Ukuran Velg Cs1

Ukuran Velg Cs1. setelah berhembus kabar bahwa yamaha mengeluarkan new jupiter mx dengan 5 speed, rear disc break, dan pelek yang lebih lebar ( sekitar 2.15) membawa perubahan dalam ‘penglihatan’ bro bro semua tentang motor ini…dan ternyata, motor ini didagang2kan akan bersanding dengan honda sc1 (lebih tepatnya second options, karena lebih murah 1 jutaan). ada beberapa pembading yang sedikit ‘nyeneh’ yaitu ukuran pelek belakang yang lebih besar!!! tapi ternyata honda cs 1 memliki ukuran pelek standar 1.85!! satu grade lebih kecil dari pada new jupiter mx!!! jadi motor kedua motor ini memang saingan sejati!!! .

HONDA CS1 Resmi diskontinyu, penggantinya masih 2015

ane mengangap kabar ini adalah kabar basi, soalnya dulu ada pemirsa yang ngasih bukti ke ane kalau Honda CS1 memang sudah siap disuntik mati ( bukti menyangkut pekerjaan, tidak dapat ditampilkan 😀 ) sebuah bukti foto dikontinyunya permintaan part ke vendor… nah wis…. wassalam…AHM sudah hentikan produksi Honda CS1 dikarenakan tidak mencapai skala ekonomis seperti yang ane kutip dari kompas melalui penuturan pak thomas….. AHM….

namun honda CS1 masih tersedia hingga semester 1 musim 2014 dengan tujuan cuci gudang habisin stok ( mongggo yang berminast, biasanya jor joran lho diskonnya )mengenai sparepart, aman gan, tenang saja, bisa inden…… lanjut tutur pak thomasBagi konsumen CS-1 jangan khawatir, Honda memastikan tetap menjamin ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual. multiplate wel clutchGigi Transmsi : 5 kecepatanPola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5Starter : Electrik Starter & Kick StarterAki : MF, 12 V – 3,5 A.hBusi : ND U24ESR-N / NGK CR8ESistem Pengapian : DC – CDImengenai kabar suntik matinya honda CS1 ini ane pernah bikin poliing setuju apa kagak..dan ternyata mayoritas pengunjung pertamax7 kala itu, 59 % pemirsa setuju honda CS1 di suntik mati…berita lain mengenai honda CS1 menuju suntik mati…. tahun depan bisa jadi supardishoot banyak muncul,,, 2015 netas dah , hehehesemoga berguna 😀sumber diskontinyu ddari kompasm.kompas.com/otomotif/read/2013/12/14/10885/Honda.Stop.Produksi.CS-1 .

Ban Honda City Sport One

ban, ban motor, ban federal, ban honda, ban irc, ban irc matic, ban irc nr 25, ban irc tubeless, ban irc nr72, ban jogja, ban luar, irc, ban luar federal, ban luar ahm, ban luar, ban motor, ban motor irc, ban motor federal, ban motor honda, ban nitrogen, ban online, ban ring 14, ban ring 17, ban standar, ban tubles, ban ukuran 70-90, ban vario 125, ban vario, ban vario 150, ban vario 125 tubeless, ban yang bagus, ban yang cocok untuk vario 125, ban honda beat tubeless, ban honda .

Ukuran Bearing Honda, Ini Daftar Lengkapnya

Dikutip dari laman Niagakita, bearing pada Bahasa Indonesia memiliki arti sebagai bantalan atau biasa disebut laher. Bearing merupakan sebuah komponen mekanik yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan.

.

Ukuran velg standar motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki

Untuk menentukan pilihan antara velg dengan ban yang ukurannya paling pas dan cocok pastinya kita harus tahu berapa sebenarnya ukuran velg standar motor yang Bro & Sis miliki. Untuk jenis velg variasi mungkin sudah ada tertera di sekitar velg atau pembungkus velg tersebut ketika membeli baru, namun untuk beberapa velg standar MB perhatikan ada juga yang tidak mencantumkan berapa ukuran velg tersebut. Nah supaya Bro & Sis lebih mudah menentukan pilihan untuk mengganti ban alternatif yang dianjurkan coba lihat berapa sebenarnya ukuran velg ori atau velg standar untuk motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki di gambar di bawah ini :Dari data gambar di atas sebenarnya bisa disimpulkan untuk jenis velg standar motor bebek seperti Honda Supra series, Yamaha Jupiter series dan Suzuki Smash kebanyakan ukuran velg depan 17 x 1.40 dan belakang 17 x 1.60.

Untuk jenis motor matic Honda seperti Honda Beat, Vario, Scoopy kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.60 belakang 14 x 1.85 dan untuk matic Yamaha kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.40 belakang 14 x 1.60. Sumber dan referensi tulisan dari berbagai forum diskusi di Kaskus dan group Facebook, juga spesifikasi standar motor masing-masing merk.

.

Ini Panduan Batas Maksimal Ganti Ukuran Ban dan Pelek Motor

"Sebaiknya menaikkan ukuran ban satu atau maksimal dua step dari ukuran standarnya," urai Jimmy. Lebih lanjut, Andreas Aldrin dari Rumah Ban Motor menuturkan jika mengganti dengan asal dikhawatirkan berpengaruh pada performa mesin. "Kalau ukuran ban terlalu besar daripada pelek, jadinya akan ngedonat," ucapnya.

Baca Juga: Bagaimana Cara Cek Ban Motor Baru Dengan Ban Rekondisi? Lihat Kode IniBerikut ukuran standar jika ingin upgrade ban dari standar ke lebih tinggi. .