Ukuran Velg Standar Ninja Rr

Ukuran Velg Standar Ninja Rr. GridOto.com - Tanam alat rahasia, setup kaki-kaki Kawasaki Ninja R road race ini bikin penasaran. Puas membahas tampilan bodi pada artikel sebelumnya, sekarang kami fokus urusan kaki-kaki Kawasaki Ninja R bergaya road race milik bro Catur Wicaksana alias Wiwid.

Ingin mewujudkan motor impian, Kawasaki Ninja R road race milik Wiwid akhirnya modifikasi full spek kaki-kaki. Aziz Tampak depan Kawasaki Ninja R road race milik bro WiwidUsut punya usut meski terlihat simpel ternyata setup kaki-kaki Ninja R road race ini enggak sembarangan dan punya alat rahasia fungsional. Baca Juga: Nyeleneh Masa Ada Dot Bayi di Area Mesin Kawasaki Ninja R Road Race Ini .

Ukuran velg standar motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki

Untuk menentukan pilihan antara velg dengan ban yang ukurannya paling pas dan cocok pastinya kita harus tahu berapa sebenarnya ukuran velg standar motor yang Bro & Sis miliki. Untuk jenis velg variasi mungkin sudah ada tertera di sekitar velg atau pembungkus velg tersebut ketika membeli baru, namun untuk beberapa velg standar MB perhatikan ada juga yang tidak mencantumkan berapa ukuran velg tersebut.

Nah supaya Bro & Sis lebih mudah menentukan pilihan untuk mengganti ban alternatif yang dianjurkan coba lihat berapa sebenarnya ukuran velg ori atau velg standar untuk motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki di gambar di bawah ini :Dari data gambar di atas sebenarnya bisa disimpulkan untuk jenis velg standar motor bebek seperti Honda Supra series, Yamaha Jupiter series dan Suzuki Smash kebanyakan ukuran velg depan 17 x 1.40 dan belakang 17 x 1.60. Untuk jenis motor matic Honda seperti Honda Beat, Vario, Scoopy kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.60 belakang 14 x 1.85 dan untuk matic Yamaha kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.40 belakang 14 x 1.60.

Sumber dan referensi tulisan dari berbagai forum diskusi di Kaskus dan group Facebook, juga spesifikasi standar motor masing-masing merk. .

Jangan Berlebihan, Segini Ukuran Maksimal Ban Kawasaki Z250SL

GridOto.com - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang.

Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. Sebagai informasi, Kawasaki Z/Ninja 250SL punya ukuran lebar pelek depan 2,5 inci dan belakang 3,5 inci. .

Ukuran Ban Standar Ninja R 150

Hallo Guys, Banyak sekali pertanyaan yang masuk ke redaksi TGB terkait ukuran ban standar Ninja 150 series baik type R maupun type SS. Pertanyaan-pertanyaan tersebut timbul diduga karena banyaknya pengguna Kawasaki Ninja 150 yang mengganti ban standar dengan ban yang lebih ramping (ban cacing – Red.) Pembeli motor tersebut sulit mengetahui berapa ukuran ban standar bawaan Kawasaki Ninja 150 series. Jadi ukuran ban standar Kawasaki Ninja R 150 adalah sebagai berikut:Ban depan: 2.75 Ring 17. Ban belakang: 3.00 Ring 18.

.

ukuran velg standar ninja rr

Untuk menentukan pilihan antara velg dengan ban yang ukurannya paling pas dan cocok pastinya kita harus tahu berapa sebenarnya ukuran velg standar motor yang Bro & Sis miliki. Untuk jenis velg variasi mungkin sudah ada tertera di sekitar velg atau pembungkus velg tersebut ketika membeli baru, namun untuk beberapa velg standar MB perhatikan ada… .

- Serba-Serbi Kawasaki Ninja 150 Versi 25

Quote:Quote:Original Posted By alifian►Malam NKAHWah lagi pada share ban yaa? Ikutan juga ahMau share ban-ban yang selama ini saya pake di ninjaPertama,ban standar ninja R merk IRC (lupa jenis tipe dan ukurannyaBan ini menurut saya lumayan untuk harian,baik hujan maupun panas ban ini bisa diandalkan,tapi ya jangan berharap performanya bisa seperti ban soft compoundSaya pake ban ini ke pangandaran,di keadaan lurus dengan kecepatan tinggi masih bisa stabil,pun begitu dengan di tikungan,tapi setelah keluar tikungan gak bisa sentak gas,hasilnya pasti melintirUntuk dipakai harian dengan riding normal,sepertinya ban ini sudah cukup mumpuniSaya ganti setelah setaun,bukan karena habis atau botak,cuman ngak tahan aja liat alurnya yang kurang sportyKedua,Battlax BT39 90/80-17 Front,Battlax BT45 120/80-18 RearBan ini,yah jangan ditanya sih,harga memang gak pernah bohong,terutama ban depan BT39 nya,oke banget buat yang suka miring-miringTapi,ban belakang kurang memenuhi ekspektasi,saya tidak menemukan performa yang spesial pada BT45,mungkin karena ukurannya tidak pas dengan velg belakang ninja R (ngedonat)Ketiga,ganti velg jari-jari,FDR XT 90/80-17 Front,FDR Genzi 100/80-17FDR XT termasuk soft compound,maka grip jangan ditanya,gak kalah deh sama BT39,saat keadaan basah tidak terlalu kehilangan traksi,ajib pokoknyaHanya saja untuk genzi nya,jalanan panas masih oke,kalo udah ketemu hujan jadi payah,ban depan enak diajak nikung,eh belakangnya ngebuangTerakhir,ganti velg standar lagi,FDR MP76 90/80-17 Front,FDR XR Evo 100/80-18Ini kombinasi paling nyaman yang pernah saya coba,performa oke (gak kalah dengan battlax) dengan harga yang reliableApalagi FDR seri MP ini memang ajib bener deh,saya lebih suka FDR seri MP daripada battlax BT39Untuk FDR XR Evo,menurut saya performanya menyeimbangi BT45,mungkin karena untuk FDR ini saya pilih ukuran yang pas di velg nya (100/80) jadi ban bisa mengeluarkan kemampuan terbaiknyaJadi,untuk harian dengan harga yang terjangkau,FDR seri MP/XT/XR adalah pilihan bijak,kalau punya dana lebih boleh lah battlax,tapi melihat harga battlax yang wah itu,lebih baik dananya di alokasikan untuk yang lain dehDan juga,karakter handing tidak mutlak ditentukan oleh ban,banyak faktor lain yang berpengaruh seperti jenis suspensi/kekerasan suspensi,berat badan rider,lebar dan ukuran velg,dll dkk dsbSekian share dan celoteh dari nubi,mohon koreksinya jika ada yang salah ya suhuKang,velg baru nya seriusan pake apa?Kok mirip Y***** V*****Keren euy,saya juga pengen ganti velg,tapi pengennya tetep 17-18 dengan ukuran yang lebih lebar dari standarnya,bingung pake velg apa .

