Vespa Lx 3v

Vespa Lx 3v. Otoseken.id - Begitu kelar ditebus dari showroom motor bekas, Vespa LX 150 3V bekas tetap harus masuk bengkel. "Terlebih kalau belinya dari sumber yang dirasa kurang meyakinkan," sebut Raymond Samudra Putra dari Mozzara Scooter dari Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan. Berikut contoh kasus biaya servis Vespa LX 150 3V seken yang baru ditebus Rizky Putra, warga Meruya yang baru dibeli sang ayah melalui teman kantornya.

Oli mesin Castrol Rp 70.000Oli hub Castrol Rp 17.000Busi Rp 49.500Filter udara Rp 55.000Brake couple pads Rp 187.550Couple of rear brake shoe Rp 115.500Drive belt Rp 440.000Service ECU Rp 85.000Service CVT Rp 65.000Injector cleaner premiere oil Rp 71.500Engine peformance restoration Rp 53.000Biaya di atas, total Rp 1.209.050 luamyan besar karena ada beberapa komponen yang memang harus diganti. Karena sebelum dijual, Vespa diservis total dan semua komponen yang perlu diganti akan diganti, seteleh itu juga masih ada garansi," promosi Raymond yang buka showroom di Ruko Golden Boulevard O/15, BSD, Tangerang Selatan. .

Berburu Vespa LX, S, dan Sprint Bekas, Harganya Mulai dari Rp 25

“Kreditnya itu kita ada dua, ada via leasing pakai Adira, bisa juga pakai credit card yang biasanya disambungkan ke marketplace. Jadi semua bank bisa dan nol persen, kalau pakai cicilan credit card. Untuk DP mulai dari Rp 5,5 juta,” terang Yudit. .

Injector Vespa LX 150ie 3V Patah, Ini Solusinya!

Penyebabnya pun bukan main-main, injector skutik Italia tersebut patah! Kejadian ini enggak cuma menimpa Vespa LX 150 3V saja, tapi juga S, LX-V yang bermesin 3V kecuali Primavera. Jadi jika injector Vespa Anda belum patah, segera ganti boks bagasinya dengan desain yang sudah diperbaiki ke bengkel tempat membeli unit.

Ada dua kemungkinan titik patah injector, sisi kanan yang menghubungkan ECU dengan injector. Ketika ban membentur lubang jalanan, sokbreker akan bergerak dengan jarak main yang jauh, sehingga boks bagasi akan membentur injector dan patah. .

Vespa LX & S 150 3 Katup 'Minum' 1 Liter untuk 54 Km

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- PT Piaggio Indonesia resmi menghadirkan Vespa LX 150ie dan S 150ie dengan teknologi mesin 3 katup untuk konsumennya di Indonesia. Dengan demikian, Sergi Canovas Sales & Network Development Director Piaggio Indonesia mengatakan Vespa 150 dengan 3 katup ini 1 liternya bisa mencapai 54 km pada kecepatan konstan 50 km/jam.

Maka dari itu dengan kecepatan konstan 50km/jam, 1 liter bensin bisa mencapai 54 km," ungkap Sergi di Grand Indonesia, Jakarta, kemarin malam.Lebih lanjut, hal ini menjadikan Vespa dapat meraih tingkat keekonomisan bahan bakar di segmen matik. Mesin 3 katup ini juga memungkinkan pengguna untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan yang berbeda tanpa mempengaruhi kinerja kehandalan mesinnya. "Vespa ini juga bisa menggunakan bahan bakar oktan rendah (premium). .

Seken Keren

Kala itu, Vespa LX 125 diluncurkan bersama dengan beberapa model seperti Vespa LX 150 ie, Piaggio Liberti 100 dan 150, hingga Piaggio Zip. Sebelas tahun silam, Vespa LX 125 awalnya masih menggunakan sistem pembakaran karburator sementara Vespa LX 150 ie sudah mengadopsi sistem injeksi.

