Pemula

Ingin Modif Motor Trail? Ini Tips untuk PemulaReporter: Tempo.coEditor: Ali Akhmad Noor Hidayat tnrSenin, 31 Juli 2017 19:34 WIBTEMPO.CO, Jakarta - Memodifikasi motor trail tentunya bukan pekerjaan yang mudah dan ringan. Apalagi untuk pemula yang pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki masih terbatas mengenai motor trail.

Tapi bagi anda yang masih status pemula jangan perlu khawatir, kali ini Tempo akan memberikan sedikit tips dan trik memodifikasi motor trail bagi anda para pemula yang baru saja menggunakan motor trail. Elon, seorang mekanik bengkel Joesun Motor spesialis motor trail memberikan informasi mengenai modifikasi motor trail bagi para pemula.

.

Bikin Lega, Akhirnya Tahu Kenapa Motor Trail Selalu Gunakan

Otomania.com - Bikin lega, akhirnya tahu kenapa motor trail selalu gunakan pelek jari-jari, ternyata ini alasannya. Pada motor trail atau adventure, sebagian besar pabrikan membekali bagian kaki-kakinya dengan pelek jari-jari. Penggunaan pelek jari-jari pada motor trail tersebut bisa dilihat di Kawasaki KLX 150, Honda CRF150L dan juga Yamaha WR 155 R.Penggunaan pelek jari-jari pada motor trail tentu saja bukannya tanpa alasan jika dibandingkan dengan penggunaan pelek model cast wheel atau pelek racing.

Baca Juga: Sama-sama Main Tanah, Perbedaan Motor Trail dan Trial Bukan Cuma Namanya Doang, Ini PenjelasannyaEndro Sutarno, selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan ada beberapa alasan yang menyebabkan motor trail menggunakan pelek jari-jari. "Untuk motor trail seperti CRF150 maupun CRF250 itu konsepnya on road dan off road. .

Cara Bikin Motor Trail Bekas Masih Laku Tinggi

VIVA.co.id – Pasar sepeda motor trail bekas ternyata tak pernah sepi. Setiap tahun, peminat motor trail semakin meningkat di berbagai kota yang ada di Tanah Air.

Semakin meningkatnya peminat sepeda motor ini, tentu saja trail bekas juga semakin menjadi 'buruan'. Motor trail bekas juga dilihat bawaannya, misalnya aksesori.

Selain itu, Roby juga mengatakan pembeli motor trail bekas harus mengecek secara teliti dari sisi mesin dan juga bodi. .

Tips Pilih Sepatu Motor Trail yang Aman Buat Off-road, Jangan Asal

Otomotifnet.com - Nggak sekadar keren, ada tips memilih sepatu motor trail yang aman dipakai off-road. Cara memilih sepatu motor trail yang aman buat off-road tentu beda dengan memilih sepatu untuk jalan raya atau sirkuit.

Johannes Lucky, Manager Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) punya tips cara memilih sepatu motor trail yang aman buat Off-road. Menurut Lucky, meski sama-sama off-road, sepatu motor trail untuk lintasan tanah dan berbatu berbeda. Sedangkan untuk trek berbatu disarankan pakai sepatu yang punya lekukan seperti sepatu gunung. .

Ini Cara Bikin Awet Aki Motor Trail

Ini Cara Bikin Awet Aki Motor TrailBukan hanya komponen pada bagian mesin saja yang harus mendapatkan perhatian dari para pemiliki moto trail. Salah satu bagian terpenting dari motor trail adalah aki. Nah lewat tulisan ini kami akan memberikan beberapa tips dan trik merawat aki motor trail Anda, agar komponen ini menjadi lebih awet dalam penggunannya. Nyalakan motor setiap hari minimal 15 menitPemakaian aki dalam jangka panjang, memang berpengaruh pada kinerja aki. Sel-sel di dalam aki akan menjadi mati atau mengering, maka untuk mencegah hal tesebut Anda cukup menyalakan motor trail minimal 15 menit saja setiap hari untuk menjaga kualitas dan kinerja aki itu sendiri. .

19 Cara Modifikasi Mio Trail Sebagai Inspirasi – Moladin

Modifikasi Mio Trail – Dari segi tampilan, bodi Motor Yamaha Mio standar terlihat cukup menarik. Salah satu opsi modifikasi dari Yamaha terhadap Yamaha Mio Keluaran Lama atau keluaran terbaru seperti Yamaha Mio S & Yamaha Mio M3 adalah menjadi motor trail. Ada dua jenis ban trail yang bisa dipakai oleh Mio Trail modif yaitu semi offroad dan full offroad.

Ambil contoh untuk modifikasi Mio Trail, kamu bisa pasangkan hand guard, engine guard, fog lamp, dan lain-lain. Jika kamu benar-benar tertarik modifikasi mio trail, maka siapkan bujet yang tidak sedikit.

.