Ukuran Gigi Rasio Klx Standar

Ukuran Gigi Rasio Klx Standar. Barsaxx NewsSpesifikasi Standar Kawasaki KLX 150 S::Kawasaki KLX150S didesain bagi pecinta adventure dengan konsep Aggressive Styling cocok untuk dipakai harian dengan bobot kendaraan yang ringan dan akselarasi yang responsif. Jelajahi segala medan dengan Kawasaki KLX150S.

Berikut ini Spesifikasi Standar Kawasaki KLX 150 S :Suspensi Depan : 33mm telescopic fork / 7.1 inSuspensi Belakang : UNI-TRAK linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 inRem Depan : Hidrolic, Single-DiscRem Belakang : Hidrolic, single-DiscBan Depan : 70 / 100 - 19Ban Belakang : 90 / 100 - 16Panjang x Lebar x Tinggi : 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mmJarak Poros Roda : 1285 mmJarak ke Tanah : 250 mmTipe Mesin : 4-Langkah, SOHC, 2 katupMaksimum Power : 8,60kW / 8000 rpmTorsi Maksimum : 12 Nm / 6500 rpmKarburator : Keihin NCV24Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4mmVolume Silinder : 1 buah & 144ccSistem Pengapian : DC-CdIJumlah Transmisi : 5 speed returnRasio Gigi Ke-1 : 2,917 (35/12)Rasio Gigi Ke-2 : 2,000 (32/16)Rasio Gigi Ke-3 : 1,474 (28/19)Rasio Gigi Ke-4 : 1,182 (26/22)Rasio Gigi Ke-5 : 1,000 (24/24)Harga: +/- Rp 23.200.000, (OTR Jabodetabek) .

Basis Mesin Sama, Kenali 11 Perbedaan KLX 140R F dengan KLX

Di Indonesia baru saja kedatangan unit anyar, bernama KLX 140R F. Ia merupakan trail khusus lintasan off-road. Bila dilihat dari basis mesinnya, dia hampir serupa dengan KLX 150 atau KLX versi reguler.

Kelengkapan JalanSebagai motor yang dipakai untuk jalur tanah, KLX 140R F bukan motor legal jalan raya. Ground ClereanceJarak terendah dari tanah KLX 150 tidak setinggi KLX 145R F. Sebab versi reguler lebih diperuntukan untuk kegiatan sehari-hari. TenagaBasis mesin yang digunakan baik untuk KLX 150 maupun KLX 140R F sebetulnya sama.

.

Panduan Ukuran Final Gear Kawasaki KLX 150, Biar Lebih

GridOto.com - Buat pengguna Kawasaki KLX 150 yang ingin lebih mudah melibas tanjakan bisa ganti ukuran final gear. Sebagai informasi, ukuran gir Kawasaki KLX memang berbeda-beda tergantung tipe. Di versi KLX 150S, pakai perbandingan 44/14, sedang di KLX 150L 47/14. Sementara untuk Kawasaki KLX 150BF pakai 52/14 dan semuanya pakai rantai tipe 428. Jadi, semakin besar angka hasil pembagian maka perbandingan final gear jadi berat dan karakter motor kuat dalam akselerasi. .

Ukuran Gigi Rasio Motor Standar

Ukuran Gigi Rasio Motor Standar – Dalam modifikasi motor bukan hanya sekedar merombak bagian tampilan bodi dan covernya agar terlihat lebih ganteng saja, banyak hal yang bisa dilakukan untuk memodifikasi motor salah satunya ialah mengganti ukuran gigi rasio standar dengan rasio racing. Pada umumnya pergantian ukuran gigi rasio motor standar dengan rasio racing identik dengan anak motor yang doyan adu kebut, namun banyak juga para biker, khususnya yang memiliki hobi touring dengan motor melakukan pergantian rasio motor standar dengan ratio racing agar tarikan motor bisa lebih ringan dan nafasnya lebih panjang.

Biasanya mekanik handal meracik sendiri dengan gigi rasio merk motor lain atau bisa disebut dengan gigi rasio racik. Daftar Ukuran Gigi Rasio Motor StandarNah bagi kalian biker yang ingin mengetahui berapa sih gigi rasio motor bawaan motor milik brader? Ukuran Gigi Rasio Motor Standar HondaUkuran Gigi Rasio Grand1: 12-34. .