Soal fiturnya, Vespa LX 125 2V dilengkapi side stand switch, pendingin udara, hingga adanya kickstarter di dekat area Continouosly Variable Transmission (CVT). Rizki Abhary, Digital Marketing dari showroom spesialis Vespa matic Vescooter di Depok mengatakan, harga Vespa LX 125 bekas terbilang sangat bervariasi karena sejumlah faktor. Sementara itu Bary bilang, harga Vespa LX 125 i-get lansiran 2017 hingga 2019 berkisar Rp 31 juta sampai Rp 35 jutaan tergantung kondisi.

.

Perbedaan Vespa Matic Tipe 2V Dengan 3V, Cek Dulu Sebelum Beli

MOTOR Plus-online.com - Perbedaan Vespa matic tipe 2V dengan 3V, cek dulu sebelum beli nanti malah nyesel. 3 tipe mesin itu adalah 2V, 3V, dan i-get.

Sedangkan pada pertama kali meluncur tahun 2011, Vespa matic menggunakan mesin 2V. Nah, kalau bikers cari Vespa matic bekas harga murah, biasanya pakai mesin 2V dan 3V.

Terus apa sih perbedaan Vespa matic 2V dan 3V? .

Apa Istimewanya 3V Engine Vespa?

Selain menjanjikan efisiensi BBM, lantas apa istimewanya jika dibandingkan dengan Leader Engine? Dijelaskan Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto, mesin Leader Engine disematkan pada model Vespa S 150 ie dan Liberty 150. Sementara 3V Engine terdapat pada model LX 150 3V ie, S 150 3V ie, Primavera 150 3V ie, Sprint 150 3V ie, dan 946 150 3V ie. Dibandingkan Leader Engine, 3V Engine menurut Yudi memiliki konsumsi bahan bakar lebih irit, yakni 55 km/liter. Tak cuma itu, 3V Engine pun sanggung meminum bensin dengan oktan 88 yang masih dijual di Indonesia. .

Kredit Motor Piaggio Vespa LX 125 3V' 2018

*Sudah termasuk biaya asuransiCicilan Per Bulan* Sudah termasuk biaya asuransiCicilan Per BulanJAKARTA BOGOR DEPOK TANGERANG BEKASI BANDUNG SERANG JAWA TIMUR12 bulan 24 bulan 36 bulanUang muka minimal sebesar Rp8.250.000BCA Multifinance - KSM (Untuk Nasabah BCA) BCA Multifinance - KPM (Untuk Nasabah Non-BCA)*Sudah termasuk biaya asuransiCicilan Per BulanMencari perluasan yang tepat untuk mobil Anda .

Vespa LX 150 Racing, Jadi Pacuan Drag Bermesin Sprint 3V i-Get

GridOto.com - Modifikasi Vespa LX 150 satu ini mantap memilih gaya racing dan siap bersaing di ajang drag race mengandalkan mesin Vespa Sprint 3V i-Get. Nah, buat Aradea Agung Kamara, memodifikasi memang harus total dan dibuktikan dengan Vespa LX 150 miliknya ini. Di tahun 2020 juara 5 nasional di Indonesian Scooter Festival kelas Racing Look Modern Vespa, jadi satu-satunya yang menggunakan modern small chassis," bukanya.

Baca Juga: Efek Istri Ngidam, Vespa Sprint 150 i-get Ini Berlimpah Aksesori UnikSalah satu contohnya terlihat dari pemakaian body kit Karma yang aslinya untuk Lamborghini. Baca Juga: Baru Turun Diler, Vespa Sprint 150 Dimodif Menawan Bertabur Part Kece .

Modifikasi Vespa LX 150 3V 2013 Tangerang, Pakai Part Modif

Karena keinginan sang istri yang juga pengen punya Vespa, Simon yang tinggal di Villa Dago Tol, Tangerang, akhirnya menjatuhkan pilihan kepada Vespa LX150 3V. Awal mula beli Vespa, Simon mikirnya ingin bisa menghemat.

Motor yang baru mendarat di rumah dua bulan lalu ini, langsung full terpasang part original untuk Vespa LX. Meski motor andalannya sudah terpasang banyak part original Vespa, ternyata doi masih hunting jok LX V asli.

(www.motorplus-online.com)DATA MODIFIKASIFrontrackCrashbarBoxFlyscreenLegshield : Original Vespa .