Yamaha Xeon Boros

Yamaha Xeon Boros. Bro sekalian, Seperti yang telah kita ketahui Yamaha telah meminjamkan satu Unit Yamaha Xeon kepada TMCBlog.com . Yamaha Xeon ini diisi penuh full saat odometernya menyentuh angka 699 km.

Di pertengahan istri saya sempat mengisi tangki bbm nya dengan premium seharga RP 5.000 atau sebanyak 1,111 liter. Dan di saat akhir pengukuran Yakni saat odometer menyentuh angka 831 km sayapun kembali mengisi penuh tangki bbm Yamaha Xeon ini.

🙄 odo awal, odo akhir dan konsumsi bbm + nambah 1,111 liter (lupa dipoto)So Rerata pemakaian bbm untuk jenis Premium Oktan 88 Yamaha Xeon yang ditest Oleh TMCBlog.com adalah 32,9 kilometer per liter bbm Premium oktan 88 ! .

Ulasan Pengguna Yamaha Xeon RC - Boros 9421

Motor yang multifungsi Motor ini sangat multifungsi. Selain nyaman untuk mengangkut orang tapi juga nyaman untuk bawa barang di bagian depan.

Apalagi klo lagi beli tabung gas atau air galon karena bentuk sayap body depan yang melengkung ke dalam. Jadi bisa menahan tabung atau galon tidak mudah jatoh... Baca Selengkapnya M Maman Suherman 03 Nov, 2021 untuk Yamaha Xeon RC 4 0Waktu pertama beli xeon gt lumayan lah di kelas nya Mantap sangat ga rewel sampe sekarang sy pake masih enak dan masih ngacir masih mau di bw turing poko e enakeun Baca Selengkapnya D Dadan suryana 29 Sep, 2021 untuk Yamaha Xeon RC 0 0Cinta Pertama Yamaha xeon adalah motor pertama yang sy punya walaupun ini motor pemberian bapak tp motor ini yg menemani dari zaman sekolah hingga kini sudah bisa menghasilkan uang sendiri, motor ini dibekali dengan mesin 125cc yang pada zaman itu masih semi injector jadi masih karburator...

Baca Selengkapnya W Wilikusuma 26 Jan, 2021 untuk Yamaha Xeon RC 4 0Performa yang bisa diandalkan, Xeon rc yg katanya kurang laku di pasaran Hai teman-teman sedikit cerita nih saya punya motor Yamaha Xeon rc, katanya sih kurang laku ya dipasaran, tapi saya bersyukur punya motor ini untuk sekarang masih bisa loh buat anter sana sini, tenaganya juga masih sangat lumayan menurut saya untuk mesin 125cc dengan kompresi yg... Baca Selengkapnya N Nuralamsyah 24 Jan, 2021 untuk Yamaha Xeon RC 7 0 .

Konsumsi BBM Yamaha Xeon 2011 37,45 Km/Liter. Boros nggak ya

Ceritanya dari dulu aku sudah penasaran pengen ngetes konsumsi bbm Xeon tp ga pernah kesampaian, sekarang karena lagi sempet akhirnya kesampaian juga ngetes konsumsi bbm pake metode full to full. Langsung aja deh..Metode yang dipake ikut cara yang sering dipake di tmcblog.com dan iwanbanaran.com (sorry bang, pakai nyebutin nama kalian) yaitu metode full to full. Kilometernya tercatat 11.368.besoknya hari senin motor dipake seperti biasa, pagi berangkat kerja dengan rute Ketintang – Indrapura (semua lokasi di Surabaya) dengan kondisi kadang ngebut kadang pelan. Berarti kalau dibagi, 1 liter dapat 37,3 Km alias bensinnya habis 37,3 Km / litersudah puas dengan hasil tesnya? Berarti kalau dibagi, 1 liter dapat 37,6 Km alias bensinnya habis 37,6 Km / literdari dua kali hasil pengetesan didapat angka 37,3 dan 37,6 rata2nya 37,45 Km / literJadi.. dengan angka segitu Xeon irit nggak ya..? .

Email Pembaca: Sharing Test Konsumsi BBM Yamaha Xeon GT125

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Mungkin diantara lads belum banyak yang tahu akan konsumsi BBM dari sebuah Yamaha Xeon GT125 dengan teknologi injeksi YMJet-FI.

Nah ini ada sharing dari pembaca blog.. cekidot..Malam Om Kobay, Roti Goreng nih..Saya mau sharing konsumsi bbm lagi. Membedakan konsumsi bahan bakarnya berdasarkan kecepatan motor (pernah dibahas di blog lain kalau motor paling irit saat berada pada kecepatan 40-60km/h).

Mwuehehehehe…Wahh makasih doanya lek Roti Goreng.. Nah itulah sharing konsumsi bbm Yamaha Soul GT125 Eagle Eye 2014.. Bagaimana menurut lads? Honda Scoopy 160 2023 Juga Hadang Yamaha Grand Filano Plus Kymco Like..!! .

Motor Matic Paling Irit? Berikut 10 Pilihan Terbaik Untuk Kamu

Motor Matic Paling Irit – Memiliki kendaraan hemat bahan bakar adalah idaman semua orang. Bagi kamu yang sedang mencari referensi motor matic paling irit, berikut 10 rekomendasi terbaik dari berbagai Agen Pemegang Merek (APM).