Ukuran Gear Standar Kawasaki KLX 150 - Satupiston.com

Nah jika kita ingin mengejar, maka turunkan saja angka rasio gearnya. Kita ambil contoh dengan mengganti gear belakang dengan ukuran 42, maka rasio yang didapat dari gear depan dengan ukuran 14 dan ukuran gear belakang dengan ukuran 42 adalah 3.

Angka ini akan membuatmenjadi lebih baik, namun akselerasi jadi lebih berkurang jika dibandingkan dengan angka rasio gear 3.286. .

Kenalan Dengan Gear Ratio

Kenalan Dengan Gear RatioAnda mungkin pernah mendengar istilah gear ratio tapi tahukah apa arti sebenarnya? Gear ratioini akan menentukan percepatan yang dihasilkan dari kombinasi gigi- gigi atau gear pada transmisi tentunya pada masing-masing tingkat percepatan. Jadi pada sepeda motor untuk percepatan gigi pertamz terdiri atas 2 konstruksi gigi, pada percepatan kedua terdapat 2 konstruksi gigi yang berbeda dari gigi pertama. Ada cara sederhana sebenarnya untuk memodifikasi gear ratio yaitu dengan mengganti sprocket belakang dengan ukuran yang lebih besar dari ukuran standar, mengganti sprocket depan dengan ukuran yang lebih kecil dari ukuran standar, atau malah kombinasi dari keduanya. Jika sprocket depan diganti dengan ukuran 13 mata maka bisa menghasilkan rasio 47/13=3,615, sedangkan jika diganti dengan ukuran 12 menghasilkan rasio 47/12=3,916.

.

Ukuran Gear Standar Kawasaki D-Tracker 150

Nah jika kita ingin mengejar, maka turunkan saja angka rasio gearnya. Kita ambil contoh dengan mengganti gear belakang dengan ukuran 42, maka rasio yang didapat dari gear depan dengan ukuran 14 dan ukuran gear belakang dengan ukuran 42 adalah 3.

Angka ini akan membuatmenjadi lebih baik, namun akselerasi jadi lebih berkurang jika dibandingkan dengan angka rasio gear 3.214. .

Tips Naikan Akselerasi Motor Trail Dual Sport

Tips Naikan Akselerasi Motor Trail Dual SportBagi para pengguna motor trail dual sport, mungkin sebagian besar dari mereka sudah mengerti jika motor yang digunakan memiliki spesifikiasi mesin yang tergolong biasa saja. Bahkan ada beberapa merek motor trail dual sport yang baik power maupun torsi yang dhasilkan oleh mesin terhitung mengecewakan. Motor trail dual sport seharusnya memiliki tenaga bawah yang kuat untuk bisa mendapatkan torsi dan akselerasi yang optimal,tapi kenyataannya masih banyak juga motor trail jenis ini yang kedodoran ketika ingin menaklukan tanjakan panjang. Hal yang perlu dilakukan sebenarnya cukup mengganti sprocket atau gir d i motor trail dual sport Anda. Sebagai contoh, pada motor trail dual sport Kawasaksi KLX 150L. .

Daftar Rasio Primer Standar Semua Motor ~ Website Resmi

Berikut catatan rasio primer standar berbagai motor yang telah saya dapat dari berbagai sumber. YAMAHAV75/80 = 21/66Alfa, Fizr = 21/66125z = 22/71RXZ = 22/71RX King = 21/70Crypton, Vega = 18/67Jupiter Z = 18/67Jupiter Z New = 21/69Jupiter Z1 = 20/58Vega ZR = 21/69Vega RR = 21/69Force 115 = 20/58Jupiter MX = 24/73Scorpio = 21/70HONDAC100 = 17/69SX125 = 20/67CS1 = 20/67CB100 = 18/73CG110= 18/73MegaPro = 21/70Tiger = 22/68SUZUKISatria 120 = 20/65Smash 110 = 21/77Shogun 125 = 22/75Satria 150F = 20/70Satria 150FI = 21/69KAWASAKIAthlete = 22/75D-Tracker SE = 25/72D-Tracker X = 30/84KLX 150 = 25/72KLX 250 = 30/84Pulsar NS200 = 19/Ninja R 150 = 22/72Ninja RR 150 = 22/72Ninja 250 = 23/71Versys 650 = 42/88Daftar Rasio Primer Standar - .