Motto R, Pelek Lebar Ninja 150RR

Stabilitasberkendara jadi perhatian utama pecinta kecepatan, termasuk pemilik Kawasaki Ninja 150RR yang ingin mengubah kaki-kaki motor sport 150cc 2 tak-nya dengan roda dan pelek yang lebih lebar. Agar langkah mencapai stabilitas ini makin optimal tidak ada salahnya melirip pelek berlabel Motto R ini. Punya lebar 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang.

Asiknya, untuk pemasangan tinggal plug and play karena memang didesain untuk Ninja 150RR. "Pilihan warnanya hanya ada hitam saja," lanjut Aji yang tokonya ada di Jl Ketapang Utara no 142, Jakarta Barat atau hubungi 0878 8276 8877. .

SPESIFIKASI MOTOR KAWASAKI NINJA 150 RR / KRR

salah satu motor terlaris produk kawasaki, dengan suara garing dan bermodal mesin 2 tak 148 cc dan bertenaga 30,1 hp dan torsi 21 nm dengan transmisi 6 speed, kawasaki ninja rr 150 mendominasi penjualan pruduk kawasaki dintara produk lainya, motor gaul buat mejeng ini selain mewah kencen juga larinya, layaknya desain yang di bentuk motor balap menciptakan ninja begitu banyak diminati, padahal motor ini tergolong indent dan lumayan mahal (kalau gak punya uang), tetapi buat para pencintanya rela nungguin sampai bisa di tunggangin dan dimiliki. okay tinggal menunggu evolusi dan perubahan ninja selanjutnya,,,,SPESIFIKASI: Type Mesin : 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS Diameter x Langkah : 59.0 x 54,4 mm Jumlah & Isi Silinder : Satu Buah & 148 cc Perbandingan Kompresi : 6,8 : 1 Daya Maksimum : 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM Torsi Maksimum : 21,6 Nm / 9.000 RPM Karburator : Mikuni VM 28 Sistem starter : Kick starter Jumlah Transmisi : 6 Tingkat Kecepatan Kopling : Wet Multi Disk Tipe Sistem Final Drive : Chain drive Rasio Reduksi : 3,0 (42/14) Drive Ratio Keseluruhan : 8,479 @ top gear Sistem Pengapian : CDI Sistem Pelumasan : Oil Injection Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan air/Radiator Knalpot : Catalic Converter Kapasitas Pelumas Mesin : 1,2 Liter Kapasitas Pelumas Transmisi : 0,87 Liter Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 10,8 liter Busi : NGK B 8 ES Panjang x Lebar x Tinggi : 1975mm x 719mm x 1090mm Jarak Sumbu Roda : 1.305mm Jarak Terendah ke Tanah : 145mm Tinggi Tempat Duduk : 788 mm Berat Maksimum : 124,5 kg Tipe Rangka : Full Frame Suspensi Depan : Telescopic Fork Suspension Suspensi Belakang : Monoshock suspension Ukuran Ban Depan : 90/90-17 49S Tube-type Ukuran Ban Belakang : 110/80-17 57S Tube-type Rem Depan : Cakram Twin Pot Rem Belakang : Rem Cakram .

Beritahukan saya Ukuran Velg dan Ban dari Kawasaki KLX 230

Inilah Katup Per Silinder yang dilengkapi di Kawasaki KLX 230. varian yang memiliki adalan:Varian Kawasaki KLX 230 R Kawasaki KLX 230 Special Edition Kawasaki KLX 230 Standard Katup Per Silinder 2 2 2 .

UKURAN BAN Ninja 250R

Ukuran ban OEM Ninja 250R adalah 110/70/17 (depan ) dan 130/70/17 ( belakang ). Dibawah ini adalah data ban belakang BT 45Data di atas mbacanya kira-kira begini, cmiiw : Contoh ban ukuran 130/70/17 lebar bibir ban nya adalah 3,5 inch. Lebar rim velg belakang Ninja 250R adalah 3,5 inch, jadi ban yang paling sesuai dengan spesifikasi rim velg Ninja 250R adalah Ban dengan ukuran 130/70/17 ini.

Bila kita mengacu pada list ukuran ban di atas, ban OEM Ninja 250R ini telah masuk dalam batas toleransi lebar rim velg. dari forum Ninja 250r saya peroleh foto- bahwa Ban ukuran 150/70/17 dapat diaplikasikan ke Ninja 250 Tanpa melepas tutup rantai. .