Selain irit, motor ini dilengkapi dengan teknologi Combi Brake, sehingga sistem pengereman menjadi lebih kamul. Yamaha Fino 125 Blue CoreSelain tersemat teknologi fuel injection agar irit bahan bakar, motor matic paling irit ini dilengkapi dengan Blue Core, sehingga memiliki performa yang lebih maksimal. Kalau kamu berniat untuk melakukan pembelian motor matic paling irit secara kredit atau kontan dengan proses yang cepat dan mudah, kunjungilah situs jual beli Moladin.

.

Tes komsumsi bahan bakar Xeon RC.....non eco riding pastinya

Bro dan sis sekalian….untuk mendapatkan hasil yang akurat dan imbang, IWB dan Tmcblog akhirnya mempunyai rencana liar guna ngetes Xeon RC turing ke daerah Lido Sukabumi. Trek yang dipilih wak haji adalah bukit kecil Batu Tulis yang mempunyai rute “amit-amit jabang bayi” melingkar naik turun bak ular.

Berangkat jam 5 pagi dari SPBU Warung Jambu Bogor….isi fuel tank Premium, IWB dan Tmcblog melaju ditrek yang sudah direncanakan……Seperti biasa metode top up kita andalkan. 341,9-283,9/1,38 (liter) = 42,02kmJadi….untuk geber riding turing dijalan pegunungan, Xeon RC mampu melibas 42,02km untuk seliter Premium. So….42,02km seliter premium geber riding??. .

Berapa sih Konsumsi bensin Xeon??

Pertama kali bicara soal motor sering yang ditanyakan konsumsi bahan bakar motor itu berapa, tak terkecuali dengan my Xeong, sebelumnya memang sudah tanya-tanya ke para anak club Xeoners dan mereka mengatakan xeon bisa mencapai 1:40 wow…irit bgt dengan cc yg 125, tapi tentu banyak faktor yang menentukan konsumsi bahan bakar, kondisi mesin, BBM yg dipakai, sampai cara mengemudi biker sendiri. Setelah punya sendiri tentu bisa dirasakan konsumsinya berapa, memang filling pertama kerasa kalo My Xeong itu lebih irit dari motor matic yang aku pernah pakai sebelumnya seperti Mio and blue beat (oh ya kalo mio and beat ini selalu pake premium kalo pake pertamax mungkin akan beda) tapi selalu lupa aku cek spidometer dan konsumsi motor 😀Baru pada kemarin waktu ngisi BBM jadi ingat buat test konsumsi bahan bakar, medannya adalah Madiun menuju Surabaya isi bensin pertamax fuel tank di perbatasan kertosono habis 26ribu lihat spedometer tercatat 501 km lalu tancap gas dengan kecepatan tinggi…sampai di daerah Kletek sepanjang terlihat jarum penunjuk bensin sudah mencapai ditempat semula, dibawah garis merah, mampir pom bensin isi lagi kali ini saya cuma minta diisi 25 ribu, soalnya kalo bilang full tank sering ada yg terbuang, oke lihat spedo sudah mencapai 644 km. Perhitungannya 26 ribu dibagi 7400 harga pertamax = 3,513514Jumlah km yg ditempuh 644-501= 143 kmKM/liter = 143/3,5 = 40.69wah ternyata benar bisa tembus 1 liter untuk 40 km, ini dengan catatan BBM menggunakan pertamax, gaya riding lumayan alay 😀 , kondisi jalanan cukup ramai dibeberapa titik macet karena arus balik liburan, Xeon dipakai berboncengan dan barang bawaan lumayan banyak, dan si xeon belum service pertama. disclaimer : test yang dilakukan mungkin bisa berbeda-beda dengan mempetimbangkan variabel-variabel diatastapi terasa boros dan mahal juga soalnya minumnya pertamax ada rekan yang menyarankan menggunakan premium dicampur dengan octane booster merek ******* sudah dicoba di Motor Jupiter MX selama setahun dan setelah dibuka jeroan mesinnya bersih tanpa kerak…mo coba ah biar lebih hemat tunggu nanti reviewnya ya 🙂Updated :ternyata hasil konsumsi bensinnya berbeda-beda tiap pengendara, setelah melakukan interogasi ada rekan-rekan yang hanya mencapai 1:30-35 konsumsi bensin menggunakan premium,,, .

Motor Matic Sistem Karburator Wajib Cek Auto-choke, Sekali

Otomotifnet.com - Pengguna motor matic Yamaha dengan sistem karburator wajib perhatikan komponen kecil ini. Komponen kecil tersebut dinamakan auto-choke dan terletak di area karburator.

Beberapa motor yang menggunakan komponen ini di antaranya Yamaha Xeon 125 dan Nouvo. "Nah kalau auto-choke ini bermasalah, otomatis enggak ada bensin tambahan ketika pagi hari," terangnya. "Starter kerjanya lebih berat dan bisa bikin boros aki untuk menyalakan motor," terang Ipin. .

Xeon GT Boros Lampu, Ganti Saklarnya dengan Punya Mio Sporty

Implementasi dari peraturan tersebut, produsen motor mendesain lampu motor sekarang ini mengadopsi sistem lampu AHO (Automatic Headlamp On). Untuk mengatasinya dapat dengan mengganti saklar lampu dengan saklar lampu yang memiliki tombol switch On/Off. Misalnya seperti saklar lampu Yamaha Xeon GT 125 yang bisa disubstitusi dengan saklar lampu Yamaha Mio Sporty. "Benar kalau saklar Mio Sporty dan Xeon GT 125 bentuknya sama persis, makanya bisa saling tukar, bedanya di Yamaha Mio ada switch On/Off-nya," ucap Ujang. "Nah, warna kabel bodi di Xeon GT juga sama seperti kabel saklar Mio Sporty," terang Ujang lagi. .