Vario 125 Bore Up

Vario 125 Bore Up. GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan buat meningkatkan drastis performa Honda Vario 125. Selain pakai part aftermarket, ternyata bisa lho bore up Honda Vario 125 menggunakan part standar pabrikan. Supaya jadi 155 cc, piston bawaan Honda Vario 125 yaitu 52,4 mm diganti dengan kepunyaan Honda CS1 yang punya ukuran lebih besar.

"Dengan pakai piston Honda CS1 yang berukuran 58 mm, kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 153 cc atau dibulatkan jadi 155 cc," jelas Anggi. Gilang Speed Way Gilang Speed Way juga menjual pake bore up Honda Vario 125 seharga Rp 2 jutaBaca Juga: Nama Enggak Sesuai Tampang, Kloningan Honda CS1 Ini Namanya Kavassaki GS! .

2 Cara Bore Up Vario 125 Ke 150, Ternyata Mudah!

Gimana sih caranya bore up Vario 125 jadi Vario 150? Honda Vario 150 sendiri memakai 14 mm, sedangkan Honda Vario 125 memakai 13 mm. Nah, kalau misalkan kamu ngotot buat pakai piston Honda Vario 150, kamu harus “nambal daging” ke tukang bubut. KesimpulanItulah beberapa cara yang bisa kamu lakukan untuk melakukan bore up Vario 125 menjadi Vario 155. Apakah kamu tertarik untuk melakukan bore up Vario 125 ke Vario 155? .

Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di

GridOto.com - Buat yang berniat upgrade kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 155 cc di bengkel spesialis, berikut perkiraan harganya. Tentunya ada beberapa ubahan yang dilakukan untuk meningkatkan kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 155 cc.

Untuk tingkatkan kapasitas mesin jadi 155 cc, umumnya mekanik mengganti piston bawaan Honda Vario 125 dengan piston milik Honda CS1 yang diameternya lebih besar yaitu 58 mm. Buat kalian yang enggak ingin ribet, Gilang Speed Way (GSW) jual paket bore up Honda Vario 125 jadi 155 cc. "Kami jual paket bore up Honda Vario 125 jadi 155 cc, harganya Rp 1,8 jutaan," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (01/22). .

Honda Vario 125 Bore Up Jadi 155 cc, Top Speed Tembus 130 KPJ

TEMPO.CO, Depok - Salah satu motor garapan bengkel JRT workshop yang sudah di bore up dan beberapa settingan pada bagian CVT, membuat Honda Vario 125 tahun 2016 ini naik level jadi 155 cc. Kemudian per CVT diganti pakai KTC Racing 1500 rpm, tak ketinggalan pasang sensor o2 manipulator,” ujarnya kepada Tempo di bengkel JRT workshop, Depok pada Kamis, 4 Oktober 2018.

Setelah tiga bulan Asep bore up motornya di JRT workshop, ia tidak menemukan masalah pada motornya. Baca: Cara Kemenperin Dorong Tingkatkan Kualitas V-Belt Sepeda Motor“Yang terpenting perawatan setelah bore up, perhatikan selalu oli mesin dan jangan sampai telat.

Menurut anjuran dari Irvan, pemilik bengkel JRT workshop ganti oli setiap dua minggu sekali,” katanya. .

Bore Up Honda Vario 125 Generasi Pertama Pakai Piston 54 Mm

GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama bisa dikorter. Blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama bisa dikorter hingga ukuran piston 56 mm.

Namun, kalau buat harian blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama ini dianjurkan dikorter atau bore up pakai ukuran 54 mm saja. Baca Juga: Stroke Up Honda Vario 125 Wajib Pakai Piston Forging, Ini AlasannyaNah, agar hasil pasang piston 54 mm di Vario 125 generasi pertama bisa maksimal, ada beberapa hal yang harus disesuaikan.

Sedangkan untuk throttle body, saat pasang piston 54 mm, Jaim menyarankan untuk diganti. .

Modifikasi Honda Vario 125 Old Tampil Kalem, Mesin Bore Up 153

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Honda Vario 125 Old tampil kalem, mesin bore up 153 cc. Honda Vario 125 Old alias generasi pertama, masih ramai jadi motor matic favorit untuk dimodifikasi. Seperti Honda Vario 125 2014 milik Pratama Putra Dinata, yang tampil kalem namun punya banyak ubahan. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Warna Bodi Kontras, Aksesoris BerkelasBaca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Grafis Bodi Nyentrik, Headlamp UnikFariz/otomotifnet.com Cover CVT diganti pakai PCX CBU, tanpa selahan bikin tampilan lebih simpelUntuk Honda Vario 125 ini, ubahannya punya konsep daily namun siap diajak touring. Mesin ditingatkan kapasitasnya jadi 153 cc, dengan cara bore up pakai piston 58 mm. .

Konsultasi OTOMOTIF: Honda Vario 125 Mau Bore Up, Pakai Piston

Otomotifnet.com - Halo OTOMOTIF, semoga semakin berjaya dalam mengupas dunia otomotif ya, hehehe..Langsung saja nih, saya baru saja membeli All New Honda Vario 125 eSP, tetapi saya masih merasa kurang dengan performanya. Apakah mesin dapat diupgrade menggunakan part mesin dari Vario 150? Mari kita ulas mengenai modifikasi mesin Vario 125 eSP.

Perbedaan utama jika melihat data spesifikasi antara Vario 150 dan 125, terletak pada diameter piston. Vario 150 pakai ukuran 57,3 mm, sedang yang 125 hanya 52,4 mm. .

Bore-up Mesin Honda Vario 125 Irit Biaya, Cuma Rp 3 Jutaan

Honda Vario 125 merupakan skuter matik alias skutik yang banyak berada di pasaran Indonesia. Namun jika Anda memiliki Vario 125, juga dapat dibuat lebih bertenaga dengan biaya yang tidak terlalu mahal.

Sutrisno selaku pemilik bengkel Jawa Motor di kawasan Palmerah mengatakan untuk upgrade Honda Vario 125, hanya butuh upgrade piston alias seher. Dengan demikian, Honda Vario 125 menjadi lebih bertenaga namun tidak terlalu mengocek biaya terlalu banyak. Baca Juga: Berikut Tanda-Tandanya Ban Motor Harus Segera DigantiMenurut Tris, sisanya cukup mengubah CVT dari Honda Vario 125.

.

Bore Up Honda Vario 125 Susah, Celup Piston 63,5 Mm Ada

Otomotifnet.com - Buat yang kepengin bore up Honda Vario 125 lebih hati-hati untuk memilih paket bore up. Karena kalau salah pilih bahan bore up, Honda Vario 125 bisa rawan jebol.

Apalagi, pilihan paket bore up buat Honda Vario series enggak sebanyak matik Yamaha yang memang jadi primadona buat diupgrade. Dibandingkan dengan casting piston yang dibuat dengan cara dicetak, piston forged terbukti lebih kuat menahan gebukan kompresi.

(Baca Juga : Ini Alasan Piston 62 mm Jadi Andalan Buat Bore Up Yamaha NMAX) .

Pilihan Throttle Body Untuk Honda Vario 125 Bore Up, Bisa Pakai

Otomania.com - Bagi pengguna Honda Vario 125 yang ingin lakukan upgrade performa motornya. Bisa mengganti throttle body standarnya dengan milik Honda CBR150. penggunaan throttle body ini umumnya dilakukan oleh pemilik Honda Vario 125 yang mesinnya sudah bore up yang membutuhkan asupan udara lebih besar. "Ukuran venturi throttle body Vario 125 hanya 24 mm.

Jika ukuran venturi throttle body milik CBR150 terlalu besar, kalian bisa gunakan throttle body milik Vario 150. .